ЕВ почињу да преузимају тржиште аутомобила. Оно што је некада изгледало као возило резервисано за људе на ивици технологије, ЕВ полако постаје главни транспорт.
Са овим приливом електричних возила на аутомобилско тржиште, електрична возила се тренутно производе широм света. Сједињене Државе имају богату аутомобилску историју, а нека од најбољих електричних возила такође потичу из Сједињених Држава.
1. 2023 ВВ ИД.4
Волксваген се чврсто клади на своју електричну будућност са ИД линијом возила. ИД.4 је атрактиван електрични СУВ, а сада се ИД.4 производи и у Волксвагеновој фабрици у Тенесију.
Волксвагенов слатки електрични СУВ има све алате за такмичење најбољи ЕВ СУВ Продаја. Прво, има згодну естетику која је пригушена, али ни на који начин није досадна.
Предњи крај ИД.4 је посебно атрактиван, са течним линијама које му дају футуристички изглед. Задњи део ИД.4 је такође веома привлачан, укључујући сјајну светлосну траку, која леђима даје агресиван став.
Чини се као да сва модерна возила скачу на лаки хипе воз, али то није најгори тренд у смислу естетике. Унутрашњост је такође оптимизована за амерички живот, са великим држачима за чаше на централној конзоли и пространом кабином која вас не преплављује екранима од 80 инча са једне на другу страну.
Ако се одлучите за батерију од 82 кВх у РВД конфигурацији, ИД.4 може да пређе до 275 миља са пуном батеријом. Ово је одлична вредност за почетну цену од 42 хиљаде долара и требало би да буде довољно за свакодневно путовање. Сјајно је видети како ВВ своју линију електричних возила у САД схвата озбиљно, а производња ИД.4 локално је одличан почетак.
2. Тесла Модел С
Модел С, посебно у карираној изведби, је краљ електричних возила мејнстрим перформанси. Бар до Луцид Аир Саппхире излази на тржиште. Такође се производи у САД, тачније у Теслиној фабрици у Фремонту у Калифорнији.
Ова огромна фабрика производи модел С, заједно са другим Теслиним возилима. Смешно је што многи људи не повезују Теслу са правом америчком компанијом, али има веома велико присуство у производњи у САД, што га учвршћује као правог америчког произвођача аутомобила.
У погледу онога што модел С нуди, његове перформансе су већ легендарне, посебно у ултра-брзи модел С Плаид спецификација. Највиша Тесла лимузина може да убрза од 0-60 МПХ за мање од две секунде и може да уништи вожњу од четврт миље за девет секунди.
Наравно, ови бројеви уништавају сваки супераутомобил који се усуђује да изазове породичну лимузину, а Модел С све то чини у удобности и стилу. То је заиста један од најбољих, ако не и најбољих аутомобила који су икада постојали. Једина ствар коју Модел С не може да уради је да иде ван пута, али за то је и Цибертруцк.
3. Форд Ф-150 Лигхтнинг
Ф-150 Лигхтнинг изгледа као обичан Ф-150 осим неколико врло суптилних дизајнерских назнака. Смешно је што људи који ће купити овај камион вероватно воле чињеницу да је ултра дискретан.
Фордов Ф-150 је један од најпродаванијих аутомобила у историји, а Форд очигледно није желео да се петља са победничком формулом. Према Фордовој медијској страници, овај супер хигх-тецх електрични камионет направљен је у лудој држави Мичиген.
Изграђен у ултрамодерном центру за електрична возила Роуге у оквиру Фордовог историјског комплекса Роуге, Ф-150 Лигхтнинг је једино електрично возило које је направљено од Форд Тоугх.
Иако дизајн можда није суперреволуционаран, технологија иза овог камиона сигурно јесте. То је такође прави камионет; можете га користити као и сваки обичан Форд камион.
Ово је оно што је Форд наменио за свој први ЕВ камионет, камион који одлично ради и који је такође ЕВ. Овде нема трикова, само утилитаризам у свом најбољем издању. Ф-150 такође има једно од најсвеобухватнијих решења за напајање на возилу доступних у свету аутомобила.
4. Мерцедес ЕКС СУВ
Мерцедес ЕКС СУВ је најлуксузнији електрични СУВ који можете купити. Ово би могло звучати као хипербола, посебно имајући у виду да постоје веома јаки играчи у сегменту луксузних СУВ возила, као што су Тесла Модел Кс и Ривиан Р1С. Али овај велики Мерцедес ЕВ је на сасвим другом нивоу. Само један поглед на унутрашњост ЕКС-а навешће вас да се запитате зашто унутрашњост вашег модела Кс изгледа тако јефтино.
ЕКС СУВ се такође производи у САД. Мерцедес већ има богату историју производње великих луксузних СУВ возила у САД, а ЕКС није изузетак. Мерцедес прави ЕКС СУВ у својој фабрици у Тускалуси, Алабама. Ако желите врхунски електрични луксузни СУВ, заиста нема другог избора. ЕКС је тренутно краљ у овом сегменту, барем док не буде лансирана потенцијална Маибацх верзија.
5. ГМЦ ХУММЕР ЕВ
ГМЦ-ова огромна возила ХУММЕР ЕВ се праве у фабрици ГМ-ове фабрике један у Детроиту. Ова два електрична СУВ-а су ликови већи од живота, а чини се да је ГМ кренуо да направи најтежи ЕВ икада.
Хуммер ЕВ је вероватно једини ЕВ који ће успети да разбесни екологе, што је вероватно нешто што ће већина власника ХУММЕР-а сматрати значком части. На неки начин, то је управо оно што електрифицирани Хуммер треба да буде. Али право питање је шта је поента овог масивног чудовишта на батерије?
Хуммер ЕВ успева да учини да Цибертруцк изгледа разумно. Нека од возила на овој листи су изненађујуће направљена у САД, али ХУММЕР који је произведен у САД не изазива много изненађујуће реакције.
Ово је управо тип ЕВ који бисте очекивали да долази из САД. Иронија оживљавања ХУММЕР-а као произвођача електричних возила је још увек помало тешка за варење, али ипак смо ту.
Биће занимљиво видети колико су ови СУВ-ови на дуге стазе способни за теренску вожњу. Али мало је вероватно да ћете видети превише ових ретких електричних бехемота како ударају на вашу локалну стазу. Без обзира на то, ГМ је уздрмао сегмент електричних СУВ возила са возилом које не личи ни на шта друго.
САД постају светски центар за електрична возила
САД постају светски лидер у производњи електричних возила. Домаћи произвођачи аутомобила улажу велика средства у оплемењивање својих фабрика како би се прилагодили ЕВ, и страни произвођачи аутомобила такође троше велики новац на производњу возила локално за конкурентне САД тржиште.
Без обзира да ли желите ЕВ лимузину или огроман електрични СУВ, постоји локално произведен ЕВ за сваку врсту купца.
