Иако се на први поглед Формула Е и Формула 1 виде веома сличне осим методе погона аутомобила, оне су заправо веома различите.
Тркачки аутомобил Формуле Е Ген 3 повећао је интерес када су перформансе у питању. Сада су возила способна да достигну брзине до 200 мпх, а такође имају невероватну технологију регенеративног кочења.
Међутим, иако је Формула Е прешла дуг пут, Формула 1 се и даље сматра врхунцем аутомобилских трка. Али како се Формула Е пореди са Формулом 1, и која је разлика између њих? Хајде да сазнамо!
Шта је Формула Е?
Формула Е је тркачка серија која садржи једноседе, потпуно електричне тркачке аутомобиле који су слични по изгледу традиционалним болидима Формуле 1, али са бројним механичким разликама – пре свега електричним погонски склоп.
Формула Е се вози на уличним стазама, што значи да су обичне градске улице претворене у тркачка места где се ови аутомобили могу видети како јуре поред локалних зграда. Ово чини трке узбудљивијим за гледање и вероватно тежим за возаче. Трке на традиционалној тркачкој стази обично пружају возачима више простора за грешке, а учење стазе је лакше. Непредвидива природа уличних стаза дефинитивно даје Формули Е јединствен штих.
Формула Е је замишљена као узбудљиво такмичење у електричним возилима, али има и јасну еколошку посвећеност, и то је сјајно видети из тркачке серије. Возило генерације 3 такође означава огромну надоградњу перформанси у односу на тркачку генерацију 2. У својој конструкцији користи рециклиране материјале, може достићи 200 мпх, а његов регенеративни кочиони систем је способан да поврати до 250 кВ.
Који произвођачи учествују у Формули Е?
Тркачка линија Формуле Е укључује мноштво познатих произвођача аутомобила. Међу њима су легендарни тркачки тимови са богатом тркачком историјом као што су Јагуар, Масерати и Порсцхе. Други значајни произвођачи аутомобила који учествују у серији електричних трка су Ниссан, Махиндра и Нио.
Ово је робусна линија произвођача аутомобила која обећава да ће обезбедити интензивну конкуренцију током сваке трке, посебно када учествују тркачки гиганти попут Порсцхеа. Звездана постава тркачких тимова Формуле Е чини је једним од њих најбоља потпуно електрична тркачка серија.
Како се Формула Е разликује од Формуле 1?
Постоје неке значајне разлике када су у питању Формула 1 и Формула Е. Хајде да истражимо неке од ових разлика.
1. Доња максимална брзина
Иако су аутомобили Формуле Е са сваком генерацијом све бржи, са 3. генерацијом која може да постигне максималну брзину од 200 мпх, они и даље не могу да надмаше болид Формуле 1 на врхунцу. Најбржа брзина икада забележена током трке Формуле 1 приписана је возачу Валтерију Ботасу, који је убрзао свој аутомобил до 231,4 мпх током Велике награде Мексика 2016.
Формула 1 је и даље врхунац смешне брзине око тркачке стазе, посебно кроз кривине, захваљујући комбинацији лакоће, снаге и аеродинамичких помагала ових аутомобила.
2. Трке без емисија
Један од највеће предности ЕВ имају у односу на возила са унутрашњим сагоревањем је одсуство издувних гасова из издувних цеви. Пошто тркачи Формуле Е имају само електричне моторе који не емитују штетне гасове, њихов утицај на животну средину на дан трке је знатно смањен. Њихова природа без емисија је један од разлога зашто се Формула Е углавном вози на уличним стазама у урбаним срединама.
Аутомобили Формуле 1 користе турбо моторе са унутрашњим сагоревањем уз помоћ електричних мотора кроз хибридни систем. Иако су аутомобили Ф1 делимично електрифицирани, они су и даље извор загађења.
3. Интерактивне трке
Формула 1 је традиционалнија тркачка серија. Ово никако није шокантно, с обзиром да постоји од 1946. године и да је публика од тркачке серије почела да очекује одређени стандард. Формула Е је много авантуристичкија у свом стилу, посебно када су у питању неке ситнице везане за саму трку.
Некада је постојала функција под називом Фанбоост која је омогућавала фановима да гласају за своје омиљене тркаче како би им дали појачање снаге током трке. Ова функција више није доступна, али показује колико се интерактивна Формула Е може упоредити са конвенционалним тркама које се налазе у Формули 1.
Стазе Формуле Е садрже делове Аттацк Моде, који су интерактивни делови стазе које тркач може да вози преко да активира додатну снагу из возила, иако возач треба да иде дужом рутом кроз угао.
Све ове новине, као и чињеница да се трке Формуле Е одржавају на уличним стазама, у комбинацији чине Формулу Е веома различитом од традиционалних догађаја Формуле 1.
4. Аутомобилске компоненте и дизајн
Ф1 и Формула Е имају дивља футуристичка возила која могу у потпуности да прогутају стазу. Тркачки аутомобил Формуле Е је потпуно електрични, док је аутомобил Формуле 1 хибрид са изузетно сложеним погонским склопом изграђеним око 1,6-литарског В6 мотора са турбопуњачем. Поседује регенеративно кочење које може да складишти снагу у батерији, а затим може да користи ту ускладиштену енергију за напајање електричног мотора који возилу даје тренутна повећања убрзања.
Аутомобили Формуле Е Ген 3 користе два електромотора који такође делују као генератори и могу да поврате енергију од кочења. Међутим, немају мотор са унутрашњим сагоревањем, и ово је главна конструктивна разлика између ова два типа тркача.
По свом изгледу, возила су такође веома различита. Аутомобил Формуле Е Ген 3 је под утицајем естетике дизајна борбеног авиона, посебно са перајима позади. У међувремену, аутомобил Формуле 1 има традиционалније задње крило дизајнирано да производи потисну силу.
Формула Е вс. Формула 1: Шта је боље?
Формула Е има своје јединствене предности, од којих је главна та да се цела трка може водити без загађења захваљујући нултим емисијама издувних гасова возила.
Уз то, Формула 1 има много предности у односу на Формулу Е, посебно урлајући звук мотора са унутрашњим сагоревањем, заједно са повећаним брзинама за које су возила способна.
Мало је вероватно да ће упорни фанови било које серије бити убеђени да промене своју лојалност, али је дефинитивно је могуће ценити шта оба ова сјајна спорта могу да понуде без избора а победник. Сигурно постоје обожаваоци који цене обе серије из различитих разлога; једно не искључује друго.
Да ли више волите једно од другог, ствар је личног укуса, али Формула Е је сам по себи бриљантан спорт. На крају, чини се да се будућност мотоспорта окреће ка потпуно електричним возилима, тако да ће љубитељи трка морати да се навикну на повећану електрификацију.
Формула Е пружа чистију алтернативу Формули 1
Формула 1 ће увек имати своје упорне фанове, а њена возила су бржа од аутомобила Формуле Е генерације 3, али Формула Е представља аргумент за тркачку серију без емисија коју је једнако узбудљиво гледати.