Трећа генерација Мини Цоунтриман-а је већа, блиставија и, по први пут икада, потпуно електрична.
Кључне Такеаваис
- Мини Цоунтриман треће генерације има две потпуно електричне варијанте, Цоунтриман Е и Цоунтриман СЕ, са различитим спецификацијама снаге и обртног момента.
- Нови Цоунтриман има већу каросерију, пружајући пространију унутрашњост са повећаним простором за рамена и нешто већим пртљажником. Дизајн ентеријера је више модеран и минималистички.
- Цоунтриман нуди напредне системе за помоћ возачу нивоа 2 и побољшано аутоматско паркирање. Такође има побољшано осветљење расположења и опцију за прилагодљиве амортизере за контролисану вожњу.
Мини је одлучио да промени доста ствари о Цоунтриман цроссоверу за своју трећу генерацију. Произвођач му је дао прилично радикалну спољашњу преобразбу, по први пут је додао потпуно електрични погон; и учинила је унутрашњост премијум и пећинском него раније.
Потпуно нови Мини Цоунтриман, који ће ући у производњу у новембру 2023, а у продају негде 2024, механички је повезан са БМВ Кс1. Због тога дели моторе и батерије са тим моделом и нуди веома сличне спецификације, али је намењен купцима са прилично различитим естетским укусима.
Хајде да погледамо шта се променило са овом трећом генерацијом Мини Цоунтриман-а и како ове промене побољшавају возило.
1. Две потпуно електричне варијанте
Иако ће Мини понудити потпуно нови Цоунтриман са моторима са унутрашњим сагоревањем, произвођач је одлучио да најави само два електрична погона, први за натписну плочицу. Зову се Цоунтриман Е и Цоунтриман СЕ, а означавају основну верзију са једним мотором или скупљу варијанту погона са два мотора.
Први има један електрични мотор који покреће предње точкове, који производи 201 коњску снагу и 250 Нм обртног момента. Може да убрза од 0 до 62 мпх (100 км/х) за 8,6 секунди, а достиже максималну брзину од 106 мпх (170 км/х).
СЕ модел са два мотора има 308 коњских снага и 494 Нм обртног момента, тако да је знатно бржи за убрзање, али још увек није међу најбржи ЕВ. Са временом спринта до 62 мпх за 5,6 секунди, брзо ће претворити модел са једним мотором у спецификацију у ретровизор, и са већом максималном брзином од 112 мпх (180 км/х), такође ће успети да остане испред.
Обе верзије ће црпити из исте батерије од 64,7 кВх, која обезбеђује ВЛТП домет од 287 миља за модел са погоном на предње точкове и 269 миља за модел са погоном на све точкове. ДЦ брзо пуњење је ограничено на 130 кВ за оба модела; прилично су далеко од тога да зарађују место на листа ЕВ са најбржим пуњењем.
2. Већа каросерија, пространија унутрашњост
Цоунтриман је порастао у свим правцима у односу на претходни модел. Дужи је 5 инча, са укупном дужином од 174,4 инча, 2,4 инча виши и незнатно шири.
Цело возило је напредовало у класи величине, а то се огледа у његовом избору точкова, који сада иду све до 20 инча.
Унутра, Цоунтриман треће генерације у потпуности користи већу каросерију (посебно додатну ширину) и нуди 1,2 инча више простора за рамена напред и 1 инч више позади. Пртљажник је такође нешто већи него раније, а захваљујући клизној задњој клупи, возило се може конфигурисати за више товарног простора или више простора за ноге путника позади.
Унутрашњост такође изгледа више него раније, и усваја још минималистички приступ. Постоји само један екран од 9,4 инча који се налази у центру контролне табле, који има кружни облик који подсећа на стари Мини, укључујући класичне моделе из ере пре преузимања БМВ-а.
3. Више технологије
Мини ће понудити Цоунтриман-у са напредним системима помоћи возачу нивоа 2. Осим одржавања одређене брзине или удаљености од возила испред, аутомобил ће такође моћи самостално да мења траку ако се приближава излаз са аутопута на који морате да изађете.
Чак је у стању да обезбеди вожњу без употребе руку на одређеним путевима при брзинама до 60 км/х. Аутоматско паркирање је било доступно раније, али Мини каже да је побољшао систем за нови Цоунтриман.
Осветљење расположења је врхунац Мини ентеријера, баш као што је у њему нови Цоопер хечбек, са својим ЛЕД позадинским осветљеним панелима и широким спектром боја, али је подигнут на нове висине са Цоунтриман-ом, где је још истакнутија карактеристика.
Опционо можете опремити аутомобил са прилагодљивим пригушивачима који се бирају на фреквенцију који такође долазе са 0,6 инча (15 милиметара) нижом висином вожње како би се омогућила контролисанија вожња.
Мини Цоунтриман треба да буде сјајан
Са толико талентованих ривала, Мини Цоунтриман има свој посао, посебно у потпуно електричном облику. Такође ће порасти у цени с обзиром на то да је порастао у величини и да се поново позиционира као модел за једну класу величине изнад старијег модела.
Како постаје већи, електрични Цоунтриман СЕ ће такође залутати на територију Тесла Модел И, и то је један од најтежих ривала у модерној аутомобилској индустрији, у било ком сегменту и по сваку цену тачка.