5 ствари које би могле утицати на препродајну вредност вашег ЕВ-а

Ако размишљате о куповини електричног возила које планирате да продате након неколико година, постоји неколико ствари о којима би требало да знате да би могле утицати на његову препродајну вредност. Показатељи за процену ЕВ-а су мало другачији у поређењу са возилом на бензин, и морате их бити свесни како би ваше возило задржало што је више могуће вредности.

Питање је: како ће се проценити преостала вредност вашег електричног возила када желите да га продате? Па, хајде да сазнамо!

1. Потражња на тржишту

Наравно, ако постоји већа потражња за коришћеним електричним возилима, већа је вероватноћа да ћете добити већу вредност препродаје. На пример, глобални недостатак чипова повећао цену половних електричних возила за 54% јер произвођачи нису могли да направе довољно нових да задовоље потражњу на тржишту.

Марка вашег возила је такође важна при одређивању његове коришћене вредности. Према студији од

Енерги Саге, ако поседујете Теслу, већа је вероватноћа да ћете га продати по вишој цени у поређењу са возилима других брендова. То је зато што је Тесла најпопуларнији бренд електричних возила у Сједињеним Државама, са највећим тржишним уделом и неупоредивом свешћу о бренду.

Заправо, Тесла каже да можете да продате свој половни модел по гарантованој вредности препродаје од најмање 50% након три године. Али нису само Тесла возила та која имају ниску вредност амортизације; други брендови као што су Цхевролет и Ауди такође имају тражена ЕВ са високим вредностима препродаје, према подацима које је објавио ЦарЕдге.

2. Стање батерије

Стање и преостали животни век батерије вашег ЕВ-а ће утицати на вредност препродаје вашег електричног возила. То је зато што су ЕВ батерије скупе за замену и могу коштати скоро половину вредности вашег возила. На пример, између 20.000 и 35.000 долара је колико ће вас коштати замена Тесла батерије.

Срећом, већина ЕВ батерија је литијум-јонска и требало би да трају између 300.000 и 500.000 миља. Да не спомињемо, савезна влада захтева од свих произвођача да имају минималну гаранцију на батерије од најмање осам година. Већина произвођача ће такође заменити вашу батерију ако не задржи до 70% свог првобитног капацитета у року од осам година.

Међутим, ваше електрично возило ће и даље падати у зависности од километраже коју сте прешли са батеријом. Потенцијални купци би такође могли да провере колико се брзо батерија пуни да би сазнали у каквом је стању. Ако продајете свој ЕВ током зиме, имајте то на уму батерија ће се брже празнити и спорије пунити када је изложена ниским температурама, што може негативно утицати на вредност аутомобила.

Такође је познато да брзо пуњење вашег ЕВ-а има негативан утицај на дуговечност батерије и колико пуњења може да издржи након година коришћења. ЕВ-ови који су често користили брзи пуњач имаће видљиво мањи капацитет у поређењу са онима који су били само споро пуњени.

3. Порески кредит

После извршене су измене у савезном пореском кредиту у јануару 2023. популарни модели електричних возила у Сједињеним Државама више нису били квалификовани за подстицај. Као одговор на то, Тесла је снизио цене до 13.000 долара како би се више верзија својих електричних возила квалификовало за федерални порески кредит и повећало потражњу на главним тржиштима. Форд је следио Теслин вођство снизивши цену Мустанга Мацх-Е до 5.900 долара.

То значи да ако сте прошле године купили Теслу или Мустанг Мацх-Е, његова преостала вредност се смањила пропорционално смањењу цене. Слично томе, ако сте свој ЕВ купили неколико месеци пре него што је порески кредит ступио на снагу 2023. године, вероватно ће изгубити више преостале вредности у поређењу са ЕВ који се квалификовао за порески кредит.

С друге стране, ако продајете свој половни ЕВ за мање од 25.000 долара, можда ће вам бити лакше пронаћи купца за њега. То је зато што би потенцијални купци могли да добију порески кредит до 4.000 долара ако купују половне ЕВ који коштају испод 25.000 долара. Неки од најпопуларнијих половних аутомобила који се могу квалификовати за коришћени ЕВ кредит укључују Ниссан Леаф, Киа Соул ЕВ из 2017, Волксваген е-Голф и Форд Фоцус Елецтриц.

4. Технологија

Половна електрична возила која имају напредну технологију могу имати већу вредност препродаје у поређењу са моделима који немају. Ако поседујете ЕВ са технологијом за самосталну вожњу или напредним безбедносним системима, већа је вероватноћа да ћете га продати по вишој преосталој вредности него исти модел ЕВ без ове функције. Тесла се сматра лидером у аутономној вожњи, али други произвођачи који продају електрична возила, као што су Форд, Луцид Моторс, Ривиан и Полестар, сустижу корак.

ЕВс способан за двосмерно пуњење, као и Форд Ф150 Лигхтнинг, такође су доступни, а ово је карактеристика која би требало да повећа њихову вредност када дође време препродаје. Они вам омогућавају да користите батерију вашег електричног возила као резервну опцију за напајање вашег дома током квара електричне мреже или чак пуњење другог ЕВ. Други електрични модели, као што су Хиундаи Ионик 5, Киа ЕВ6 и Ривиан Р1Т, долазе са утичницама за напајање наизменичном струјом за директно повезивање са вашим кућним уређајима или за коришћење током камповања.

5. Историја одржавања

Електрична возила су јефтинија за одржавање од аутомобила на гас јер немају мотор. Међутим, и даље морате да одржавате свој ЕВ у складу са упутством за употребу. Ово подразумева сервисирање филтера за ваздух у кабини, кочионе течности, вреће за сушење клима уређаја и ХЕПА филтера према захтевима произвођача.

Када пређете преко 150.000 миља, можда ћете морати да замените мењач и диференцијалну течност, као и расхладну течност батерије, у зависности од вашег модела ЕВ. Наравно, преостала вредност вашег коришћеног ЕВ ће бити израчуната на основу ваше историје одржавања, а ако сте пропустили било који важан распоред сервисирања, могли бисте добити нижу понуду.

Поред тога, ваш половни ЕВ би могао да изгуби висок проценат своје вредности ако је икада био умешан у несрећу која је утицала на његов структурни интегритет или батерију.

Тржиште половних електричних возила је тешко предвидети

Ако продајете своје половно електрично возило, на његову преосталу вредност ће директно утицати потражња на тржишту, стање батерије, порески кредит, технологија и историјат одржавања. Други спољни фактори, попут глобалног недостатка чипова, такође су утицали на вредност препродаје електричних возила, подижући њихову цену.

Без обзира на то, тржиште половних електричних возила је још увек у почетној фази. Стога је тешко тачно предвидети колика ће бити вредност половних електричних возила. Оно што знамо је да ће много више електричних возила бити лансирано у наредној деценији, захваљујући сталном порасту продаје, а то ће сигурно повећати потражњу и за новим и за коришћеним возилима.