Сада када електрична возила великом брзином преузимају наше путеве, веома је важно да се растерети велики број заблуде око електричних возила. Нажалост, многи људи деле погрешне идеје о електричним возилима која су тренутно застарело.
Све заблуде о томе да су ЕВ-ови спори или да им је потребно заувек да се пуне одавно су распршени. Али, многи људи и даље верују у ове митове о електричним возилима, иако је истина о савременим електричним возилима најдаље од ових застарелих идеја.
1. ЕВ-овима је потребно заувек да се напуне
Ово је једна од највећих заблуда о електричним возилима која траје до данас. Ако укључите Хуммер ЕВ у обичну утичницу од 120 В у вашој кући, биће потребно много времена да се напуни због његове огромне величине батерије.
Али ако припремите свој кућни ЕВ, можете да прикључите свој ЕВ у Л2 пуњач који ће готово гарантовати да ће батерија бити потпуно напуњена до тренутка када се пробудите следећег дана.
Ово није неопходно за већину људи који путују знатно мање од пуног домета свог ЕВ, али је и даље добра опција. Овај мит такође иде руку под руку са невољношћу људи да узму ЕВ на путовање.
Али нема потребе да патите од анксиозности у домету са модерним електричним возилима, посебно зато што можете пунити своје електрично возило помоћу ДЦ брзих пуњача док крећете на пут.
Ови пуњачи знатно убрзавају процес, а ако сте прикључени на један од мреже за најбрже пуњење, можете очекивати брзине до 350кВ. То значи да возило попут Хиундаи-јевог феноменалног ИОНИК 5 може да се допуни од 10% до 80% за мизерних 18 минута.
Док себи купите брзу ужину и одете до аутомобила, ИОНИК 5 би требало да буде углавном напуњен. Уз брзо пуњење, нема потребе да се плашите да ћете кренути на пут у свом ЕВ.
2. Електрична возила не могу да путују далеко
Многи још увек имају ову застарелу слику о електричним возилима као урбаним колицима за голф који су пребачени на кратка путовања. Али ово је далеко од истине. У ствари, модерна електрична возила као што је Луцид Аир могла би да путују око 500 миља са пуним пуњењем.
Ово је више него довољно за дуго путовање и повратак кући са доста сока у резервоару. Па, заправо у батерији. Поента је, ако домет анксиозности је ствар која вас спречава да ускочите у ЕВ коловоз, то заиста не би требало да буде препрека у савременим електричним возилима.
Наравно, ако живите у области са слабо развијеном инфраструктуром за пуњење, ЕВ можда није за вас. Иако, у већини сценарија из стварног света, ЕВ-ови раде једнако добро као и конвенционални аутомобили, и можете их са сигурношћу возити на велике удаљености.
3. Електрична возила су спора
Ово је једна од најсмешнијих заблуда од свих. Али, можда, заблуда се задржава због репутације Тоиоте Приус као споре и досадне.
Или можда људи повезују модерна ЕВ са старијим електричним возилима са малим максималним брзинама и нису били баш брзи на путу до 60 МПХ. Али данас су електрична возила далеко од спора; они су краљеви убрзања. ЕВ може убрзати брже од својих ИЦЕ колега захваљујући тренутном обртном моменту који производе електрични мотори.
У ствари, није ни близу. Електрична возила као што је Тесла Модел С Плаид могу уништити све ИЦЕ изазиваче у трци. Затим имате хипераутомобиле као што је Римац Невера, који ће доминирати сваким друмским аутомобилом који му се приближи.
Нека електрична возила, попут Ривиан Р1Т, имају четири мотора који обезбеђују тренутни обртни момент у сва четири угла. Штавише, ова возила могу да контролишу колико снаге иде на сваки точак, обезбеђујући ниво контроле и софистицираности који ИЦЕ аутомобили не могу да паре.
4. Електрична возила су непоуздана
Ово је далеко од истине. ЕВ не захтевају редовне промене уља као возила са унутрашњим сагоревањем, а електрични мотори немају толико покретних делова као конвенционални мотори са унутрашњим сагоревањем.
Остатак електричног аутомобила је веома сличан конвенционалном аутомобилу, посебно основне компоненте као што су кочнице и вешање. Дакле, поузданост ових делова не би требало да буде толико различита. Међутим, највећа брига коју већина људи има када је у питању поузданост ЕВ је батерија.
Ово је веома оправдана брига, посебно имајући у виду цену замене батерије ЕВ. Али, баш као што се катастрофалан квар мотора може догодити сваком конвенционалном аутомобилу, чак и новом, батерије могу отказати.
Међутим, ово није уобичајена појава, а електрична возила су дизајнирана да трају много година са истом инсталираном батеријом. Теслина гаранција покрива осам година батерије вашег новог ЕВ. Ово је директна изјава о поверењу произвођача електричних возила да ће ваше електрично возило бити поуздано дуги низ година, укључујући батерије.
5. Електрична возила су супер скупа
Електрична возила обично имају предност у односу на конвенционалне аутомобиле, али како време пролази, све више приступачних опција се појављују. Комбинујте ово са чињеницом да поседовање ЕВ-а не захтева путовање до бензинске пумпе, заједно са владиним подстицајима, и имате добитну комбинацију.
Електрична возила као што су Ниссан Леаф и Цхеви Волт ЕВ су одлични аутомобили који неће сломити банку. У ствари, Цхеви Волт ЕВ почиње од 26.500 долара, што је веома конкурентна цена у поређењу са другим ЕВ на тржишту.
Цхеви Волт такође није јефтин ЕВ пун компромиса, и има више него респектабилан домет од 259 миља. Међутим, електрична возила попут Цхеви Волта ускоро ће почети да буду правило, а не изузетак. Како ЕВ технологија постаје јефтинија, приступачнија електрична возила ће наставити да долазе на тржиште.
6. ЕВ батерије не трају дуго
Многи људи верују да се електрична возила након неколико година употребе морају одложити на најближу депонију. Ово није случај.
Можете очекивати пристојан радни век од свог ЕВ-а, па чак и након што батерија више није оптимална за употребу у ЕВ-у, може се вратити за обављање других задатака. Произвођачи су уверени у радни век ЕВ батерија, а произвођачи електричних возила попут Тесле нуде конкурентне гаранције за батерије које чине власништво мање стресним.
Тесла нуди осам година гаранције за батерију и погонску јединицу на свом моделу С, што је одлично начин да се осигура да нови власници електричних возила могу да уживају у својим возилима уместо да сваки пут брину о стању батерије дан.
ЕВ-ови нису савршени, али су бољи него што многи људи мисле
Електрична возила још нису на тачки где су савршене машине за сваки посао, али стварност електричних возила није тако страшна као што би многи људи веровали. Већ живимо у свету у коме је приступачан ЕВ са великим дометом потпуно реалан предлог.
Електрична возила могу да путују и на велике удаљености без икаквих непријатности. Одлична ствар је што се ЕВ технологија спрема за многа открића која ће револуционисати власништво ЕВ.