9 одличних БМВ и7 карактеристика које га чине најбољом електричном лимузином

БМВ је подигао обрве када је открио први и7, који је потпуно електрична верзија седме генерације Серије 7, са својим необичним фронтом. Чак и само возило изгледа као да има подигнуте обрве са својим подељеним фаровима! Међутим, ако успете да заобиђете изглед предње маске, открићете њене изузетне квалитете.

Након што сам неколико дана возио и7, брзо сам ценио све импресивне карактеристике које ово возило нуди. Мислим да је то најбољи електрични луксузни аутомобил који је тренутно доступан, а ево и зашто.

1. Подешавање суспензије

Ако постоји једна област у којој луксузни аутомобили заиста морају да се одликују, то је удобност вожње. и7 има стандардни четвороугао ваздушно вешање за иглађивање несавршености на путу, као и систем за ублажавање превртања који држи аутомобил изузетно равним иза углова.

То значи да иако је аутомобил мекан и лебдећи у покрету, апсорбује чак и велике ударце са изузетна лакоћа, када скренете у угао, она ће напумпати вешање на једној страни како би задржала ниво аутомобила. Ова комбинација карактеристика чини да се и7 осећа и као права лимузина старе школе, али и помало такође спортски, улива поверење возачу док спречава ваше путнике да се покрећу болест.

2. Фит анд Финисх

Повлачећи и гурајући се по унутрашњости и7, био сам заиста импресиониран колико је добро састављен. Чак и када повучете неке тање пластичне украсе (као што су џепови на вратима или делови око дна седишта), једва да постоји савијање.

Материјали су такође врхунски у возилу, са опционим пакетом који проширује кожну пресвлаку на све површине (командну таблу, картице на вратима, па чак и наслоне седишта). Такође има БМВ-ове кристалне прекидаче (за инфотаинмент и команде седишта) који не само да изгледају веома отмено, већ се осећају заиста врхунски за употребу.

3. Цристал Стрип

Сви и7 су опремљени оним што БМВ назива Интерацтион Бар. Има исти кристални изглед као горепоменути прекидачи и укључује многе функције које су омогућиле произвођачу аутомобила да елиминише сва дугмад унутар кабине аутомобила — чак је и дугме за упозорење о опасности сада мали симбол на додир (који светли целу траку интеракције црвеном бојом када се притисне).

Већину времена, ова кристална трака приказује динамично осветљење расположења које се суптилно мења док се возите, дајући кабини и7 веома футуристички изглед. Такође се протеже на предња врата, дајући амбијенталном осветљењу јединствени ефекат омотача за путнике на предњим седиштима.

4. Пространост

Иако БМВ није направио и7 на платформи ЕВ по мери (то је само електрична серија 7), он не показује много типичних недостатака повезаних са овим приступом. На пример, захваљујући употреби веома танке батерије (4,3 инча/11 центиметара висине), седиште позиција позади је потпуно иста као у верзији мотора са унутрашњим сагоревањем (ИЦЕ). ауто.

Због тога се не осећате као да вам колена гура ненормално висок под (што је често проблем у електричним возилима изграђеним на прилагођеним ИЦЕ платформама). Осим тога, захваљујући стандардном продуженом међуосовинском растојању и7 (више не постоје одвојени модели са кратким и дугим међуосовинским растојањем), имате довољно простора да се испружите и опустите на дугом путовању.

5. Кашмир пресвлаке

Ако мислите да вам је потребан комплетан кожни ентеријер у луксузном аутомобилу, онда вам предлажем да седнете у и7 са опционим пресвлакама од кашмирске вуне — то би могло да промени вашу перспективу. То даје унутрашњости много привлачнији и пријатнији осећај, а нуди и неколико практичних предности.

За разлику од коже, ова пресвлака се не хлади зими, а лети није претерано загревана од сунца. Увек је пријатно седети, а такође омогућава и хлађење и грејање седишта без потребе да се материјал перфорира, као што је случај са кожом.

6. Аутоматска врата

Док су опциона аутоматска врата која се отварају и затварају притиском на дугме (или чак и гласом команде) су трик који аутомобил не чини практичнијим, већ помажу да се и7 осећа посебан. За возача, можете чак и једноставно притиснути педалу кочнице, а врата ће се врло елегантно затворити сама.

БМВ се потрудио да ову функцију омогући. Ако се одлучите за ову функцију, ваш и7 ће имати ултразвучне сензоре окренуте са стране уграђене и у кваке на вратима и у бочне прагове аутомобила. Упркос томе, врата се не понашају увек онако како бисте очекивали, првенствено када сте напољу и желите да уђете, али раде довољно добро да не постану сметња.

7. Напредни гласовни асистент

Са иДриве 8, БМВ је такође представио свој најнапреднији гласовни асистент икада. Разуме шта кажете на енглеском чак и када имате акценат, и одлично обавља посао претварања ваших команди у радње.

Оно што је најбоље у вези с тим је да не морате да кажете одређене фразе да би то функционисало. На пример, рекао сам аутомобилу да „мало отвори прозор возача“, а он је одговорио: „У реду, отворићу возачево мало прозора.” Неки системи су ограниченији у овом погледу, и ако не кажете тачну фразу коју аутомобил зна, неће рад.

8. 5Г Интернет веза

Можете опремити и7 сопственим уграђеним уређајем Интернет веза компатибилна са 5Г, тако да аутомобил може да покреће све своје функције засноване на интернету без потребе да повезујете телефон.

То значи да ће подаци о саобраћају за навигациони систем или услугу за стримовање повезане музике увек бити доступни. Исто важи и за видео стримовање ако одаберете опциони склопиви биоскопски екран за путнике позади.

9. Тхеатре Сцреен

Вероватно БМВ и7 карактеристика о којој се највише прича је опциони екран од 31 инча са 8К резолуцијом који се преокреће како би путници позади могли да гледају своју омиљену услугу стриминга у покрету. Трчи интерфејс за Амазон Фире ТВ, који вам омогућава да стримујете ИоуТубе, Нетфлик или Амазон Приме.

Ово је највећи појединачни екран икада уграђен у аутомобил, и апсолутно трансформише искуство путника у задњем делу и7. У комбинацији са електричним ролетнама које се аутоматски затварају када се екран спусти, он заиста пружа највише биоскопско искуство које можете имати у аутомобилу.

Похвале за БМВ и7

и7 пружа мноштво других мањих функција које нису ништа мање кул или вредне пажње. На пример, има задњу подлогу за бежично пуњење за ваш телефон, појединачне екране осетљиве на додир уграђене у врата за путници позади, траке за осветљење расположења у панорамском стакленом крову и опциони одличан Боверс & Вилкинс звук система.

Узимајући у обзир све горе наведено, и7 заиста има један од најбољих ентеријера (ако не и најбољи) од свих електричних аутомобила.