Генерал Моторс ће лансирати ових 5 електричних возила 2023

Генерал Моторс је један од најпознатијих произвођача аутомобила на свету, а такође и пионир електричних возила. Да ли сте знали да је ГМ понудио свој први производни ЕВ, ЕВ1, средином 1990-их, пре него што је Тесла уопште постојао? Међутим, није задржао предност и сада амерички аутомобилски гигант покушава да сустигне Теслу.

ГМ још једном појачава своје напоре за ЕВ и ради на прилично разноликој линији веома обећавајућих електричних возила. Хајде да истражимо ГМ-ова најбоља нова електрична возила!

1. 2024 Цхевролет Силверадо ЕВ

Силверадо ЕВ је Цхевролетов улазак у сегмент електричних камионета. Изненађујуће, ово није први упад бренда у свет електричних камиона, а неки обожаваоци Цхевролет-а ће се сетити да је бренд избацио С-10 пицк-уп на батерије. Продавао се у малом броју између 1997. и 1998. године, покретан је истим мотором од 114 КС као ЕВ1 и батеријама од 16 кВх или 29 кВх. Потоњи би могао да обезбеди до 72 миље ЕПА домета.

Силверадо ЕВ је потпуно другачија и далеко способнија звер. Може да пређе 400 миља са пуном батеријом, што би требало да га стави на врх у класи ЕВ камионета када се пусти. Важне спецификације камионета су такође ту, посебно капацитет вуче од 10.000 фунти и обртни момент од 785 лб-фт. Камион може да достигне брзину од 60 мпх из места за мање од 4,5 секунде, што значи да ће бити веома брз камион.

Силверадо ЕВ такође изгледа веома импозантно, чак и без традиционалне решетке испред. Светлосна трака пуне ширине се веома лепо интегрише са Цхевролет значком напред, која је такође завршена у претећој сјајној црној боји.

Захваљујући својој архитектури од 800 волти која омогућава брзину пуњења до 350 кВ, такође ћете моћи да повратите око 100 миља домета за отприлике 10 минута користећи ДЦ брзи пуњач. Силверадо ЕВ изгледа веома обећавајуће и не би требало да има проблема да се позиционира међу најбољи електрични камиони за продају када буде објављен касније 2023. са почетном ценом од 41.595 долара.

2. 2024 Цхевролет Блазер ЕВ

Цхевролет Блазер ЕВ за 2024. биће један од најатрактивнијих дизајна електрични СУВ када буде у продаји 2023. Агресиван дизајн екстеријера даје изјаву, а унутрашњост је једнако узбудљива.

Ово је електрични СУВ који жели да вам подстакне крв, посебно СС верзија, која може да убрза од 0 до 60 мпх за мање од четири секунде захваљујући расположивих 557 коњских снага. Цхевролет Блазер ЕВ ће такође моћи да путује око 320 миља са потпуно напуњеном батеријом, што значи да нећете имати проблема планирање вашег путовања ЕВ. Максимална брзина пуњења је оцењена на 190 кВ, што је довољно за додавање домета од 78 миља за само 10 минута.

Унутрашњост је једна од најлепших које ћете наћи у било ком ЕВ. Ово је сјајно с обзиром да Блазер није ултраскупо возило које је недоступно већини људи. Ако размишљате да купите Цхеви Блазер ЕВ, унутрашњост Адреналине Ред је неопходна опција. Чак и вентилациони отвори за ХВАЦ имају упечатљив дизајн.

Блазер ЕВ такође има Цхеви Сафети Ассист као стандардну опрему, са технологијама као што је предње пешачко кочење које ће вам помоћи да возите безбедно. Цхеви Блазер ЕВ ће се наћи у продаји током лета 2023. по цени од 47.595 долара.

3. 2024 Цадиллац Лирик

Кадилак је један од најпознатијих брендова у историји аутомобила, а сада легенда о америчком луксузу мокри ноге у сегменту електричних возила.

Његов први ЕВ по мери је Лирик, који почиње од 58.590 долара, а верзија са погоном на задње точкове може да путује до 308 миља са пуном батеријом. Унутрашњост је један од најважнијих елемената луксузног возила, а Цадиллац Лирик је овде дефинитивно добар. Трик за забаву у унутрашњости је 33-инчни закривљени екран који се протеже уочљиво испред возача. Недостатак тунела за пренос такође значи да је унутрашњост Лирик-а веома пространа и дизајнирана на начин који оптимизује простор за ноге свим путницима.

Такође можете прилагодити унутрашњост Лирик-а по свом укусу тако што ћете изабрати неку од 26 доступних боја за амбијентално осветљење. Многи делови унутрашње опреме имају завршну обраду (као што бисте могли да нађете у Бентлеију), веома елегантан додир који унутрашњости даје јединствен изглед.

Лирик вам такође помаже да пређете удаљеност са својим дометом од 308 миља, а може се пунити и до 190 кВ. Лирик није поколеба ни када су перформансе у питању: са моделом са погоном на све точкове који производи 500 коњских снага, знате да ће ово бити брз Цадиллац. Традиционалнији луксуз овог модела обећава да ће бити освежавајући одмак од тренутне понуде електричних возила, посебно минималистичког приступа ЕВ луксузу по којем је Тесла познат.

4. 2024 Цадиллац Целестик

Ако сте чекали ултра-луксузну електричну лимузину, Цадиллац Целестик је управо оно што вам је лекар наручио. Целестик није возило за интроверте. Велик је, луксузан и најсавременији, са импозантним спољашњим присуством и краљевским ентеријером који евоцира успомене на Цадиллац-ову славну прошлост. Бренд се нада да ће Целестик увести нову еру у којој је Цадиллац на врху класе када је у питању луксуз.

Целестик је доступан само на упит, тако да ће ВИП Цадиллац купцима вероватно дати приоритет када дође време за доделу резервација.

Предњи крај веома подсећа на Цадиллац Лирик СУВ, тако да Цадиллац јасно успоставља идентитет бренда када је у питању изглед његова ЕВс. Али укупан изглед возила је изузетно величанствен, као нешто што бисте замислили да видите Бруса Вејна како се зауставља у опери.

Целестик има једну од најбољи ентеријери на електричним возилима до данас. Цоол део је то што је свако возило индивидуално прилагођено спецификацијама свог власника, тако да ће сваки ентеријер имати јединствене додире. Цадиллац је толико озбиљан у вези са прилагодљивошћу Целестик-а да очекује да ће произвести око два возила дневно, што је изузетно мали обим.

Очекујте да ће Целестик бити у продаји крајем 2023. године, са ценом која одговара нивоу персонализације за који се одлучите.

5. Цхевролет Екуинок ЕВ

Екуинок ЕВ ће се наћи у продаји на јесен 2023., припремајући се за борбу у веома гужви и конкурентан сегмент електричних СУВ возила, попуњен моделима као што су Тесла Модел И, Волксваген ИД.4 и Хиундаи Кона ЕВ. Екуинок ЕВ је већи од Болт ЕВ, али мањи од Блазер ЕВ, а почет ће од око 30.000 долара за основни модел, што би требало да га учини веома привлачним за многе људе који купују приступачан електрични СУВ.

Нема потребе да бринете ни о домету, јер Екуинок ЕВ може да вози до 300 миља са пуном батеријом. Спољашњост је такође веома згодна, посебно предњи део са препознатљивом светлосном траком и фаровима уклопљеним у црни украсни део који се протеже око целе предње маске. Бочни профил веома подсећа на Полестар 3 ЕВ СУВ, што је добра ствар јер је дизајн Полестар 3 веома атрактиван.

Цхевролет се побринуо да врхунски Екуинок еАВД не буде безвезе са својих 290 коњских снага, али може да вуче само 1.500 фунти. Ако вам треба електрично возило које може да вуче тешке терете, требало би да потражите негде другде. Са доласком Екуинок ЕВ и Силверадо ЕВ, Цхевролет ће имати добро заокружену линију електричних возила.

Генерал Моторс напорно ради на проширењу своје понуде електричних возила

Генерал Моторс-у нису страна електрична возила и сјајно је видети да ГМ у потпуности прихвата потпуно електрична будућност са својом тренутном линијом електричних возила, као и моделима који стижу у блиској будућности будућност.

Иако је ГМ ушао у ЕВ игру пре већине произвођача, и могло би се рећи да је компанија била испред свог времена са својим ЕВ1, сада игра надокнађивање. Међутим, још увек има времена да компанија још једном зарони у ЕВ простор, и то предстојеће понуде ће имати понешто за свакога, чак и за оне који су одлучили да сачекају пре куповине ЕВ.