У последњих неколико месеци, произвођачи су били приморани да повећају цену својих електричних возила због глобалне несташице чипова. Нажалост, нису погођена само електрична возила, већ чак и паметни телефони, лаптопови и возила на бензин.
Питање је када можемо очекивати да ће глобални недостатак чипова престати? Хајде да сазнамо!
Шта је изазвало глобални недостатак чипова?
Пандемија Цовид 19 је један од разлога који је покренуо глобални недостатак чипова. Осим тога, постојала је већа потражња за потрошачком електроником након што је већина људи била приморана да ради од куће, што је значило да је било потребно више чипова него што је првобитно произведено. Чак је и НВИДИА признала да ће потражња за ГПУ-ом бити настављају да надмашују своју понуду, и Сони има исте проблеме са Недостаци залиха ПС5.
Поврх тога, очигледно је да је рат Русије и Украјине погоршао проблеме ланца снабдевања и створио друга питања у вези са потражњом за енергијом и енергијом.
Када ће се завршити глобални недостатак чипова?
Према врхунским инсајдерима из индустрије, глобални недостатак чипова могао би се наставити до 2024. Разговарати са ЦНБЦ, извршни директор компаније Интел Патрицк П. Гелсингер је изразио уверење да се недостатак полупроводника неће решити 2023. године. Претходно је извршни директор Интела рекао глобални недостатак чипова могло би потрајати годинама да се реши.
То је део разлога зашто верујемо да ће укупни недостатак полупроводника сада прећи у 2024. процене у 2023, само зато што су несташице сада погодиле опрему и неке од тих фабричких рампи ће бити више изазвана.
Слично, Волксваген очекује да ће чипови бити у недостатку током целе године (преко Аутомотиве Невс Еуропе). Међутим, рекао је председник АББ-а, шведско-швајцарске инжењерске компаније ЦНБЦ да би више полупроводника могло бити доступно 2023. у односу на 2022. годину. Ово је уверљиво, с обзиром на то да је сада лакше купити ПлаиСтатион 5 него у протекле две године.
Председник Џо Бајден је такође одобрио ЧИПС и наука закон који обавезује милијарде долара за решавање несташице полупроводника. Поред тога, администрација Џоа Бајдена увела је нову савезни порески кредит за смањење трошкова електричних возила произведених у САД.
Како је глобални недостатак чипова утицао на индустрију електричних возила?
Глобални недостатак чипова је један од разлога зашто производња Тесла Цибертруцк расте дуже од очекиваног. У ствари, ако купујете нови модел ЕВ који је већ у производњи, могли бисте бити приморани да сачекате неколико месеци на испоруку. Међутим, ако сте унапред наручили електрично возило, али испорука траје предуго, можете размислити о ЕВ претплата.
Тхе цене нових електричних возила такође су порасле за преко 10% у последње две године. Слично томе, ако купујете половно електрично возило, могли бисте да потрошите 54% више новца него пре две године.
Међутим, сребрна ствар је да можете добити порески попуст до 7.500 долара ако купујете ново електрично возило ако модел испуњава услове за ЕВ савезни порески кредит. Поред тога, Тесла је снизио цене модела 3 и модела И да би се смањио федерални порески кредит. Реутерс извештава да је Форд такође применио Теслину стратегију тако што је смањио цену свог Мустанга Мацх-Е до 5.900 долара.
Упркос глобалној несташици чипова, електрична возила би могла да буду јефтинија 2023. него у последње две године, пошто је све више произвођача спремно да снизи цене да би стекли право на порески кредит за ЕВ. Ипак, могло би да прође неко време пре него што будете могли да наручите потпуно нови ЕВ модел, а он стиже за неколико дана.
Очекује се повећање производње електричних возила
Глобални недостатак чипова могао би да се заврши до 2024. године — то је најбољи сценарио. Међутим, може потрајати дуже од тога да се реши.
С друге стране, очекује се да ће производња електричних возила значајно порасти у наредних неколико месеци упркос глобалном недостатку чипова. За сада имамо палчеве да то буде готово до краја 2023. године.
