8 цоол ствари које треба да знате о Форд Екплорер ЕВ за 2024

Кључне Такеаваис

• Форд Екплорер ЕВ је заснован на истој Волксваген МЕБ платформи као и друга електрична возила као што су ИД.3 и ИД.4, али има јединствени дизајн екстеријера и унутрашњост који га издваја.
• Нажалост, Форд Екплорер ЕВ је доступан само у Европи и не продаје се у САД. Међутим, има потенцијал да се допадне америчким укусима својим дизајном налик СУВ-у.
• Екплорер ЕВ има покретни екран осетљив на додир од 15 инча који се може подесити за боље углове гледања или померити уназад да би се открио скривени одељак за одлагање. Такође има пространу централну конзолу и звучну траку интегрисану у инструмент таблу за побољшано акустично искуство.

Форд Екплорер ЕВ је други електрични модел Плавог овала по мери за европско тржиште после Мустанга Мацх-Е. Баш као и његов други електрични стабилни колега, то је кросовер, али Екплорер носи традиционалнију каросерију СУВ-а од разметљивијег Мацх-Е-а, и има неколико трикова у рукаву.

Најважнији детаљ је да испод заправо није Форд. Заснован је на истој платформи као и популарна породица електричних возила Волквсаген ИД. Чињеница да деле платформу не значи да је Екплорер ЕВ једноставно промењена ознака ИД.4. Ако нисте знали ВВ везу, не бисте могли да видите ако погледате или седите у возило.

Хајде да погледамо неке сјајне ствари које треба да знате о Екплорер ЕВ!

1. Заснован на Волксваген МЕБ платформи

Можда вам је познато име Форд Екплорер ако живите у Сједињеним Државама. Експлорер је дуго био главни на америчким путевима, али електрични модел је сасвим друга животиња која је намењена специфичним укусима европског тржишта.

Вози се на истој модуларној МЕБ платформи као и разни други Волксваген производи, као што су ИД.3, ИД.4 и фанки ИД Бузз комби, као и ЕВ из Шкоде и Сеат-а. Међутим, Форд ће вам рећи да то не значи да је то половичан покушај да се уђе у ЕВ игру у Европи без превише напора.

Овај СУВ са ознаком Форд има јединствен дизајн екстеријера који је потпуно другачији од било ког ВВ производа, а унутрашњост је такође потпуно Форд. Дељење платформе која је већ развијена само помаже Форду да смањи трошкове развоја и овог производа брже пласирати на тржиште, што је веома важно ако жели да капитализује на брзо растућем електричном возилу тржиште.

2. Само за Европу

Иако изгледа као сврсисходан и усправан мали СУВ који би требало да се допадне америчком укусу, Форд Екплорер ЕВ је једно од многих електричних возила које не можете купити у САД.

Разочаравајуће је што је Форд одлучио да не донесе овај модел у Сједињене Државе, али надамо се да ће се то у неком тренутку променити. За сада, међутим, Екплорер ЕВ ће се продавати само у Европи.

3. 15-инчни покретни екран осетљив на додир са неколико изненађења

Форд Екплорер ЕВ има врхунски трик за забаву: масиван, вертикално оријентисан екран осетљив на додир који се помера са пута и открива тајни одељак за одлагање ствари. Ово је функција коју ћете пронаћи на свом омиљеном возилу из шпијунског филма, а доступна је на породичном СУВ-у Форд.

Екран осетљив на додир од 15 инча се може подесити да би се побољшали углови гледања, или га можете једноставно померити уназад, што открива скривени простор за складиштење који Форд назива Ми Привате Лоцкер. Овај скривени кофер је савршен за чување драгоцености и чување их од радозналих очију. Сам екран осетљив на додир је прекрасан, али приметан пропуст је сјајно физичко дугме које Форд укључује на екран осетљив на додир више класе Мацх-Е.

4. Мега централна конзола за невероватно складиштење

Форд Екплорер ЕВ одаје почаст својим коренима америчког СУВ-а тако што у унутрашњост укључује основни део америчког дизајна аутомобила: масивну централну конзолу са држачима за чаше. МегаЦонсоле Екплорер ЕВ може да прими до 17 литара ваших ствари, а толико је огромна да чак може да смести и 15-инчни лаптоп пуне величине унутар својих граница.

Запањујуће је што лако можете да склоните свој лаптоп у централну конзолу свог Екплорер ЕВ. Има их много ЕВ са фантастичним ентеријером, али Екплорер ЕВ би могао бити најбољи за најпрактичнији ентеријер.

Огромна централна конзола има држач за чаше који се може уклонити за већу свестраност, а ту је чак и стругач за лед у склопу централне конзоле. МегаЦонсоле је одлична карактеристика која показује једну од највеће предности ЕВ у односу на возила са унутрашњим сагоревањем: бољи унутрашњи простор и паковање.

5. Нема предњег пртљажника

Чини се да ВВ ИД.4 има доста простора напред испод хаубе, али Форд одбија да искористи овај простор додавањем предњег пртљажника. Са Екплорером, произвођач није скренуо са Фолксвагенове филозофије да не опреми ниједан МЕБ базиран ЕВ предњим пртљажником, чак и иако се чини да простор напред не заузима ништа и само моли да се пластични кош претвори у терет вучно подручје.

Ово је један од ретких разочаравајућих пропуста на Екплорер ЕВ-у, и надамо се да ће Форд на крају моћи да смисли начин да укључи фрунк, можда као освежење средином циклуса. Веровали или не, у тако конкурентном тржишном сегменту, разлика између купца који одабере један ЕВ у односу на други може се свести на изузетно једноставан детаљ као што је укључивање предњег пртљажника.

6. Соундбар за одлично акустично искуство

Форд Екплорер ЕВ има звучну траку уредно интегрисану у горњу инструмент таблу на страни возача, тачно изнад вентилационих отвора за климатизацију. Соундбар такође има уграђено занимљиво амбијентално осветљење, које даје изглед да лебди на врху инструмент табле.

Звучна трака је прилично велика, тако да би требало да понуди пријатно слушно искуство у возилу. Чак и ако неке од карактеристика Форд Екплорер ЕВ могу изгледати помало варљиве, чињеница да је произвођач покушава да укључи цоол и јединствене карактеристике је сјајно, посебно оне које нису присутне ни на једном другом МЕБ-у возило.

7. Брзо пуњење даје удобност за путовања

Могућност брзог пуњења вашег ЕВ-а на путу је изузетно важна, а Екплорер ЕВ у том погледу пружа резултате. Можете га пунити помоћу ДЦ брзог пуњача који ће напунити батерију од 10 до 80 процената за брзих 25 минута.

Није забавно чекати оно што изгледа као вечност да се ваш ЕВ напуни, па је сјајно видети како Форд додаје легитимне могућности брзог пуњења свом Форд Екплорер ЕВ. Међутим, брзине пуњења су само половина проблема, јер је доступност пуњача такође проблем који се мора решити. Зато Форд обећава европским купцима приступ до 500.000 пуњача широм континента, што је одлична вест за потенцијалне купце Екплорер ЕВ.

8. Изненађујуће врхунски ентеријер пружа велику удобност

Док Форд Екплорер ЕВ позајмљује одређене унутрашње елементе из породице Волксваген, као што су прекидачи за прозоре и команде фарова, унутрашњост је одмах препознатљива као Фордов производ. Масивни екран осетљив на додир је прво што ћете приметити, али остатак унутрашњости је једнако импресиван.

Предња седишта су спортске корпе са интегрисаним наслоном за главу, доступна са прошивеним узорком на веганским кожним седиштима која изгледају предивно. Још један луксузни додир је умирујуће амбијентално осветљење, које се може конфигурисати између 10 различитих боја и заиста даје унутрашњости елегантну атмосферу.

Постоји чак и фенси контрастни шавови на синтетичкој кожи. Веома је лепо видети како Форд појачава своју игру када је у питању дизајн ентеријера, посебно са избором да се придружи другим произвођачи који користе иновативне унутрашње материјале.

Форд Екплорер ЕВ је одличан електрични СУВ за европске купце

Екплорер ЕВ је згодан електрични СУВ испуњен многим практичним детаљима који би требало да привуку нове купце бренду Форд. Унутрашњост не изгледа као да је из Фолксвагена, а има много корисних карактеристика, посебно огроман екран који се може померити са пута и открити безбедно место за чување драгоцености.

Форд већ продаје Мустанг Мацх-Е, који је велики конкурент Теслином моделу И (и заправо бољи на неки начин). Екплорер ЕВ би требало да се лепо смести одмах испод премијум Мустанга Мацх-Е, што је простор који Форд треба брзо да попуни. У међувремену, наставићемо да се надамо да ће Екплорер ЕВ доћи до Америке пре него касније.