Читаоци попут вас помажу у подршци МУО. Када обавите куповину користећи везе на нашем сајту, можда ћемо зарадити провизију за партнере. Опширније.

Електрична возила имају репутацију да су скупља од својих колега на гас. Ово је поштена процена у овом тренутку, али на крају ће ЕВ возила појефтинити.

Без обзира на то, неки електрични аутомобили су лудо скупи и изузетно способни. Нека од најбољих возила која се тренутно продају су електрична, посебно у екстремним ценама. Електрична возила су присутна у различитим категоријама попут хипераутомобила, све до луксузних лимузина.

1. Римац Невера: 2.400.000 долара

Кредит за слику: Римац Аутомобили

Ако мислите супер брзи Тесла Модел С Плаид је најбржи ЕВ за продају, размислите поново. Римац Невера је електрифицирани хипераутомобил са четири електромотора и преко 1.900 коњских снага.

Римац ће такође експлодирати од 0-60 мпх за мање од две секунде, тачније 1,85. Све ове луде перформансе нису јефтине, посебно шасија од карбонских влакана. Са најсавременијом технологијом и свом снагом на свету, тражена цена од 2.400.000 долара је скоро оправдана.

instagram viewer

Ако заиста треба да смислите аутомобил који вреди много више од просечне куће, можете га упоредити са другим лудо скупим аутомобилом. Бугатти Цхирон ће запалити Римац Невера у већини метрика убрзања, док ће Бугатти само надмашити Римац на врху. Ипак, Бугатти кошта више од 3.000.000 долара. У суштини, Римац се може посматрати као јефтино.

2. Луцид Аир Саппхире: 249.000 долара

Кредит за слику: Луцид Моторс

Ретки Луцид Аир Саппхире почеће од 249.000 долара. Ово је дефинитивно принчевска сума за возило базирано на Аир лимузини, која почиње од 87.400 долара. Саппхире издање Луцид Аир је Плаид еквивалент Теслином моделу С.

Али, разлика у цени у случају Саппхире-а је запањујућа. Да ли је вредно тога или не, своди се на индивидуалне преференције. Ако вам треба најбржа лимузина на путу, барем док Тесла не дође са одговором, требало би да сачекате у реду за пуштање Сафира.

Цела поента овог возила је да победи модел С Плаид, и према бројевима које је Луцид објавио на свом сајту, Саппхире ће дефинитивно надмашити већину Плаидових метрика.

Нула до 60 мпх за мање од две секунде. Нула до 100 мпх за мање од четири секунде. Стајана четврт миље за мање од девет секунди. И преко 200 мпх.

Ови бројеви су скројени да победе Теслу у сопственој игри, тако да свет жељно ишчекује први обрачун између ова два електрична џугернаута. Међутим, Тесла ће имати предност у цени, а колосална тражена цена Луцида би могла бити превелика за превазилажење.

У неким случајевима, као код хипераутомобила, цена је тачка за хвалисање. Али, у свету релативно свакодневних електричних лимузина, Луцид је прескуп.

3. Порсцхе Таицан Турбо С: 187.400 долара

Порсцхеов Таицан Турбо С је тренутна редовна производња ЕВ рекордер око Нирбургринга. Јасно је да је Таицан озбиљан спортски аутомобил, а посебан фокус је такође очигледан у неким пропустима аутомобила.

Упадљива слабост Порсцхеовог модела С конкурента је осредњи распон, посебно за тако скуп аутомобил. Његову почетну цену од 187.400 долара тешко је оправдати у поређењу са моделом С Плаид.

Ово је још луђе од основне цене Луцид Аир Саппхиреа јер би Луцид барем требао бити бржи од Плаида. Таицан не надмашује модел С Плаид осим ако га тешко возите по тркачкој стази, а чак и тада, није баш велика разлика. Можда је „Порше осећај“ вредан премије коју ћете на крају платити преко Тесле.

Али, за паметног купца, Модел С Плаид је крађа у поређењу са прескупим Порсцхеом. Чак је и изглед разочаравајући у односу на цену. Лично, модел С плаид изгледа широко и импозантно.

У међувремену, Таицан изгледа као освежена Порсцхе Панамера. Нажалост, сигуран сам да то није оно што је Порсцхе желео са својим ултимативним ЕВ. Надајмо се да ће следећа генерација Таицан-а побољшати своје недостатке јер тренутно надмашује Плаид само по цени.

4. Мерцедес АМГ ЕКС седан: 147.500 долара

Мерцедес прави једну од најскупљих ЕВ лимузина које можете купити. То је такође једна од најдосаднијих лимузина за продају, ЕВ или не. Чак иу АМГ спецификацијама, ЕКС изгледа као огроман Тојота Приус треће генерације.

Унутрашњост је изузетно лепа, али вероватно најбољи ентеријер на модерном возилу. Амбијентално осветљење је одлично, а инструмент табла је потпуно испуњен екранима са једне на другу страну. То је такође једна од најслађих кабина када се светла угасе, са невероватним амбијенталним осветљењем које чини да унутрашњост изгледа инспирисана Троном.

Али, ако плаћате оволику суму новца, екстеријер би такође требао показати неки њух. Нажалост, благ је колико можете. Међутим, ЕКС је изузетно моћан са својих 649 КС (751 са појачањем).

Ово је добро за вожњу од 0 до 60 МПХ за 3,4 секунде. Сигуран сам да ће Мерцедес рећи да се не такмиче са моделом С јер ЕКС представља врхунац луксуза.

Што је, по мом мишљењу, лења изјава, као и домет возила од 277 миља. Зашто немачки произвођачи аутомобила нуде возила која су спорија од модела С Плаид, са мањим дометом, а такође имају цене изнад Плаида? Тешко је оправдати шеме цена у смислу онога што добијате за новац.

5. Модел С Плаид: 135.990 долара

Кредит за слику: Тесла

Тешко је рећи да је ауто од скоро 150 хиљада долара јефтино, али за перформансе које добијате, Плаид је апсолутна крађа. Ако је уништавање свих изазивача од 0-60 МПХ ваш хоби, Модел С Плаид је направљен са вама на уму.

Овај аутомобил ће уништити сваку конкуренцију од заустављања; није битно да ли је други аутомобил егзотични италијански супераутомобил или вишемилионски Бугати. Овакве перформансе су разлог зашто је Модел С Плаид тако јефтино; у суштини добијате најбржи аутомобил на свету, плус простор за своје пријатеље и њихове ствари.

Такође, домет од 396 миља је феноменалан, посебно у поређењу са мизерних 222 миље које Порсцхе нуди на Таицан Турбо С. У основи, Модел С Плаид је бржи од Таицан-а у већини метрика, изгледа боље, има скоро двоструко већи домет и кошта мање.

Све у свему, Плаид је права погодба. Тесла је започео револуцију перформанси са моделом С Плаид. Тешко је замислити како ће произвођачи супераутомобила бити на врху када почну да производе електрична возила.

Не заборавите на Лотус Евија!

Ултраскупи електрични аутомобили тренутно нису уобичајени, али ће свет аутомобила ускоро бити испуњен потпуно електричним супераутомобилима и хипераутомобилима. Тада ће цене ЕВ-а заиста почети да постају смешно високе.

Штавише, на овој листи недостаје супер скуп ЕВ јер није био доступан у време писања: Лотус Евија. Постављена за пуштање у продају 2023. године, Евија изгледа да ће коштати чак и више од Римац Невере са столом.