Преглед ИНМОТИОН В5: Најбољи приступачни електрични моноцикл за учење

Тхе Инмотион В5 ЕУЦ функционише као улазна тачка за оне који траже изазовно, алтернативно лично електрично возило. Овај самобалансирајући електрични моноцикл нуди јединствено искуство. Са фокусом на основне ствари, поставља се питање да ли В5 служи као одлична јединица на којој сви могу да уче.

ИНМОТИОН В5 Техничке спецификације

Када размишљате о електричном моноциклу (ЕУЦ) за лични превоз, мораћете да размислите о свом нивоу вештине. Са Инмотион В5, почетници имају електрични моноцикл који се фокусира на све основне функције вожње на једном точку. Као тањи уређај који тежи само око 24 фунте са пнеуматском гумом од 14 инча, такође је потпуно преносив и много лакши за одлагање.

Што се тиче других функција прилагођених почетницима, могућност да се брзина смањи на 5 км/х (~3 мпх) и постепено повећава до максимума од 20 км/х (~12,5 мпх) додатно смањује ризик током учења. За оне који путују на краћа путовања, он се носи са радним опсегом од 9,5 до 12,5 миља. Фактори као што су тежина возача, услови на путу, температура и брзина путовања и даље ће утицати на радни домет В5.

За напајање свог усамљеног точка, Инмотион В5 од 450 В користи батерију капацитета 160 Вх. Као резултат тога, В5 ЕУЦ траје само око 1,5 сат да се напуни са једним прикључком за пуњење. Да би се додатно поједноставили оперативни страхови, Инмотион В5 такође има различите заштите од пренапуњености, прекомерног пражњења и прекомерне струје.

Када сте у покрету у условима слабијег осветљења, постоји предњи фар за ноћну вожњу заједно са црвеним светлом позади. За авантуристичке вожње, такође се носи са падинама до 18 степени и има ИП55 водоотпорност. Тако да ћете и даље желети да избегнете било какво потенцијално потапање В5, биће вам добро да се носите са лаким локвама.

Инмотион В5 Почетно подешавање

за разлику од Инмотионов С1 е-скутер, нема додатног склопа за В5 ЕУЦ. Међутим, уређај стиже неактиван. Да бисте започели са скутером, мораћете да пронађете и притиснете дугме за ресетовање близу прикључка за пуњење. Одатле можете да укључите уређај преко његовог дугмета за напајање.

У овој фази, добра је пракса да се упознате са распоредом ручке у односу на дугме за напајање. Приликом покушаја укључивања предњих фарова помоћу истог дугмета, корисници могу случајно да искључе уређај због неке осетљивости тастера. Једном када се упозна, ово такође смањује могућност ненамерног искључивања уређаја при подизању са лошим положајем руке.

Пре било какве вежбе, такође ћете желети да проверите притисак у гумама испод углавном скривеног пластичног поклопца. Слично томе, такође ћете желети да се уверите да су обе педале правилно затегнуте.

Учење уз Инмотион В5

Када први пут учите да возите Инмотион В5, морате имати на уму низ елемената. Бесплатна монтажа углавном представља губитак енергије. Уместо тога, много је корисније наслонити се на зид или ограду да бисте утврдили своју почетну равнотежу. Кретање напред-назад даје осећај точка и његовог самобалансирања; такође ће вам омогућити да се полако крећете напред.

Постоји и опција да се крећете уз помоћ друге особе; ово захтева више комуникације, посебно када се вежбају окрети. Али ако је доступан, може да пружи много брже разумевање снаге мотора В5 и осећаја балансирања. Јахачи такође могу да вежбају постављање једне ноге на педалу и окретање у полукругу.

Како се осећате самопоузданије, кратке вожње као што је од зида до зида даће вам добру прилику да тестирате своју равнотежу. Када први пут возите, може потрајати неко време, да останете усправни и гледате напред, избегавајући потребу да се нагнете напред. Све у свему, време прилагођавања за различите возаче ће варирати; методе учења углавном остају исте.

Инмотион В5 укључује неке опционе јастучиће за глежањ, можда ћете желети да их причврстите да бисте се заштитили током несрећа при балансирању где их педала може закачити. Иако се не препоручује да вежбате вожњу по травњаку или трави, ово окружење можете да искористите за мекши јастук када први пут истражујете В5.

Коришћење апликације Инмотион

За оне који су нови у апликацији Инмотион, можете користити Блуетоотх за упаривање уређаја и регистрацију. Постоји низ уграђених друштвених функција, али ћемо се фокусирати искључиво на функционалне делове.

У поређењу са Инмотион-овим С1, главни екран приказује мало мање информација и опција контроле. Поред одређивања трајања батерије, тренутних информација о вожњи и процењеног преосталог домета, функционалност дугмета је ограничена на укључивање предњег светла и искључивање уређаја.

Нови возачи би прво требало да провере подешавања ЕУЦ-а. Од посебног интереса је опција да се омогући безбедносно подешавање спин-килл и прилагоди максимална дозвољена брзина В5.

За оне који желе више персонализације, апликација Инмотион покушава да понуди прилагођавање звука. Нажалост, неће успети када покушате да преузмете алтернативне опције. Као такви, углавном ћете бити спремни да подесите јачину жељених звукова упозорења и порука.

Као и код Инмотион С1, постоји корисна брза дијагностичка алатка. Ако сте открили било какве проблеме са В5 ЕУЦ, то је брза опција да проверите статус главних компоненти. Ако копате дубље у апликацији, такође можете пратити више статистике у вези са енергијом и приказати укупну километражу.

Без обзира на ваш намеравани случај употребе, постоји вредност коју можете пронаћи у преузимању апликације Инмотион. Можда ће вам бити више ограничавајуће за повремене апликације, међутим, може пружити користан увид за оне који желе да пажљиво прате своју статистику вожње.

Транспорт Инмотион В5 ЕУЦ

Једна од главних предности Инмотион В5 долази из компактне природе уређаја и његове мање тежине у поређењу са сличним е-скутерима. Али код било које опције превоза, постоји неколико детаља које треба имати на уму у вези са безбедношћу. Након подизања В5 ЕУЦ, точак ће се аутоматски активирати ако се не притисне дугме за заустављање испод ручке.

Ако сјахате због препреке као што су степенице, ово пружа сигуран начин да накратко паузирате функционалност ЕУЦ-а. Ако вам се деси да пропустите правовремено притискање, укупна снага окретања точка моноцикла служи као брзи подсетник зашто ова функција постоји.

Ридинг Витх тхе Инмотион В5

Након што се ухватите у коштац са променљивом кривом учења, вожња са Инмотион В5 постиже фину равнотежу изазова и интуитивног балансирања. Механизам самобалансирања даје све од себе да ЕУЦ држи усправно; и даље ћете желети да сами инвестирате у чврсту заштитну опрему. Иако спорије брзине чине опрему за цело лице мање захтевом, и даље ћете желети заштитни шлем у случају незгоде.

Када сечете веома уске завоје, В5 ће изаћи из режима самобалансирања ако је В5 нагнут изнад 45° лево или десно. Међутим, уздигнути дизајн педале налик на крило без проблема управља стандардним окретима. Угао нагоре такође надопуњује удаљеност педала од тла од отприлике 11 цм.

Као што се такође може очекивати, тежи возачи неће добити толики домет или брзину од 450В В5 ЕУЦ. Слично томе, ножне педале су се осећале превише компактно за почетнике са већим стопалима који желе да стекну добар осећај за стопало. Иако се обе карактеристике могу превазићи са више пажње, то је потенцијални компромис.

Али у погледу убрзања и управљања, Инмотион В5 ће одговорити у оквиру очекивања за лакше возаче. Иако В5 има највише користи од стабилног, равног тла, није било проблема са руковањем малим чуперцима траве или мањим падовима. Све у свему, постоји глатка вожња за све возаче са неким варијантама које треба узети у обзир.

ИНМОТИОН В5 Трајност

Како је Инмотион циљао новије возаче са В5, желите ЕУЦ уређај који може да нанесе штету. Током почетног учења, можете очекивати да ће В5 потрајати. Иако ће се пластични оквир огребати, нема штете по функционалност.

Да бисте боље заштитили ваш ЕУЦ, Инмотион нуди а заштитни поклопац. Ово ће спречити тело да претрпи било какву приметну штету при нижим брзинама; и даље ћете видети да се педале удубљују у случају пада.

Као лоша страна, чини се да заштитни поклопац утиче на правилну употребу постоља В5 и ствара одређени степен неравнотеже када се одмара. Али природа клизања олакшава уклањање ради чишћења или прилагођавања В5. Све у свему, то је мали компромис за чување вашег ЕУЦ-а од огреботина које се могу спречити.

Да ли бисте требали купити електрични моноцикл Инмотион В5?

За оне који су у недоумици у вези са куповином ЕУЦ-а, В5 представља снажан аргумент као приступачна улазна тачка. Иако није савршена јединица за напредније возаче или оне који траже већи изазов, то је прилагођена опција за нове возаче. Слично томе, мораћете да имате на уму да није намењен за теренску вожњу, тако да ћете желети да на одговарајући начин управљате својим очекивањима од вожње.

Имајући ово на уму, ако тражите узбудљив начин транзита који је усредсређен на равнотежу, треба га размотрити. Поред тога, мали отисак чини много лакшим за складиштење у поређењу са сличним е-скутерима или е-бициклима. Ако сте тражили солидан почетни ниво ЕУЦ, Инмотион В5 је одлична опција за вашу следећу вожњу.