Произвођачи аутомобила широм индустрије се утркују да имплементирају планове за електрична возила (ЕВ) брзином муње. Најновији БМВ-ов дизајн ЕВ батерија настоји да покрене бренд луксузних аутомобила у будућност оптимизацијом могућности пуњења, смањењем трошкова и смањењем утицаја на животну средину.
БМВ-ов дизајн батерије следеће генерације
БМВ-ова нова шеста генерација дизајн литијум-јонске батерије требало би да дебитује око 2025. на својим надолазећим електричним возилима заснованим на Неуе Классе платформи. Према БМВ, нова технологија батерија произвођача аутомобила користи цилиндрични дизајн који омогућава модуларну употребу у предстојећој линији електричних возила произвођача аутомобила.
Поред тога, ажуриране батерије ће користити пакет за отварање конфигурације тела интегрисаног у простор за инсталацију. Произвођач аутомобила каже да ће ово уштедети простор у дизајну његових будућих ЕВ.
БМВ процењује да ће његов нови дизајн батерије за ЕВ побољшати брзину пуњења и повећати домет до 30 процената. Такође, нове батерије ће смањити трошкове до 50 одсто и смањити емисије из производње ћелија до 60 одсто.
Како ће БМВ-ове батерије следеће генерације за ЕВ бити ефикасније?
Према СциенцеДирецт, ефикасност за електромоторе се изражава као однос између корисне енергије (излаза) и укупне потрошње енергије. Нове литијум-јонске батерије из БМВ-а ће садржати више никла и силицијума и мање кобалта, за које произвођач аутомобила каже да ће побољшати густину енергије за више од 20 процената.
Густина енергије се односи на количину енергије коју батерија садржи у поређењу са њеном тежином. Што је већа густина енергије батерије, то ће дуже трајати без потребе за повећањем величине батерије. Погледајте наше поређење литијум-јонских и литијум-полимерских батерија за више информација.
БМВ такође повећава погонски склоп и архитектуру пуњења на 800 В, што ће повећати капацитет пуњења и смањити време потребно за пуњење возила са 10 на 80 процената. Ова ажурирања представљају већи домет БМВ-ових будућих електричних возила.
Како ће ове батерије смањити емисије угљеника?
Смањење емисије угљеника један је од примарних покретача развоја електричних возила. БМВ каже да је његов фокус на одржавању што је могуће нижег угљичног отиска и потрошње ресурса за производњу. Да би то постигао, произвођач аутомобила планира да сарађује са произвођачима батерија који користе рециклиране сировине.
Произвођач аутомобила каже да је посвећен коришћењу само обновљивих извора енергије за производњу својих шестих генерација ЕВ батерија. Дугорочни циљ БМВ-а је да се у потпуности искористи ЕВ батерије које се могу рециклирати у својим будућим возилима, према извештају који је раније повезан.
Како ће ове батерије коштати мање?
Поред побољшања ефикасности и смањења емисија, БМВ предвиђа да ће његове предстојеће литијум-јонске батерије такође смањити трошкове производње. Захваљујући побољшаној густини енергије, батеријски пакети користе више, мањих батеријских ћелија. Ово штеди тежину и смањује трошкове по потребној батеријској ћелији.
Према БМВ-у, коришћењем стручности свог интерног тима за батерије и заједно са новим дизајн батерија, ове нове ЕВ батерије су јефтиније за производњу од одлазеће генерације батерије. Циљ произвођача аутомобила је да сведе трошкове производње електричних возила на исти ниво као модерна возила са мотором са унутрашњим сагоревањем.
Који БМВ ЕВ модели ће користити ове батерије следеће генерације?
БМВ-ове батерије шесте генерације биће извор енергије за његова будућа ЕВ. То јест, све док произвођач аутомобила не пређе на солид-стате батерије за своја електрична возила, који већ развија. Према Аутомотиве Невс Еуропе, генерални директор БМВ-а Оливер Зипсе је изјавио: „[т]он Неуе Классе почиње са моделима из средњег сегмента аутомобила, али наравно има још тога.“
На основу Зипсе-ових коментара, БМВ ће се фокусирати на аутомобиле сличне величине тренутној серији 3. Произвођач аутомобила је недавно лансирао своју нову генерацију своје водеће лимузине из серије 7, али не користи ажурирану платформу или шесту генерацију литијум-јонских батерија.
БМВ-ови планови за батерије учвршћују његову будућност ЕВ
Циљ БМВ-а је да до краја 2025. године на путевима има преко два милиона потпуно електричних возила. Произвођач аутомобила тренутно нуди четири плуг-ин хибрида и два чиста ЕВ модела, а још један ЕВ дебитује 2023. БМВ очекује да ће платформа Неуе Классе и ажурирана литијум-јонска батерија убрзати продају електричних возила до 50 процената до краја ове деценије.
Поред тога, и други БМВ-ови брендови, укључујући МИНИ и Роллс-Роице, такође ће имати користи од ових ажурираних технологија. Са сигурношћу се може рећи да су електрична возила будућност БМВ-а.
