Тесла Модел Кс вс. БМВ иКс: Шта је боље купити?

Кључне Такеаваис

• Тесла Модел Кс и БМВ иКс су оба врхунски конкуренти на тржишту електричних СУВ возила, нудећи одличан домет, моћне перформансе и луксузни ентеријер.
• БМВ иКс има благу предност у односу на модел Кс у смислу домета по потрошеном долару, при чему иКс нуди већи распон за нижу цену.
• Док Тесла Модел Кс има бољу инфраструктуру за пуњење са својом мрежом Суперцхаргер, БМВ иКс нуди бесплатне сесије пуњења са Елецтрифи Америца ради додатне погодности.

Тесла Модел Кс направио је велики одјек када је представљен 2015. године, посебно са својим новим соколовим крилима, која су све подсетила на ДеЛореан из Повратка у будућност. Актуелни Модел Кс је и даље невероватан ЕВ који пружа одличан домет и снагу која савија ум. Али да ли може да прати новију конкуренцију као што је БМВ иКс?

Хајде да сазнамо који електрични СУВ је боље купити између Тесла Модел Кс и БМВ иКс!

Колико они коштају?

иКс је доступан у два укуса. Први је иКс кДриве 50 од 87.100 долара, који нуди двоструке моторе и погон на све точкове (за разлику од основног Мерцедес-Бенз ЕКС СУВ-а, који има погон на задње точкове). У Европи, БМВ нуди иКс кДриве 40 као основни модел, али чак и он има стандардни погон на сва четири точка.

Прелазак на иКс М60 ће вам вратити 111.500 долара, што је стрмо, али ћете добити много више перформанси уз мало смањен домет и оштрију вожњу.

Тхе Тесла Модел Кс је доступан у три различита укуса: Модел Кс Стандард Ранге (88.490 УСД), Модел Кс (98.490 УСД) и неоспорни краљ убрзања електричних СУВ-ова, Модел Кс Плаид (108.490 УСД).

Који има већи домет?

БМВ иКс кДриве50 има домет од 307 миља са пуном батеријом. Ово је боље од стандардног опсега модела Кс (269 миља), што је његова најближа варијанта у смислу цене. Скупљи иКс М60 не губи много домета у поређењу са кДриве50, јер може да пређе 296 миља са пуном батеријом.

Модел Кс прелази 348 миља од потпуно напуњене батерије (али је око 10.000 долара скупљи од иКс кДриве50). Модел Кс Плаид има изванредних 333 миље домета (импресивно с обзиром на то колико је моћан).

Што се тиче домета, битка је прилично изједначена, али БМВ има предност када узмете у обзир количину домета коју добијате за свој долар.

Који нуди боље искуство брзог пуњења ДЦ?

Тесла Модел Кс се неприметно интегрише са Теслином експанзивном мрежом Суперцхаргера, што значи да све што треба да урадите је да привучете Суперцхаргер и прикључите се да бисте почели са пуњењем. Број доступних компресора је такође велики плус за модел Кс, а уредна интеграција са навигационим системом возила (који загрева батерију на путу до суперпуњача ако је напољу хладно) значи да ћете увек знати где је следећи доступни суперпуњач налази се.

Модел Кс може да поврати 175 миља домета за само 15 минута брзог пуњења на станици Суперцхаргер. БМВ иКс може да се пуни на одређеним Суперцхаргер станицама које имају Тесла Магиц Доцк ЦЦС адаптер, али ове станице нису уобичајене и на крају ћете плаћате више ако пуните возило које није Тесла.

Ипак, БМВ иКс има један трик у рукаву. Када купите нови иКс, можете се пријавити за 24 месеца 30-минутних бесплатних сесија пуњења са Елецтрифи Америца. БМВ иКс може повећати домет од приближно 90 миља након пуњења у трајању од 10 минута користећи одговарајући ДЦ брзи пуњач.

Ако мрежа Елецтрифи Америца покрива вашу област, иКс има предност када су у питању трошкови пуњења у покрету. Модел Кс је, с друге стране, бољи када је у питању интеграција са његовом мрежом за пуњење, као и по великом броју Суперцхаргер тачака којима може приступити.

Који од њих има бољи ентеријер?

Када је у питању процена ентеријера, лични укус је веома важан. Ако сте одушевљени Теслиним минималистичким дизајном, онда је Модел Кс онај који треба да погледате. Унутрашњост модела Кс, посебно у белој боји, заиста одузима дах. Када изаберете модел Кс као шестосед, задње капитенске столице изгледају изузетно футуристички и изгледају као да лебде.

Модел Кс је доступан са трећим редом, који БМВ иКс не нуди. Ако вам је апсолутно потребан трећи ред, БМВ уопште неће бити на вашој листи за куповину (без обзира колико је леп ентеријер). Минималистички дизајн и џиновски централни инфо-забавни екран на страну, унутрашњост модела Кс није тако добро изграђена као код БМВ-а иКс и не делује као премиум.

иКс има гипке материјале меке на додир на већини површина, а чак су и видљиви комадићи структуралне пластике ојачане карбонским влакнима (ЦФРП) видљиви када отворите врата пртљажника. иКс је такође један од неколико ЕВ који користе одрживе материјале у својим ентеријерима, као што су теписи који су направљени од синтетичког рециклираног предива.

Унутрашњост иКс-а је међу најбољима, уз широку употребу врхунских материјала, укључујући дугмад са кристалним ефектом и праву кожу, као и панорамски кров који постаје непрозиран притиском на дугме. Чак има и панел дугмади на централној конзоли од небрушеног дрвета који користи повратну информацију да реагује на ваше уносе. иКс такође нуди масажно возачко седиште и ултра тиху унутрашњост. иКс надмашује Модел Кс у смислу изолације од буке спољашњег света.

БМВ је такође усвојио нови приступ загревању иКс-ове кабине. Иако има традиционалне вентилационе отворе који издувају ваздух на путнике, возило је такође опремљено инфрацрвеним панелима у доњем делу контролне табле, централном наслону за руке и наслонима за руке на вратима. Произвођач каже да је одржавање топлине путника на овај начин ефикасније од коришћења традиционалног аутомобилског климатског система.

Што се тиче складишног простора, оба ова возила имају прилично једнак простор иза другог реда. БМВ иКс је очигледан победник када је у питању луксуз и гутање миља аутопута у скорој тишини. Тесла побеђује у погледу технологије ентеријера која је једноставна за коришћење и њене имплементације цоол функције као што су игре у колима преко Тесла Арцаде.

Који је бржи?

За ово поређење, прикладно је упоредити само велике псе. Модел Кс Плаид (108.490 долара) је нешто јефтинији од врхунског БМВ иКс М60 (111.500 долара). Оба ова електрична возила са перформансама нуде невероватна узбуђења од својих моћних електричних погона, али Тесла Модел Кс Плаид је у другој лиги и један је од најбржи ЕВ од 0 до 60 мпх.

Модел Кс Плаид, који има преко 1.000 коњских снага, убрзаваће од 0 до 60 мпх за само 2,5 секунде, што је време које ће осрамотити многе супераутомобиле. Има максималну брзину од 149 мпх, што је прилично импресивно за велики електрични СУВ.

БМВ иКс М60 са 610 коњских снага не може да држи корак са френетичним темпом модела Кс Плаид до 60 мпх, али и даље има изузетно брзо време од 3,6 секунди и максималну брзину од 130 мпх.

Имају ли Фрункс?

Па, у овој специфичној категорији нема много поређења јер иКс нема чак ни пртљажник. Ако успете да отворите хаубу иКс-а, све што ћете пронаћи је гомилу каблова и компоненти возила, али нема места да ставите своје палице за голф.

Модел Кс, с друге стране, има труп, а са 6,5 кубних стопа прилично је велик и користан. Ако сте спремни да купите ЕВ са шаком, избор је једноставан са ова два: Модел Кс.

Предњи пртљажници постају све важнији за купце електричних возила и увек је лепо видети да су произвођачи посветили време имплементацији решења за одлагање предњег дела у своја возила.

Који изгледа боље?

Новинари нису добро прихватили спољашњи дизајн БМВ-а иКс. Многи сматрају да је предњи крај посебно поларизован због своје велике лажне решетке (иза које се налазе сви сензори за напредна помагала за возача Налазимо се). Али оно што је неоспорно је да иКс има много карактера, чак и ако можда нисте одушевљени укупним изгледом који је БМВ изабрао за свој врхунски ЕВ СУВ.

Дизајн Тесле модела Кс је мање контроверзан од иКс-а, и неоспорно је згодан за велики СУВ. Једина критика коју можете упутити моделу Кс је да његов дизајн почиње да изгледа донекле застарео, посебно у поређењу са иКс, који је приметно футуристичкији од Модел Кс.

Међутим, дизајн је изузетно субјективан, тако да који год да одаберете зависи од вашег укуса. БМВ је овде победник са својим свежијим дизајном, који се очигледно не плаши ризика, наспрам донекле прагматичног Тесле.

Не можете погријешити ни са једним од ових електричних СУВ-ова

И иКс и модел Кс представљају цреме де ла цреме међу електричним СУВ-овима. Обоје су тихи и луксузни; добро возе и имају неке од најбољих ентеријера од свих електричних возила.

Ако тражите електрични СУВ са савршеном комбинацијом перформанси, одличног домета и великог простора за складиштење, ова два су међу најбољим изборима.