Да ли би Аппле заиста могао да лансира аутономни "Аппле Цар" до 2025. године?

Истоимени „Епл кар” све више изгледа као стварност. Очекује се да ће Аппле, познат по свом експанзивном екосистему који обухвата таблете, паметне телефоне, лаптопове и десктоп рачунаре, лансирати своје прво потпуно електрично возило 2025. године.

Гласине о Аппле Цар-у круже већ неколико година, али компанија је сада спремна да убрза развој и фокусира се на издавање до 2025. године. Стручњаци из индустрије верују да ће Аппле избацити потпуно електрично, самовозеће возило како би означио свој продор у аутомобилски сектор. Али, може ли се такмичити са онима попут Тесле или Ривијана? Или, може ли чак да направи и пусти Аппле Цар до 2025?

Аппле Цар је стваран, али је био тежак почетак

Пројекат Аппле Цар није баш прошао глатко, да тако кажем. Руководство пројекта је неколико пута мењало руке, а многи сумњају да ли ће аутомобил икада угледати светлост дана. Првобитно, Даг Филд је био ангажован да води пројекат 2018. Филд је радио на развоју и производњи модела Тесла 3 и од њега се очекивало да ће водити развој до његовог завршетка.

Аппле је планирао да истражи две различите варијанте електричних аутомобила: једну са ограниченом аутономијом која је потребна људска интервенција у вожњи и друга са пуним могућностима самовожње за које није потребан возач улазни. Међутим, након најновије промене, очекује се да ће се компанија фокусирати искључиво на развој потпуно аутономног возила са могућностима самоуправљања.

Аппле-ов „Пројект Титан“ започео је 2014. са Бобом Менсфилдом, бившим Аппле-овим вишим потпредседником за технологије. Тада се Аппле фокусирао на изградњу основне технологије за погон свог аутомобила који се самостално вози уместо да се у потпуности фокусира на производњу аутомобила.

Повезан: Све што знамо о Аппле Цар-у и ономе што долази

Затим се Даг Филд придружио 2018. након Менсфилдовог пензионисања и довео са собом бивше руководиоце из Тесле одговорне за екстеријер, унутрашњост, погоне и софтвер аутомобила. Менсфилдово пензионисање отворило је пут Џону Ђанандреи, који надгледа вештачку интелигенцију у компанији.

Кевин Линч преузима кормило да надгледа развој

Међутим, Даг Филд, који је надгледао развој и производњу на пројекту Аппле Цар, преселио се у Форд у јулу 2021. извештај Блумберга. Кевин Линч, човек који је предводио развој Аппле Ватцх-а, преузео је кормило уместо њега.

Линч ће наводно надгледати развој хардвера и инжењеринг за Аппле Цар и дати своју експертизу за производњу и развој сензора који ће бити инсталирани у аутомобилу. Линч је у Аппле-у скоро деценију, придружио се компанији 2013. Пре тога је радио на Адобе-овом Цреативе Цлоуд-у, тако да је око себе софтверски човек.

Опште се очекује да ће поред Аппле Цар-а, Линч наставити да надгледа Аппле Ватцх и здравствене одељења компаније. Међутим, то је можда прва озбиљна промена коју је направило више руководство, сигнализирајући намеру да се настави са програмом.

Повезан: Функције за здравље и фитнес Аппле Ватцх-а које треба да користите

Аппле Цар је гурнут назад

У почетку је изгледало да је Аппле планирао да избаци аутомобил до 2025. године. До краја 2020. године, упркос бучној пандемији, Аппле је преговарао о уговорима са бројним произвођачима за набавку компоненти и производњу.

Међутим, до 2021. знаци нису изгледали толико обећавајући. Многи који су првобитно очекивали да производња почне у року од три године сада кажу да је мало вероватно да ће производња бити завршена до 2025. Тада су три Аппле-ова пројект менаџера отишла, а пријаве калифорнијском одељењу за моторна возила откриле су да тестирање није било ни близу краја на јавним путевима, а технологија је била далеко иза оних других конкурената као што су Ваимо.

Ово је изазвало промену, а Аппле је позвао Линцха да подржи софтверску страну пројекта. Улрих Кранц, који је некада радио у БМВ-овом одељењу за електричне аутомобиле, такође је укључен у пројекат.

Повезан: ВВ тврди да Апплеу неће бити лака вожња у аутомобилској индустрији

Да ли ће Аппле Цар бити објављен до 2025.

До потпуно самовозећих аутомобила су још године. Тесла, тржишни лидер у простору електричних аутомобила, сада нуди "потпуни режим самовожње"за 10.000 долара. За неке би то могло изгледати обмањујуће јер данас није потпуно самостално.

У свом тренутном стању, софтвер је конзистентан у погледу перформанси, са укључењем или искључењем показивача правца, насумично укљученим сударима или кочењем возила повремено. Непотребно је рећи, с обзиром да Тесла још увек није у стању да потпуно самостално управља, какве шансе има Аппле?

Искрено, не много. Упркос томе што је дуго очекивани производ, мало је вероватно да ће Аппле Цар бити објављен по плану до 2025. Ваимо, Алпхабет подухват за самостално управљање, такође још увек није успео да реши само-вожњу.

Повезан: Шта треба да знате о Ваимовој новој самовозној такси служби

Након година тестирања, Ваимо није био у могућности да прошири своју такси услугу изван Феникса, Аризона, где је први пут лансиран, наглашавајући компликације повезане са софтвером за самовожњу развој.

Аппле Цар: Кашњење, под утицајем глобалних проблема у ланцу снабдевања

Чини се да Аппле Цар знатно касни, а глобалне околности су вероватно погоршале Аппле-ове проблеме. Пандемија ЦОВИД-19, глобални недостатак чипова, проблеми у ланцу снабдевања и повећана ограничења употребе енергије у Кини вероватно ће допринети кашњењу.

Аппле сада користи сопствене силиконске чипове уместо да се ослањају на Интел процесоре. Врло је вероватно да ће Аппле Цар учинити исто. Нажалост, то ће додатно оптеретити ланац снабдевања компаније. Да ствари буду још горе, Кина сада захтева од великих добављача Аппле-а као што су Фокцонн и Пегатрон да смање производњу.

Недостатак чипова је већ утицао на крајњи резултат компаније у 2021. години, при чему је компанија ревидирала своје производне циљеве за 10 милиона јединица за иПхоне 13. Међутим, Аппле је био веома опрезан да спречи цурење података и држи пројекат у тајности у „Групи за специјалне пројекте“, тако да ни о томе није било званичне речи компаније.

Очекујте еколошки Аппле Цар, али касније од 2025

Аппле ради на усвајању еколошки прихватљивијег приступа према својој производњи и паковању. Очекује се да ће Аппле Цар, кад год буде пуштен у продају, бити направљен коришћењем материјала који се могу рециклирати и одрживих пракси. Ипак, пошто Аппле држи картицу прислоњену на груди, чекаћемо неко време за више информација.

8 начина на које је иПхоне 13 еколошки прихватљив

Куповина потпуно новог производа ретко је добра за животну средину. Али што се паметних телефона тиче, иПхоне 13 нуди много еколошких предности.

Реад Нект

О аутору