Исинвхеел В8 електрични преглед скејтборда: Проширите свој домет заменом батерије

Тхе Исинвхеел В8 електрични скејтборд нуди узбудљив начин да повећате дистанцу клизања помоћу система заменљивих батерија. Осим тога, уз побољшања снаге мотора и точкова за теренске вожње, можете се чак ухватити у коштац са претходно неприступачним окружењима за вожњу.

Али да ли је електрични скејтборд достојна алтернатива ескутерима или ебициклима?

Исинвхеел В8 Дизајн и техничке спецификације

За оне који желе више минималистичке плоче, Исинвхеел В8 не претерује са брендирањем. На горњој палуби има довољно да се идентификује бренд и само један сет точкова има свој лого. Дакле, за оне који су више забринути за практичност свакодневне вожње у односу на изложбену палубу, спреман је да упије мало прљавштине од свакодневне употребе.

Осам слојева јавора са мат капутом на врху пружају издржљив дезен против клизања са одличним приањањем. Поред тога, Исинвхеел В8 димензија 36,4 к 11,8 к 5,3 инча (92 к 30 к 13 цм) пружа адекватну основу за широк спектар возача, са максималном носивошћу од 264 лбс (120 кг).

Исинвхеел је имао алуминијумске легуре и полиуретански материјал за точкове, димензија 4,1 инча. Они, у комбинацији са двоструким моторима без четкица, могу да се носе са лаким условима ван пута, који би иначе зауставили обичне електричне скејтбордове.

Након потпуног пуњења, Исинвхеел В8 може достићи потенцијални максимални домет од 12 миља на својој батерији. Међутим, као и код свих личних електричних возила, ово ће бити ограничено возачевом тежином, температуром, брзином вожње и још много тога.

Исинвхеел В8 пуњење и управљање батеријом

Исинвхеел В8 обично пада више у распону од 10 до 12 миља у зависности од спољашњих фактора вожње. Као такав, препоручљиво је искористити дизајн заменљивих батерија куповином једне од Исинвхеел-ових пакета или додатне батерије касније. Нажалост, батерија се може пунити само на скејтборду, тако да не можете задржати једно пуњење док се возите.

Изван шупљине батерије, мали гумени поклопац штити уметак за пуњење. Када прикључите АЦ крај пуњача, можете очекивати типично време пуњења од два до три сата. Поред тога, век трајања батерије се може проверити помоћу четири зелена светла нивоа снаге на дну плоче или преко приложеног даљинског управљача када се укључи.

Није важно да ли ћете даску преврнути на задњој страни палубе или је поставити усправно да се пуни.

Када је у питању руковање пуњивом литијум-полимерском батеријом која се може уклонити, то је прилично брз процес. Након што притиснете држаче на свакој страни батерије, повући ћете је и одвојити од конектора. Али желите да се уверите да је конектор на одговарајући начин постављен на дизајн комада приликом поновног спајања.

Када се успешно повежете, чућете звучни клик када се батерија поново убаци у своју шупљину. Али за све резервне батерије, желећете да се уверите да конектор добро пристаје унутра, или ће створити одмак батерије што ће спречити успешно закључавање.

Разумевање даљинског управљача Исинвхеел В8

Пошто Исинвхеел нема партнерску апликацију, нити скејтборд има уграђени екран попут е-скутера или ЕУЦ-а, разне информације и контролне функције долазе од његових упарених 2,4 ГХз даљински. Као такав, желећете да се уверите да је адекватно напуњен преко приложеног кабла пре него што кренете на продужене вожње.

Осим што пружа ажурну индикацију батерије и батерије скејтборда, даљински управљач пружа низ кључних информација: километражу, статус активног сигнала, тренутни режим брзине, брзину у миљама на сат и да ли је скејтборд подешен да се креће напред или уназад.

Осим информација на екрану, убрзање и кочење се контролишу преко прекидача точкића који се налази одмах изнад рупе за прст. Поред тога, можете да прелазите између унапред и уназад двоструким додиром дугмета за напајање.

У међувремену, секундарно дугме вам омогућава да прелазите између четири режима брзине једним притиском. У међувремену, двоструки притисак активира амбијентално зелено осветљење испод палубе.

Једна притужба у вези са даљинским управљачем је подразумевани ремен за ручни зглоб. Иако бисте желели да ово буде безбедно причвршћено, затезање ремена је немогуће. Дакле, ако учите или сте забринути због потенцијалног губитка даљинског управљача ако би каиш пукнуо, ви требало би да размислите о промени каиша у сигурнији у односу на бригу о плаћању за будућност замена.

Први пут скејтборд на Исинвхеел В8

За разлику од типичних опција електронске вожње, даљинско упаривање са скејтбордом омогућава вам да тестирате способност скејтборда да се носи са тереном без возача. Док ће возачи почетници вероватно одлучити да скоче са даске или зауставе ногом при нижим брзинама, теренске гуме чине траву донекле попречном, па сам био радознао да тестирам у којој мери.

Без икаквог терета, сам скејтборд ће функционисати као теренски РЦ аутомобил, посебно са одређеном брзином иза њега. Међутим, ако закорачите са већом тежином ближе максималном прагу од 264 лбс, мало је вероватно да ће се скејтборд кретати по трави при најнижој брзини. Ако повећате максималну брзину, требало би да будете у могућности да скејтборд лагано крене ван пута.

Дакле, ако још увек учите и тражите безбедну тачку заустављања на трави, требало би да размислите о томе да Исинвхеел В8 држите на најнижој поставци брзине.

Још једна предност точка за убрзање и кочење на даљинском управљачу скејтборда је то што је лако добити осећај за даску уз додатну сигурност. Ако држите кочницу укључену, можете лако да се попнете на палубу и осетите како стојите без икакве бриге о томе да даска клизи испод вас.

Вожња на Исинвхеел В8 електричној скејтборду

Када возе Исинвхеел В8, почетници би се обично требали придржавати нивоа брзине 1 (6-8 мпх) или нивоа 2 (10-12 мпх). Двоструки мотори од 600 В могу лако да достигну брзину, тако да ћете желети да тражите равну и равну површину за вежбање, са мало траве која је пожељно место за заустављање на нивоу један. Кочнице користе 30% регенеративног кочења, тако да се могу показати прилично стресним при наглом заустављању.

Уместо тога, много је боље пустити Исинвхеел В8 да се природно котрља до свог предвиђеног места за заустављање или да га ваша нога нежно заустави при мањој брзини.

Још једно безбедносно разматрање је да В8 има само ИП54 оцену (отпоран на воду и прашину), тако да ћете желети да избегавате да га носите по јакој киши или у близини дубоких локви.

У поређењу са традиционалном дугом даском, Исинвхеел В8 се осећа много попустљивије у својој кривуљи учења док схватите своју равнотежу и контролу над даском. Ако сте се икада возили на јефтинијим скејтбордовима са лошијим ослонцем, наћи ћете одлично приањање у супротности без икаквих модификација. Осим тога, уграђена флексибилност плоче вам омогућава да лако схватите своје почетно руковање и скретања.

Борба са нагибима и падовима са Исинвхеел В8

Додатна предност јачих мотора у Исинвхеел В8 је његова способност да се носи са успоном до 25 степени. Чак и при нижим брзинама, и постепеним и стрмијим, завојити нагиби нису били проблем. За оне који користе унапред подешене нивое веће брзине, то ће се показати још мањим изазовом.

Када возите низбрдо, запамтите да ће точкови брзо добити замах. Пошто се кочнице могу показати наглим, желећете да будете сигурни да сте спремни да се носите са овим чак и на мање стрмим вожњама низбрдо.

Али ако вам је већ удобно да возите скејтборд, побољшана способност пењања чини рекреативну вожњу или путовање на посао много пријатнијим.

Осветљење

Иако није укључено потпуно РГБ осветљење, наћи ћете једноставан зелени амбијентални систем који ће употпунити доњу графику плоче. Када се активирају, нису претерано светли и тешко их је разликовати током дана. Али за вожње у сумрак или ноћне вожње, они могу пружити додатну видљивост и штих.

Али за оне који траже стварни извор светлости са адекватним луменима да осветле стазу унапред, боље је да потражите светло за кацигу или одговарајуће ЛЕД светло за скејтборд.

Преносивост и домет за Исинвхеел В8 Е-скејтборд

За оне ситуације у којима вожња Исинвхеел В8 није идеална, постоји бруто тежина од ~24 лбс (11 кг) са којом се треба борити. Након почетног подизања, може се прилично удобно одмарати преко рамена. Међутим, ношење на веће удаљености није препоручљиво, посебно са уграђеном батеријом.

Али захваљујући заменљивој батерији, могу се испунити нешто дуже вожње које би се иначе показале немогућим. Дакле, утврђивање вашег типичног домета за вожњу може помоћи у одређивању колико додатних батерија ће вам требати. Ако желите да возите углавном у рекреативне сврхе или да научите да скејтбордујете са више праштања, ово није толико важно.

Док једна или две батерије могу да стану у једноставну торбу преко тела са довољно дубоким џепом, заиста ћете желети додатну тежину само када је то потребно.

Да ли треба да купите Исинвхеел В8?

Као алтернативна опција за путовање на посао, већини људи би вероватно боље служио ебицикл. Иако није тако преносив, ебицикл би се показао да има много бољи домет и много мању криву учења.

Али ако тражите модерније искуство скејтборда, мотори Исинвхлеел В8 омогућавају приступ брзинама погодним за почетнике и искусније возаче.

Квалитетни скејтбордови већ могу да донесу високу цену, тако да би на крају требало да одмерите колико ваше искуство вожње може имати користи од мотора и даљинског управљача. Није савршен за сваког возача, али је узбудљив за оне који би иначе избегавали да испробају скејтборд.