Зашто је ЕВ двосмерно пуњење од виталног значаја за одрживу будућност

Већина људи мисли о електричним возилима као о једносмерној улици када је у питању пуњење: укључивање вашег ЕВ-а повлачи струју из мреже и пуни ваше возило. Међутим, са двосмерним пуњењем, ваш ЕВ има потенцијал да уради много више.

ЕВ са могућношћу двосмерног пуњења могу да напајају уређаје, па чак и да напајају електричну мрежу у временима велике потражње, потенцијално стварајући пасиван приход за власника возила.

Зашто је ова технологија толико важна за одрживу будућност? Хајде да истражимо одговор.

Шта је двосмерно пуњење?

Важно је да разуме шта је двосмерно пуњење пре него што се упустимо у његове бројне примене. Такође позната као двосмерно пуњење, ова функција омогућава да проток енергије батерије ЕВ-а буде двосмерна улица, што омогућава да црпи енергију из мреже за напајање возила, али и да испразни енергију из батерије за напајање екстеријера оптерећење. ЕВ који га имају обично имају уграђени претварач који претвара ДЦ (једносмерну струју) батерије у корисна наизменична струја (наизменична струја) која онда може да напаја спољашња оптерећења, или чак да врати снагу назад у мрежу.

Ово је веома згодно јер електрична возила у суштини могу постати извори резервне енергије током када је то потребно и може чак да складишти енергију да би се вратила у мрежу кад год је то најприкладније урадити тако.

На пример, ако сте инсталирали соларне панеле за свој дом, можете да складиштите вишак енергије у батерији вашег ЕВ. Ову енергију онда можете користити касније, можда у вршним сатима када би било скупље узимати је из мреже. У неким случајевима, можете чак и продати енергију назад свом добављачу електричне енергије, при чему ћете добити неколико долара.

Према Департмент оф Енерги, двосмерно пуњење такође може омогућити електричним возилима да снабдевају струјом где год је то потребно у случају природне катастрофе или друге врсте хитних случајева. Ово је посебно згодно за секторе високог приоритета као што су болнице, где стационарно решење за напајање једноставно не би функционисало и где струју треба брзо поново успоставити.

Шта је технологија Вехицле-то-Грид (В2Г)?

Технологија Вехицле-то-Грид (В2Г) је директна примена двосмерног пуњења која омогућава електричним возилима да испразне енергију из својих батерије на спољашњи извор користећи специјализовани двосмерни пуњач који контролише проток енергије ка и од мреже до ЕВ. То ће бити кључни фактор у помагању електричној мрежи да се избори са неминовним приливом електричних возила који долазе на тржиште као начин да се подржи мрежа у временима велике потражње.

Возила са унутрашњим сагоревањем углавном су ограничена на транспортне дужности, али ЕВ могу учинити много више. Они пружају висок ниво свестраности захваљујући огромним батеријама којима су опремљени. Многа електрична возила имају батерије капацитета већег од 50 кВх, што је довољно да напаја просечно америчко домаћинство најмање један дан.

ЕВ се могу пунити током времена ниске потрошње енергије, а затим отпуштати ту енергију назад у мрежу када је потрошња енергије на врхунцу. Ово би требало да доведе до уштеде за власника, као и да помогне у стабилизацији електричне мреже смањењем оптерећења у вршним сатима. Довољно ЕВ са В2Г повезаним на мрежу може помоћи у сузбијању зависности од вршних постројења (електране које се укључују само током временима екстремне потражње за енергијом) које потенцијално могу да нашкоде животној средини и обично резултирају скупљом електричном енергијом стопе.

Велика је част што ЕВ повезана на мрежу преко В2Г такође имају потенцијал да искористе обновљиву енергију која би иначе пропао, служећи као огромна решења за складиштење енергије која се могу испразнити када потражња захтева то. Ово је једна од највећих предности В2Г технологије јер без средстава за складиштење електричне енергије, соларна енергија се може користити само када сунце сија. Али ако имате флоту електричних возила која чувају вишак соларне енергије, ову енергију можете користити у било ком тренутку, посебно у тренуцима када би вам биле потребне штетне електране да бисте одржали корак са потражњом за енергијом.

Шта је технологија од возила до зграде (В2Б)?

Од возила до зграде (В2Б) је веома слична технологији од возила до мреже, али уместо да враћа енергију назад у мрежу, ЕВ батерија враћа струју назад у зграду домаћина. Ово се постиже двосмерном станицом за пуњење, која треба да буде повезана на електрични систем зграде, баш као и код В2Г технологије.

Град Боулдер у Колораду спроводи пилот програм за тестирање предности В2Б технологије тако што ће Ниссан Леаф преко двосмерног пуњача повезати са својим рекреативним центром Нортх Боулдер. Програм, детаљније на Веб страница Боулдер владе, настоји да уштеди трошкове енергије пуњењем Ниссан Леаф батерије током ноћи, а затим пражњењем у време највеће потражње.

Црпљењем струје из батерије у временима највеће потражње уместо из мреже, може се ублажити притисак на електричну мрежу, што може резултирати уштедом на рачунима за струју.

В2Б технологија је веома обећавајућа за велике компаније, посебно ако већ имају флоту електричних возила која није стално у употреби. Потенцијалне уштеде трошкова могле би на крају мотивисати велике компаније да имају флоту стационарних електричних возила који служе само као јединице за складиштење енергије за њихове зграде.

Који произвођачи аутомобила нуде В2Б и В2Г технологију?

Електрична возила опремљена двосмерним могућностима су од виталног значаја за примену В2Б и В2Г технологије. Тренутно постоје различити аутомобилски брендови који нуде ЕВ са двосмерним могућностима, као што је горе поменути Ниссан Леаф. Форд Ф-150 Лигхтнинг такође омогућава двосмерну употребу своје батерије, и потенцијално може напајати ваш дом неколико дана током нестанка.

Хиундаи Ионик 5 такође има двосмерну функционалност, са могућношћу напајања уређаја кроз функционалност возила-то-лоад (В2Л) преко специјалног адаптера који произвођач пружа. Порсцхе је такође тестирао двосмерне могућности у свом Таицан-у, који је ЕВ са перформансама дизајниран да задовољи љубитеље вожње то има и практичну страну.

Двосмерно пуњење ублажава притисак на електричну мрежу

Електричној мрежи ће бити потребна стална побољшања ако жели да иде у корак са огромним наплатама које ће електрична возила наплаћивати у наредним годинама.

Мора постојати свестан корак ка чистој енергији, а власници електричних возила имају потенцијал да буду део решења тако што ће искористити предности В2Г технологије у својим домовима и предузећима. Ово је само један од начина на који електрична возила могу помоћи у чишћењу животне средине.