Како напунити аутомобилску батерију код куће

Кључне Такеаваис

• Пуњење акумулатора вашег аутомобила је од суштинског значаја за продужење његовог животног века и спречавање потребе за заменом. Пуњачи се користе за возила која се често не користе, док су пуњачи батерија за редовно пуњење.
• Већина аутомобилских батерија се налази испод хаубе, али тачну локацију потражите у упутству за употребу. Препознавање позитивних и негативних терминала је кључно да бисте избегли оштећења или повреде током процеса пуњења.
• Правилно одржавање, укључујући чишћење кородираних терминала и замену батерија сваких четири до пет година, неопходно је да би се обезбедиле оптималне перформансе и спречили проблеми са пуњењем. Редовни прегледи батерија промовишу сигурност и дуговечност.

Постоји много разлога за пуњење акумулатора вашег аутомобила, од којих је велики да продужите животни век како не бисте морали да купујете замену. За возила која се складиште током ван сезоне или она која немају довољно сока, можете користити широк спектар пуњача који задовољавају већину буџета.

Почевши од типова акумулатора за аутомобиле до самог процеса пуњења, ево основа за почетак вашег викенд пројекта.

Врсте пуњача

Пуњење аутомобилски акумулатор је неопходан, тако да његово одржавање може значити разлику између вашег аутомобила који ради или не. Један од начина да осигурате да трају дуго је да се уверите да увек имају неку набој у себи. То можете да урадите са једним од два типа пуњача који су доступни за куповину: пуњачи за цурење или пуњачи батерија. Ови типови пуњача изгледају прилично слично, али њихова функционалност је прилично различита.

Пуњачи се стриктно користе за одржавање батерија за возила која се обично не користе. Ово може бити возило које се чува преко зиме или возило које се не вози сваки дан. Овакав пуњач спречава да се батерије потпуно испразне и остану тако дуго јер то може оштетити ћелије и спречити њихово поновно пуњење у будућности.

Постоје првенствено две врсте хемије батерија: старији стил оловне киселине и новији, литијум-јонска технологија са више енергије. Обе батерије имају исту функцију, али у драстично различитим калибрима. Литијум-јонске батерије обезбеђују 100% своје називне снаге на свим нивоима снаге, док њихов пандан, оловно-киселинске батерије, обезбеђују само око 50% своје називне снаге како би унапредили дуговечност.

Вреди напоменути да само мали део аутомобила који нису плуг-ин или хибриди имају литијум-јонске 12-волтне батерије. Они су скоро искључиво блага хибридна возила која имају најлакши облик електрификације аутомобила.

Проналажење батерије вашег аутомобила

Уопштено говорећи, већина аутомобилских батерија се налази испод хаубе аутомобила. Неки произвођачи аутомобила су батерију преместили у пртљажник, док су је други поставили испод једног од предњих седишта. Позивање на упутство за употребу је стога најбоље решење ако имате потешкоћа да лоцирате батерију на уобичајеним местима.

Када пронађете батерију, важно је да приметите који терминал је позитиван, а који негативан, јер они нису заменљиви. Повезивање каблова на погрешне терминале или на погрешан начин може довести до оштећења електричних компоненти вашег возила или чак до повреде себе ако нисте пажљиви.

Подешавање пуњача батерија

Пуњење батерије није тежак задатак, јер већина пуњача аутоматски детектује који тип батерије имате и колики напон вам је потребан да бисте је напунили. Типични 12-волтни аутомобилске батерије се могу пунити на 6 или 12 волти, иако је ово друго знатно брже.

Међутим, ако поседујете класичан аутомобил који има батерију од 6 волти и електрични систем, од суштинског је значаја да га никада не пуните на 12 волти јер ће то изазвати штету. Пуњење батерије није тежак задатак и може се обавити у аутомобилу или ван њега. Власници возила који чувају своја возила на несигурним локацијама могу имати користи од уклањања батерије и пуњења је унутра.

Да бисте напунили батерију, прво повежите пуњач батерије у утичницу и повежите црвени кабл пуњача са позитивним терминалом на акумулатору аутомобила. Након тога, прикључите црни кабл на негативни терминал, који се односи на масу. Ово би онда требало да почне процес пуњења, што, ако је батерија потпуно празна, може значити да ћете морати да држите пуњач повезан преко ноћи.

Шта ако вам се батерија не пуни?

Један од најчешћих проблема са пуњењем су кородирани терминали који не могу правилно да проводе струју. Оне се могу очистити металним четкама и наменским средствима за чишћење, иако је то неопходно само ако је батерија заиста занемарена током година.

Друго објашњење за немогућност пуњења батерије аутомобила су лоше ћелије батерије. Очекивани животни век батерија је ограничен, иако се може продужити правилним одржавањем. Због тога ће батерије у сваком возилу морати да се мењају сваких четири до пет година. Ћелије батерије могу прерано изгубити капацитет кроз поновљене циклусе потпуног пражњења и пуњења од потпуног до потпуног.

Редовно одржавање је кључно

Уз разноврсну додатну опрему и погодности које су данас опремљене у возилима, редовна провера, чишћење и тестирање батерија су добре навике које треба развити. Ово ће на крају смањити вероватноћу квара батерије услед електричних кварова, продужити век трајања батерије и унапредити безбедност путника у возилу.