Не тако давно, већина маинстреам ЕВ опција долазила је од Ниссана, ГМ-а и Тесле. Премотајте неколико година унапред и много нових играча се придружило игри електричних возила. Без обзира да ли сте на тржишту за електрични камионет, или чак ЕВ са перформансама, постоји много примамљивих опција.

Форд

Кредит за слику: Форд

Форд је један од најновијих чланова клуба произвођача електричних возила, који је направио поприличну сензацију са својим Мустанг Мацх-Е СУВ-ом, Форд Ф-150 Лигхтнинг пикапом и комерцијалним Е-Трансит комбијем.

Мацх-Е је Фордов одговор на Тесла модел И у свету, и они су заправо урадили невероватан посао, посебно за први покушај. Остале Фордове понуде су прилично јединствене по томе што су тешка возила, што није нужно прва ствар која вам пада на памет када се говори о електричним возилима.

Ф-150 муња је посебно сјајна јер може да вуче до 10.000 фунти, што је невероватно за електрично возило и одлично ако вам икада затреба вуче тешку приколицу својим ЕВ. Форд такође производи комерцијални комби Е-Трансит, електричну верзију Фордовог најпродаванијег комерцијалног комбија Трансит.

instagram viewer

Е-Трансит може бити опремљен разним иновативним функцијама, као што је Про Повер ОнБоард, што омогућава возач има приступ до 2,4кВ снаге за пуњење алата или било које друге опреме која захтева електрична енергија.

Форд предњачи када је у питању усвајање потпуно електричне будућности, и то раде на иновативне начине, посебно са својом комерцијалном линијом електричних возила.

Хиундаи

Хиундаи је још један произвођач аутомобила који је иновативан и предњачи када су у питању ЕВ. Хиундаи већ има два у потпуности електричним моделима и превазилази индустријске гиганте као што је Тојота у погледу укупног броја електричних возила у њиховој понуди на тренутак. Ово је посебно вредно пажње јер је Тојота имала огромну предност у развоју са својим хибридним возилима која су изашла на тржиште много времена пре конкуренције, али су заостајала када су у питању пуни ЕВ.

Хиундаи наводи на својој веб страници да тренутно продаје ИОНИК 5 само у ограниченој доступности у одабраним америчким државама, највероватније због проблема у ланцу снабдевања. Без обзира на то, ИОНИК 5 је футуристички стилизовано електрично возило које се издваја од конкуренције. ИОНИК 5 РВД има респектабилних 303 миље процењеног домета ЕПА, што би требало да буде више него довољно за ваше свакодневно путовање.

Хиундаи такође нуди Кона Елецтриц, са дометом од 258 миља и предњим делом који подсећа на Тесла Модел 3. Кона Елецтриц је тренутно доступан са савезним пореским кредитом до 7.500 долара. ИОНИК 5 такође има јединствену погодност која вам то омогућава напуните свој ЕВ бесплатно на станицама за пуњење Елецтрифи Америца до 30 минута.

Ауди

Кредит за слику: АУДИ АГ

Ауди је још једна компанија која своју ЕВ игру схвата изузетно озбиљно. Ауди тренутно нуди широк спектар ЕВ модела, иако су већина варијација истог возила. Ауди тренутно нуди своје мање К4 е-трон и К4 е-трон Спортбацк.

Ако тражите нешто модерније (и скупље), Ауди нуди е-трон СУВ, који може да вуче до 4.000 лбс. е-трон такође има Спортбацк близанац у облику е-трон Спортбацк, који има исту батерију од 95 кВх као и нормални е-трон.

Ауди такође нуди е-трон С, у суштини спортску верзију е-трона. И погодили сте; ту је и е-трон С Спортбацк. На крају, Ауди продаје своје невероватне е-трон ГТ моделе у нормалном или РС укусу. Ово су најскупља електрична возила која продају и такође су међу визуелно најузбудљивијим ЕВ-има.

Ауди има широк спектар ЕВ модела, и ако је посвећеност матичне компаније ВВ електрификацији било који показатељ, Аудијева ЕВ будућност је светла.

БМВ

Кредит за слику: БМВ Гроуп

БМВ нуди електричну линију која се састоји од иКс и и4. У време писања овог текста, БМВ отвара преднаруџбе за своју потпуно електричну ултра-луксузну лимузину, БМВ и7. и4 је доступан у моделима е-Дриве40 и м50.

У међувремену, иКс је доступан у моделима кДриве50 и М60. Један иновативни елемент БМВ-ових електричних возила је широка употреба алуминијума и пластике ојачане карбонским влакнима—што такође објашњава цену.

Тесла

Кредит за слику: Тесла

Тесли није потребно представљање у свету електричних возила са њиховим познатим лимузинама Модел С и Модел 3, заједно са њиховим СУВ-овима Модел И и Кс. Тесла је пионир у свету електричних возила и за разлику од већине других произвођача на овој листи, они продају искључиво електричне возила.

Тесла је такође иновирао од самог почетка са изградњом свог Мрежа пуњача, који власницима Тесле омогућава да путују земљом без анксиозности домета. Тесла је очигледно много више од самог произвођача електричних возила, а његове иновације имају тенденцију да утичу на индустрију електричних возила у целини, тако да је Тесла дефинитивно бренд који треба гледати како напредује.

Волксваген

Кредит за слику: Волксваген

Волксваген нуди ИД.4 СУВ у САД, и његов постава ће се још више проширити уз додатак личне карте. Бузз, који ће кренути из Европе 2024.

Треба напоменути да је ВВ створио мрежу за пуњење Елецтрифи Америца, која се стално шири и сарађује са произвођачима аутомобила како би обезбедила инфраструктуру за пуњење широм земље. Волксваген вредно ради на томе побољшати искуство Елецтрифи Америца и улагање тона ресурса у њихов асортиман ЕВ.

ГМ

Кредит за слику: Цхевролет

Генерал Моторс је био један од првих произвођача који је понудио избор електричних возила, а и даље је јак са јединственим изборима као што су Хуммер ЕВ и Цхеви Болт. Цхеви такође нуди Цхеви Болт ЕУВ, са дометом од 247 ЕПА процењених миља и убрзањем од 60 мпх за седам секунди.

ГМ такође планира да представи многе нове ЕВ моделе у наредним годинама, као што је потпуно електрични Силверадо, који ће бити доступан у јесен 2023. Силверадо ЕВ ће променити игру и придружиће се другим потпуно електричним камионима као што су Ривиан Р1Т и Ф-150 Лигхтнинг.

Више произвођача аутомобила придружиће се покрету електричних возила

Неки истакнути произвођачи тренутно нуде ЕВ, а у будућности ће ова листа само расти. Електрична возила су будућност транспорта, а произвођачи аутомобила чине све што могу да се позиционирају у овом сегменту.

Како усвајање електричних возила наставља да расте, индустрија ће одговорити тако што ће сваке године објављивати све боље и узбудљивије моделе, што ће само користити потрошачима.