Волво покушава да поремети равнотежу снага у категорији малих премијум електричних кросовера са својим новим ЕКС30.
Први Волво ЕКС30 је можда најмање и најприступачније електрично возило произвођача, али има доста иновације и јединствене карактеристике које га чине веома примамљивом куповином за оне који желе да купе мали премиум батеријски погон цроссовер.
Има исти породични дизајн који је Волво користио за друге моделе у својој ЕКС серији потпуно електричних возила, али је нижи и спортскијег изгледа. Овај спортски дизајн је заправо поткријепљен стварним перформансама јер је, у свом најмоћнијем облику са два мотора, ЕКС30 најбржи серијски Волво икада.
Ево свега што би требало да вас наведе да запазите овај нови електрични Волво.
1. То је Волво најповољнији ЕВ
Са почетном ценом у САД од 34.950 долара, проширени домет ЕКС30 са једним мотором је најприступачнији начин да седнете за волан потпуно новог електричног Волва, а такође и смањује веома популарна електрична возила као што је Тесла Модел 3
. Ова верзија долази са само једним мотором од 268 коњских снага који покреће задње точкове и батеријом од 64 кВх, која је једина коју можете добити у Северној Америци.Волво такође жели да истакне да иако је ЕКС30 потпуно електричан и има велики и скуп батерија, његова цена је упоредива са ценом мотора са унутрашњим сагоревањем сличне величине цроссовер.
2. То је најмањи Волво
Иако на фотографијама можда не изгледа превише другачије од ЕКС90 који је Волво показао крајем 2022. године, ЕКС30 је, у ствари, знатно мањи. Са дужином од само 166,6 инча, нешто је краћи од Волксваген Голфа осме генерације, иако је незнатно шири и виши од једног.
Ово га чини најмањим Волвоом који тренутно можете купити, без обзира на избор електране. Његове мале димензије ће га учинити привлачним људима који већину своје вожње возе у граду.
3. Може да убрза до 60 мпх за мање од 4 секунде
Веровали или не, овај мали кросовер је Волво серијски аутомобил који најбрже убрзава икада. У својој моћнијој ЕКС30 Твин Мотор Перформанце конфигурацији, његова два мотора производе комбиновану снагу од 422 коњске снаге, довољно да катапултира овај мали кросовер до 60 мпх за невероватних 3,4 секунде.
4. Има домет до 275 миља
Са батеријом од 64 кВх, очекује се да ЕКС30 постигне домет од 275 миља на ЕПА циклусу тестирања у својој најефикаснији конфигурацији са једним мотором. Модел са два мотора неће моћи да му парира, али нуди тако импресивно убрзање да ће купци сигурно моћи да превиде нижи опсег.
Пуњење веће батерије ЕКС30 може се обавити до 153 кВ, што је довољно да се стање напуњености доведе са 10 на 80 процената за мање од 27 минута. На другим тржиштима, Волво ће такође понудити ЕКС30 са мањом батеријом од 49 кВх, која ће такође имати нижу стопу пуњења од 134 кВ.
5. Његов ентеријер је јединствен и веома прилагодљив
Волво се сматра произвођачем који цени једноставан, минималистички дизајн ентеријера, али ако сте били у моделу направљеном после 2015. године, сигурно ћете приметити неке јаче дизајнерске изборе. Произвођач аутомобила жели да се допадне људима који би купили возило као што је ЕКС30, због чега не нуди мање од четири различита избора ентеријера, као и пет стилова осветљења расположења који долазе са јединственим амбијентом звучни пејзажи.
ЕКС30 такође има стварну звучну траку уграђену у контролну таблу, одмах испод ветробранског стакла. Ово је први пут у свету, а Волво каже да заиста побољшава искуство слушања музике у аутомобилу.
Такође вреди поменути унутрашњост ЕКС30 је чињеница да има само централни екран за информације и забаву. Не постоји посебан екран за возача, али Волво каже да је напорно радио са технолошким компанијама попут Гоогле-а, Аппле-а и произвођача чипсета Куалцомм-а како би корисничко искуство било врхунац.
Право возило у право време
Пре ЕКС30, Волво није имао учесника у жестоко оспораваном сегменту компактних електричних кросовера, једном од најбрже растућих у индустрији. Својом комбинацијом пријатног шведског дизајна, перформанси и технологије, Волво се нада да ће овај мали возач високе категорије одвући купце од мањих електричних возила које производе Лекус, Генесис, БМВ или Мерцедес-Бензов широк асортиман наменских електричних возила.
Волво ЕКС30 ће ући у производњу касније 2023. у Кини, а требало би да почне да стиже власницима широм света почетком 2024.
