АРРМА КРАТОН 8С БЛКС Спеед Монстер Труцк је сила са којом се треба рачунати. Направљен је да се креће по неравном терену теренских трка и једно је од најбржих РЦ возила величине 1/5 на тржишту. Лако може да постигне брзину од преко 55 мпх са својим моћним мотором без четкица од 1250Кв и контролом гаса који реагује, док је способан за екстремне вратоломије и није за оне са слабим срцем. Немојте погрешити, ово није камион направљен за почетнике.
Опремљен дБоотс Цопперхеад 2 СБ гумама и чврстим алуминијумским главчинама точкова, Кратон пружа стабилност и издржљивост чак и на најизазовнијим теренима. Његов металом ојачан 4ВД погон и квалитетан систем вешања са спирално исеченим диференцијалним главним зупчаницима омогућавају му да се носи са било којом препреком са лакоћом. Композитни ударни торњеви у предњем и задњем делу држе амортизере напуњене уљем са масивним отвором од 20 мм, пружајући додатну издржљивост и апсорпцију удара за те велике скокове и тешка доскока.
ДКС3 предајник даје упозорења када камион достигне одређене прагове за оптималне перформансе и сигурност. Поред тога, водоотпорно кућиште штити ЕСЦ и АВЦ од воде и крхотина. То је потпуно састављена, спремна за рад, иако ћете морати да купите две 4С ЛиПо батерије и компатибилан пуњач поред њега.
Са неколико врхунских карактеристика, Траккас ТРКС-4 Форд Бронцо је изванредан избор за офф-роад РЦ авантуре. То је хоби возило у размери 1/10 које долази спремно за рад. Док је његов 21Т Титан брушени мотор, он нуди избалансирану комбинацију обртног момента и брзине. Такође има двобрзински мењач за различите услове вожње са даљинским закључавањем и откључавањем диференцијала. Ове карактеристике чине контролу лакшом за управљање, а ТРКС-4 је добра опција за почетнике и повремене тркаче.
Задивљујућа реплика шасије лако издржава невоље теренских услова, док потпуно независна Систем огибљења је ојачан амортизерима пуњеним уљем који подносе удар, а остају стабилни и поуздани чак и при високим брзине. Поред тога, иновативне порталне осовине обезбеђују велики размак од тла и смањују обртни момент. Такође можете фино подесити његове перформансе са подесивом висином вожње за навигацију по различитим теренима и пригушење удараца.
Поврх тога, хидроизолација штити електронику, док велике гуме са дубоким шарама газећег слоја омогућавају вам да се пробијете кроз блато и воду са одличном вучом. У међувремену, детаљи као што су хромирани браници, бочни ретровизори, брисачи и решетка су сви верно репродуковани.
Еверест Ген7 Про је изванредна опција за оне који траже приступачан теренски РЦ аутомобил. Овај гусеничар у размери 1/10 има моћан 550 брушени мотор са водоотпорним ЕСЦ-ом и серво управљача са металним зупчаником високог обртног момента, који обезбеђује прецизну и тачну контролу. Такође има три режима кочења и фино подешавање вешања како би се возило прилагодило различитим теренима.
У његовој сржи је прашкасто обложен челични оквир мердевина од 3 мм који повећава његову издржљивост и стабилност. Поред тога, систем ослањања са 4 карике и алуминијумски амортизери са навојем хармонично раде заједно како би одржали максималну стабилност и вуча на стрмим брдима, док точкови, осовине, клизне плоче и куглични лежајеви пружају оптимално пузање по стени перформансе. Ове карактеристике омогућавају Еверест ГЕН7 Про да се носи са тешким тереном и са лакоћом се носи са изазовним препрекама.
Штавише, овај фантастични РЦ гусеничар долази са мноштвом додатака, као што је носач браници са Д-прстеновима и кукама за вучу, ЛЕД носачи и резервна гума, дајући им аутентичан и естетски изглед пријатан изглед. Такође је спреман за рад одмах из кутије и долази са НиМХ батеријом од 7,2 В од 3000 мАх и пуњачем, који обезбеђује око 20–30 минута непрекидне акције по пуњењу.
Са својим Велинеон 3500 мотором без четкица високих перформанси који беспрекорно ради са Велинеон ВКСЛ-3с ЕСЦ, Траккас 68086-4 Сласх камион за кратке стазе пружа узбудљиво теренско искуство брзином, снагом и издржљивост. ЕСЦ нуди три режима вожње: Спорт, Раце и Траининг Моде, док је погон камиона ефикасан и окреће се без напора са алуминијумском погонском осовином и гуменим заптивним кугличним лежајевима. Када изађете до краја, добићете брзине од преко 60мпх.
Камион је отпорнији на савијање са својом новом ребрастом и троугластом шасијом. Равни носач на дну такође смањује аеродинамички отпор и спречава да се возило ухвати за препреке као што су камење и корење дрвећа. Поред тога, висок средишњи клиренс од тла повећава његову свестраност на терену, док је центар гравитације тачан, дајући му прецизно управљање на кратким стазама.
Траккас технологија управљања стабилношћу додатно побољшава контролу над Траккас Сласх 4к4. Помаже му да се носи са клизавим површинама тако што прати параметре и врши неопходна подешавања. Такође побољшава забаву, јер можете са самопоуздањем притискати брзину, кочити и окретати знајући да ће ТСМ спречити окретање и превртање. Његова хидроизолација вам такође омогућава да без проблема пролазите кроз воду, блато и снег, а такође има интегрисану нисконапонску заштиту. Коначно, модуларни дизајн олакшава одржавање, а то је сасвим добар избор за почетнике који желе да пређу на моћне моторе без четкица.
Лоси Тенацити ДБ Про је 4ВД колица за пустиње у размери 1/10 и још једна чврста и робусна звер из Лосијеве ТЕН серије. Поседује издржљиву алуминијумску шасију од 3 мм плоче 6061-Т6 која лако подноси ударце. Међутим, у срцу овог чудовишта перформанси је његова Спектрум Смарт технологија. 130А ЕСЦ је водоотпоран, програмабилан и претходно ожичен са ИЦ5 конектором велике струје. Заједно са Спектрум Фирма 4-полним 3150Кв мотором без четкица, добијате ефикасну и импресивну снагу која пружа брзине од преко 50мпх када користите 3-ћелијску ЛиПо батерију.
Такође добијате апсолутну прецизност са стабилном и поузданом везом ДКС3 3-каналног ДСМР радио система. У исто време, Спектрум АВЦ обезбеђује константну стабилност и вучу са аутоматским подешавањем управљања и гаса, док Фалкен Вилдпеак МТ гуме приањају на скоро сваку површину. Коначно, има и ЛЕД траку преко ветробранског стакла, дајући возилу препознатљив и привлачан изглед.
Акиал СЦКС10 ИИИ ЈЛУ Вранглер се може похвалити аутентичним изгледом са карактеристикама величине као што су реплика В8 мотора, кућиште мењача и преносно кућиште. Ови атрибути не само да опонашају изглед Јееп Вранглер-а, већ и штите његов поуздани брушени мотор. То је спреман за рад 4ВД гусеничар са напредним Спектрум ДКС3 предајником. Овај напредни контролер обезбеђује поуздано и брзо искуство за хобисте свих нивоа.
То је врхунска гусеничарка са високим обртним моментом који пружа контролу управљања у свим условима. Возило такође има систем погона на 4 точка који пружа одличну вучу, употпуњен лиценцираним КМЦ Мацхете 3-делни беадлоцк точкови и гуме Нитто Траил Грапплер за додатни реализам и супериорно приањање.
Остале напредне карактеристике укључују порталне осовине које повећавају клиренс од тла и смањују обртни момент, као и подесиве амортизере за фино подешавање вешања. Поред тога, ефикасни Фирма 40А ЕСЦ и ДИГ систем омогућавају вам да закључате задњу осовину и напустите предњи део се слободно окреће при извођењу уских скретања, побољшавајући управљивост возила на неравним терена. Алтернативно, можете подесити 2-брзински мењач за навигацију користећи велике и ниске брзине.
За тако РЦ камион високих перформанси, ХПИ Рацинг Саваге КСС Флук је доступан по прилично прихватљивој цени. То је званично лиценцирана реплика класичног Ел Цамино СС Америцан и има издржљиву композитну ТВП шасију. Флук ЕМХ-3С ЕСЦ покреће моћни Флук ММХ 4000 мотор, који постиже оптималне перформансе када га напајају двоструке 3С ЛиПо батерије. Потпуно метални погон је веома издржљив, а заједно са квалитетним огибљењем и двостепеним уљем пуњеним амортизерима, може да издржи огромне скокове, уредне вратоломије и екстремне ударце. Ако то није довољно, може достићи максималну брзину од преко 65мпх.
То је одлична опција за уске стазе и мале просторе захваљујући својој компактној величини, док је дизајниран да издржи чак и најтеже услове ван пута. Са одличном вучом на 4ВД где год да га возите, можете га самоуверено супротставити сваком изазивачу. Поред тога, водоотпорни серво СС-20ВР је врхунски и помаже у заштити унутрашњих компоненти док пружа прецизну и брзу контролу.
Барри гаји страст за све ствари везане за технологију откако је као дете добио рачунар Цоммодоре Плус/4. Пошто је већину свог одраслог живота провео путујући, подучавајући и пишући — често комбинујући све три — Бери сматра сам „дигитални номад“. Његова тренутна страст су справе за путовања, а писао је водиче за куповину око 10.00 године.
