Тесла Модел И је у суштини кросовер верзија седана Модел 3, која доноси и позитивне и негативне стране.

Дакле, желите да пређете на електрични, и тражите елегантан, футуристички, али приступачан ЕВ? Не постоји ниједна друга значка у аутомобилској индустрији која говори о технологији и престижу тако гласно као Тесла.

Модел 3 и Модел И су две најпопуларније и најповољније опције компаније, али имају неке суштинске разлике које треба да знате пре куповине. Хајде да пређемо на сличности и разлике да бисмо олакшали вашу одлуку.

Историја Тесла модела 3 и модела И

Кредит за слику: Тесла

Тесла Модел 3 је седан са четворо врата лансиран 2017. године као други Теслин аутомобил за масовно тржиште након Модела С. Тесла је 2020. представио Модел И, кросовер са петоро врата који је у суштини био већа верзија модела 3. Оба долазе са погоном на задње точкове, Лонг Ранге АВД и Перформанце опремама.

Модел И је изграђен на истој платформи и дели многе компоненте са моделом 3, али има виша и пространија кабина која може да прими до седам путника са опционим трећим редом седишта.

instagram viewer

Модел И, иако је скупљи од модела 3, стекао је већу популарност широм света. У ствари, према ЈАТО, Тесла Модел И заузео је треће место на листи најпродаванијих путничких аутомобила у 2022. години.

Има их много разлози за куповину Тесла Модел 3, али исто важи и за модел И. Пошто ова два аутомобила деле већину својих предности и недостатака, одлука да изаберете један у односу на други своди се на ваше жеље и колико вам је унутрашњег простора потребно.

Који је већи?

Кредит за слику: Тесла

Тесла Модел 3 и Модел И имају сличне димензије, али модел И је мало већи у сваком погледу. Модел И је 7 инча дужи, 2,8 инча шири и 7 инча виши од модела 3. Такође има нешто дуже међуосовинско растојање и већи размак од тла.

Ова разлика у величини значи више унутрашњег простора за модел И, посебно за путнике позади и терет. У својој конфигурацији са пет седишта, модел И има 5 инча додатног простора за ноге позади у поређењу са моделом 3. Такође има више простора за главу, рамена и бокове у оба реда седишта.

Модел 3 је и даље удобан за четири особе, али можда ћете добити притужбе од виших сапутника који су морали да седе током путовања на задњем седишту.

Кредит за слику: Тесла

Главна естетска и функционална разлика између њих је у томе што пртљажник модела И има подизну капију са електричним погоном, а не поклопац лимузине. Поседовање поклопца који повезује пртљажник са кабином даје моделу И значајну предност у товарном простору. Дизајн хечбека модела И такође олакшава утовар и истовар гломазних предмета него лимузински пртљажник модела 3.

Модел И са пет седишта има укупан капацитет терета од 72 кубна стопа са преклопљеним задњим седиштима, док пртљажник модела 3 не може да прими више од 20 кубних стопа. Наравно, ако не преклопите задња седишта, капацитет пртљажника модела И ће се смањити на 30 кубних стопа, иако је то и даље више од модела 3.

Који има већи домет?

Један од најважнијих фактора за купце електричних аутомобила је колико далеко могу да пређу са једним пуњењем - они обично бирају ЕВ са највећим дометом који су у оквиру њиховог буџета. Тесла Модел 3 и Модел И имају импресивне оцене домета које их стављају испред већине ривала, али ефикаснији Модел 3 има благу предност у односу на Модел И захваљујући мањој тежини и отпору.

Погон на задње точкове Тесла Модел 3 може да путује до 305 миља са пуном батеријом. Лонг Ранге трим може да пређе импресивних 374 миље, док опрема Перформанце може да достигне до 340 миља са пуном батеријом.

За Тесла Модел И, погон на задње точкове може постићи домет до 283 миље, док Лонг Ранге АВД и Перформанце опрема могу ићи до 331 и 319 миља, респективно. Ваш избор точкова ће утицати на њих, јер већи точкови захтевају више снаге за окретање.

Оба модела могу да се допуњавају у Теслиној мрежи суперпуњача, који могу да додају домет од 175 миља за само 15 минута. Такође могу да користе друге јавне станице за пуњење или кућне пуњаче са адаптерима.

Који је бржи?

Кредит за слику: Тесла

Тесла аутомобили су познати по свом узбудљивом убрзању и добром руковању; Модел 3 и Модел И нису изузетак. Оба модела могу да осрамоте многе спортске аутомобиле, чак иу основним облогама, захваљујући тренутној испоруци обртног момента.

Тесла Модел 3 је бржи и агилнији аутомобил од два и једног од њих ЕВ-ови које би ентузијаста изабрао захваљујући мањој тежини и нижем центру гравитације. Верзија са једним мотором може да убрза од 0 до 60 мпх за 5,8 секунди. Модел Перформанце је још бржи, са временом од 0 до 60 мпх за само 3,1 секунду и максималном брзином од 262 мпх. Имајте на уму да је ово само једну десетину секунде спорије од Форд ГТ, познатог супераутомобила.

Међутим, Тесла Модел И је само мало иза. Основни модел опреме може убрзати од 0 до 60 мпх за 6,6 секунди, док модел Перформанце то смањује на 3,5 секунди. Перформанце трим повећава максималну брзину са 135 мпх на 150 мпх.

Који од њих има више карактеристика?

Тесла Модел 3 и Модел И су препуни напредних функција које их издвајају од других аутомобила. Оба модела имају минималистички и футуристички ентеријер, са екраном осетљивим на додир од 15 инча као примарним интерфејсом за навигацију, забаву, подешавања возила и, наравно, све тајна Теслина ускршња јаја.

Оба модела долазе са стандардним скупом функција, укључујући стаклени кров, бежично пуњење телефона, грејана предња седишта, двозонску контролу климе, и омиљени вентилатор, Тесла Дог Моде.

Постоје, међутим, две области у којима Модел 3 не успева. Отвор модела И је покретна капија за подизање која се аутоматски отвара и затвара притиском на привезак за кључеве. Ово је, заједно са хлађеним предњим седиштима, стандардна карактеристика коју имају све опреме модела И. Пртљажник модела 3 нема моторни погон и не долази са хлађеним предњим седиштима. Чак ни врхунска опрема Перформанце не добија ове надоградње.

Оба модела такође долазе са Теслин аутопилот систем, функција полуаутономне вожње која може да управља, убрзава, кочи и центрира аутомобил на тракама аутопута. Уз додатну накнаду, можете надоградити на Потпуна способност самовожње пакет.

Који је јефтинији?

Кредит за слику: Тесла

Тесла Модел 3 и Модел И су релативно приступачни у поређењу са другим луксузним електричним аутомобилима, али и даље нису јефтини. Модел 3 је јефтинији од већег модела И, почевши од 40.240 долара за основну опрему са погоном на задње точкове и 53.240 долара за опрему Перформанце.

Модел И почиње од 47.740 долара за основну опрему и 54.490 долара за модел Перформанце. Разлика у цени између ова два се смањује са вишим комплетима и постаје занемарљива када се бира између врхунских верзија. Међутим, за оне купце који не желе да потроше много више од 40.000 долара на нови ЕВ, важна је разлика у цени од преко 7.000 долара између 3 и И.

Тесла нуди опције финансирања и лизинга и за Модел 3 и за И ако више волите месечна плаћања у односу на трошкове унапред.

Ваше потребе и буџет ће диктирати ваш избор

Тесла Модел 3 и Модел И су одлични електрични аутомобили који нуде велики домет, перформансе и карактеристике. Избор између њих зависи углавном од ваших личних преференција и потреба.

Модел 3 је супериоран ако желите спортску и ефикасну лимузину која може да стане у уске просторе и да пролази кроз саобраћај. Има већи домет, брже убрзање, боље руковање и нижу цену од модела И. Чињеница да је у основној компоненти знатно јефтинија такође ће бити важна неким купцима.

Модел И је идеалан ако желите простран и свестран кросовер који може да прими више путника и терета. Има већу кабину, више простора за главу, ноге, пртљажник и опциони трећи ред седишта, што га чини бољим избором за путовања и веће породице.

Иста врста резоновања се примењује када бирате између већег Тесла Модел С и Модел Кс.