Можда се још не крећете у летећим колима као што су Џетсони, али можете ускочити у ауто који се сам вози; нешто што је донедавно изгледало само за научну фантастику.
Данас се појавило неколико компанија које се баве превозом и већ нуде услуге јавности. Једна од тих компанија је Цруисе, која се гура у први план транспорта без возача. Ево шта треба да знате о Цруисе-у и његовом сервису самовозећих аутомобила.
Шта је крстарење?
Крстарење је аутономна услуга превоза са седиштем у Сан Франциску, Калифорнија. Компанију су основали 2013. суоснивачи Кајл Вогт и Дан Кан, који и данас воде компанију.
За разлику од својих колега Убера и Лифта за дељење вожње, аутомобили за крстарење немају особу на седишту возача. Према Цруисеова ЛинкедИн страница, његова мисија је да направи „најнапреднија самовозећа возила на свету за безбедно повезивање људи са местима, стварима и искуствима до којих им је стало“.
Цруисеово партнерство са Генерал Моторсом и Хондом
Вероватно препознајете имена Генерал Моторс (ГМ) и Хонда. Аутомобилски гиганти су одговорни за стварање многих култних конвенционалних аутомобила које данас видите на путу. Заједно са Цруисеом, ГМ и Хонда усмеравају своју пажњу ка будућности транспорта изван аутомобила које управљају људи.
Према ГМ, произвођач аутомобила је купио Цруисе 2016. године, а Хонда се придружила 2018. како би помогла у финансирању и развоју наменског аутономног возила. ГМ и Хонда су већ уложили неколико милијарди долара у Цруисеову операцију. Заузврат, ово партнерство је омогућило Цруисе-у да повећа своје производне могућности и да се надогради на скоро вековну стручност у производњи аутомобила.
Први примери Цруисеових аутономних возила засновани су на модификованим Цхеви Болтс. Иако возило изгледа као обичан Болт, додатно је опремљено разним технологијама као што су ЛиДАР, радар и камере како би се омогућио рад без возача. Погледајте нашу анализу како самовозећи аутомобили знају где се налазе и шта је ЛиДАР за више информација.
Како функционише крстарење?
Можда ће вас изненадити када сазнате да је коришћење аутомобила без возача релативно лако; бар за јахача. Стварање аутомобила који може сам да се вози је сасвим друга прича. Као возач, искуство позивања аутономног возила је слично ономе када користите Убер или Лифт.
Према Страница Цруисе'с Ридес, возачи се прво морају пријавити да би се придружили листи чекања компаније како би она могла да пошаље позивни код за активирање апликације. Компанија роботаки каже да је то услуга само по позиву за сада док више аутомобила не постане доступно. Након преузимања апликације, од возача се тражи да отворе налог или се пријаве на свој постојећи налог.
Након додавања информација о плаћању, од возача се тражи да додају своје одредиште. Возачи затим чекају на локацији за преузимање док не стигне аутомобил без возача. У зависности од локације, возило ће можда морати да пронађе алтернативно место за преузимање у близини, а затим ће послати упутства где да се састане. Возачев телефон се затим користи за откључавање аутомобила и онда вожња може да почне.
Где можете да користите крстарење?
Дакле, знате нешто о Цруисе-у и како да га користите, али где га можете користити? Нажалост, подручје услуге за кориштење Цруисе-а ограничено је на одабране локације у Сједињеним Државама.
Према ЦБС Невс, Цруисе тренутно послује у северозападној трећини Сан Франциска, Калифорнија. Густи и сложени урбани распоред града служи као идеалан полигон да аутомобили без возача науче како да раде.
У почетку је услуга била бесплатна и ограничена на ноћне сате за јавне кориснике. Од јуна ове године, компанија је почела да наплаћује корисницима самовозећу вожњу. Извршни директор Кајл Вогт је недавно твитовао да је Круз почео да нуди дневне вожње без возача у Сан Франциску и да ће ускоро бити представљен јавности.
Вогт је такође објавио преко Твитера услуга превоза би се проширила на Остин, Тексас и Феникс, Аризона некада овог године, али није укључио детаље о специфичним областима у тим градовима у којима ће услуга бити доступан.
Да ли је крстарење безбедно за коришћење?
Постоји неколико елемената које треба узети у обзир за процену безбедности коришћења Цруисе-а. Први је само возило. Према Национална управа за безбедност саобраћаја на аутопутевима, Цхеви Болт је добио укупну оцену безбедности од пет звездица за сваку моделну годину од 2018. Стандардни Болт има неколико аутоматизоване технологије безбедности возила, укључујући аутоматско кочење у случају нужде, упозорење на предњи судар и упозорење о задржавању траке.
Друго, аутономна технологија која се користи за управљање Цруисеовим самовозећим аутомобилима превазилази стандардне безбедносне карактеристике Цхеви Болта. Круз каже да сваки аутомобил има видно поље од 360 степени у сваком тренутку и може израчунати своју садашњу и будућу путању себе и других 10 пута у секунди. Такође, Цруисе-ови безбедносни системи су дизајнирани са редундантношћу од краја до краја која омогућава сваком возилу да открије системске грешке и безбедно се заустави у трену.
Коначно, размислите о себи. Као јахач, можда сте једини човек у аутомобилу, али још увек постоје ствари које можете да урадите да бисте били сигурни да је ваша вожња безбедна. Саставили смо а списак стратегија које ће вас заштитити коришћењем услуге дељења вожње, што такође може бити корисно за аутономну услугу као што је Цруисе. На пример, једноставан савет је да увек носите појас.
Цруисе се хвали да је завршио скоро 250.000 симулација пре него што је објавио ажурирање производа. То је сјајно. Али, од 2021 НХТСА наводи да је почео да захтева од произвођача и оператера аутоматизованих система за вожњу да пријаве сударе агенцији. Спољни надзор ће наставити да се развија како би се осигурала и заштитила безбедност возача.
Како изгледа будућност крстарења?
Док Цруисе ради на ширењу на нове градове широм Сједињених Држава, већ ради на својој следећој генерацији возила. 2020. Цруисе је представљен своје прво наменски направљено аутономно возило под називом Оригин. Иако није много већи од традиционалног аутомобила, Цруисе Оригин уклања све традиционалне компоненте аутомобила као што су волан и контролна табла.
Према произвођачу аутомобила који се самостално вози, Оригин је дизајниран да максимизира простор за путнике и учини доступност универзалном за све путнике са ниском улазном тачком. Према Биро Детроита, Цруисе Оригин ће изаћи на улице у јануару 2023.
Године 2021, Цруисе је објавио да је потписао споразум са Управом за путеве и транспорт Дубаија да бити ексклузивни добављач самовозећих таксија и услуга превоза почев од 2023. до 2029. (пер ЦНБЦ).
Поред тога, компанија ради на смањењу цене по миљи на мање од 2 долара кроз побољшања производње и животни век возила од милион миља (по Форбес).
Крстарење чини превоз бољим
Правичност у саобраћају је стални проблем за градове широм света. Чак и најбољи системи јавног превоза имају своја ограничења. Цруисе ради на томе да затвори јаз од последње миље (удаљеност између јавног превоза до одредишта) нудећи приступачан, приступачан и безбедан превоз за све.
Ако још увек нисте уверени да је крстарење атрактивна алтернатива за превоз, размислите о следећем када уђете у возило за дељење вожње и осетите обавезу да питате, „па, колико дуго радите ово?"
