Овај мали млазни ловац са точковима кошта више од милион долара, али ће вам пружити узбуђење које нема ни један други аутомобил.
Један од врхунаца Фестивала брзине у Гудвуду 2022. био је када је електрични аутомобил са вентилатором МцМуртри Спеирлинг оборио историјски рекорд у успону. Аутомобил који су користили да поставе рекорд није био коначна производна верзија возила, али компанија је рекла да неће проћи дуго док серијски модел не буде откривен.
Након што је произвођач коначно скинуо вео са производног Спеирлинга, изгледа да се мало тога променило у односу на луди аутомобил који је одушевио Гудвуда. Ово је одлична вест за љубитеље електричних возила који су такође ентузијасти у вожњи јер ово возило мора да буде најлуђе електрично возило на свету, оно које пружа једнако лудо искуство вожње.
Хајде да проверимо шта МцМуртри Спеирлинг чини тако јединственим!
1. Екстремни однос снаге и тежине
Са 3,4 метра, или 133,9 инча, у дужину и 1,5 метара, или 59,1 инча у ширини, МцМуртри Спеирлинг има исти отисак као мали јапански кеи аутомобил, иако је много краћи, стоји нешто више од 1 метра, или 41,3 инча висок.
Захваљујући малој величини и конструкцији од угљеничних влакана, очекује се да ће тежити испод 1.000 килограма или 2.200 фунти. Коначна бројка није објављена, али Спеирлинг од 1.000 коњских снага требало би да има снагу према тежини однос од око 1 коњске снаге по килограму, што је отприлике исто као код Коенигсегг Оне: 1 хипераутомобил и упоредиви са аутомобилом Формуле 1.
2. Бржи је од најнаменских тркачких аутомобила
Са овим невероватним односом снаге и тежине долази до великог убрзања. Иако су погоњени само задњи точкови, Спеирлинг је и даље у стању да се лансира алармантно брзо, достигавши 60 мпх са места за само 1,4 секунде и 100 мпх за 2,63 секунде, како је измерио Царвов у видеу изнад.
Може да достигне своју ограничену максималну брзину од 150 мпх за нешто више од 5 секунди, а стационарну четврт миље пређе за 8 секунди. Спеирлинг је узео рекорд спринта од четврт миље са Пининфарина Баттиста, сестринског возила за моћни електрични хипераутомобил Римац Невера са четири мотора.
3. Вентилатор исисава ауто на пут
Вероватно најјединственија карактеристика Спеирлинга је његов вентилатор. Иако аутомобил има традиционално традиционално крило позади које помаже да се возило гурне на асфалт тако да може да се угне великом брзином, вентилатор је тај који га држи залепљеним за пут.
Овај вентилатор у суштини усисава возило на било коју површину по којој се вози захваљујући рубовима око возила који помажу у стварању разумно херметичког заптивања. При највећој брзини, МцМуртри каже да Спеирлинг генерише више потисне силе него болид Формуле 1, што значи да не би требало да има проблема да вози наопачке кроз тунел.
4. Распоред једноседа налик тркачком аутомобилу
У настојању да смањи непотребну тежину, МцМуртри је одлучио да од Спеирлинга направи једносед. Ово је резултирало веома уским аутомобилом са стакленим кровом налик млазном ловцу изнад возача.
Из унутрашњости возила, централна позиција даје осећај потпуне прецизности и контроле над возилом. Седите веома ниско у Спеирлингу, и то даје снажан осећај везе између возача и машине. Много личи на а Електрични тркачки аутомобил Формуле Е када је реч о његовом распореду.
Заиста морате да се осећате као да контролишете ово возило јер је, између његове огромне излазне снаге, ниска тежина, управљање веома брзо реагује, и додатна сила притиска коју додаје систем вентилатора, завија се као ништа друго. Духовита вожња овог возила захтева велику концентрацију и изузетно је физички захтевна, а боравак у центру аутомобила помаже да све то изгледа само мало лакше за управљање.
5. Вентилатор га чини заиста гласним
Електрична возила, чак и она најбржа, раде готово потпуно нечујно. Али то није случај са МцМуртри Спеирлингом, чији вентилатор чини да звучи више као млазњак него аутомобил. Окренут до краја, вентилатор производи око 120 децибела, што је близу стварног млазног мотора у смислу буке.
Возач може да подеси снагу вентилатора у зависности од потреба за приањањем, тако да када само крстарите Спеирлингом, он је једнако тих као и сваки други ЕВ. Са искљученим вентилатором можете се приближити постизању максималног домета.
Не постоји ништа друго слично томе
Можете наручити МцМуртри Спеирлинг Пуре за 820.000 фунти, не укључујући порезе, што је око 1,04 милиона долара. То га чини једним од најскупљих возила на свету и мораћете да сачекате до 2025. доставу, али не можемо да замислимо друго електрично возило које обећава да ће понудити искуство било где слично. То је врста ЕВ-а који ће потакнути сокове ентузијаста у вожњи.