Успон 3Д штампача омогућио је људима да креирају аутомобилске делове од нуле, од малих украсних делова до већих предмета као што су браници. Пошто су једина ограничења технологије буџет и креативност корисника, број потенцијалних креација је скоро бесконачан. Од основа 3Д штампања до различитих типова филамената, ево шта треба да знате о прављењу сопствених 3Д штампаних делова за аутомобиле.
3Д штампачи и како они раде
3Д штампачи нуде потенцијал за револуцију у начину израде делова аутомобила. Они могу да креирају опипљиве објекте тако што ће их градити слој по слој. Користећи ЦАД софтвер или 3Д скенере, објекти се могу дизајнирати од нуле или поново креирати. Срећом за оне којима није тако пријатно да дизајнирају сопствене аутомобилске делове, тражени дизајни су највероватније већ доступни на интернету, преко Тхингиверсе и друге веб странице које нуде бесплатне датотеке за 3Д штампање.
Када дизајнирате или пронађете датотеку за 3Д модел који желите да одштампате, то мора да буде обрађено кроз 3Д апликацију за сечење као што је Цура да га припреми за 3Д штампач. Резање такође пружа податке о укупној количини филамента и времену штампања потребном за одређену датотеку.
Одатле се резултујући Г-код, ОБЈ или СТЛ датотека може извести на ваш 3Д штампач. Овде се филамент шаље кроз екструдер који се налази на две или три осе, омогућавајући му да се слободно креће. Штампано на кревету, гради се од дна до коначног модела. Можда ће бити потребан грејани кревет, у зависности од врсте филамента који се користи за 3Д штампање.
Разлике у филаменту
Важан аспект 3Д штампања је филамент који одлучите да користите. Различите врсте филамента су боље за различите сврхе, тако да је важно одабрати прави за ваш предмет. Неки најчешће коришћени филаментни материјали укључују ПЛА и АБС, заједно са ПЕТГ-ом, најлоном, ТПЕ-ом и ПЦ-ом (поликарбонат).
Најчешће коришћени филаментни материјал је ПЛА (полимлечна киселина), углавном због његовог поједностављеног процеса штампања. ПЛА се састоји од обновљивих ресурса као што је кукурузни скроб, не захтевају високе температуре за правилно штампање и практично је без мириса. Нижа радна температура елиминише потребу за грејаним креветом. Упркос једноставности, постоји неколико недостатака коришћења ПЛА као примарног филамента. ПЛА се показао флексибилним и прилично крхким, што га чини погоднијим за мале моделе и прототипове.
АБС (акрилонитрил бутадиен стирен) је још један често коришћени материјал који се углавном користи за предмете који морају да издрже много хабања или стреса. У поређењу са ПЛА, АБС захтева вишу температуру штампања и грејни слој, што процес штампања чини мало сложенијим. Због своје издржљивости, АБС је погодан за предмете који се троше и аутомобилске украсе.
Полиетилен терефталат (ПЕТ) је најчешће коришћена пластика на свету, а понекад се користи и као филамент за штампач, иако је његова варијанта ПЕТГ далеко чешћа. „Г“ значи „модификовано гликолом“, што на крају чини коначни отисак прецизнијим, издржљивијим и употребљивијим.
Дизајн делова и рекреација
Постоји скоро бескрајан избор предмета који се могу 3Д штампати, укључујући аутомобилске делове за путничко возило. Ово је често потребно када одређени део више није доступан или је крхкији предмет који се ускоро може истрошити и треба га заменити.
Делови се могу скенирати 3Д скенерима или дизајниран са АутоЦАД-ом или сличним софтвером, што вам омогућава да поново креирате или промените дизајн делова по свом укусу. 3Д скенери могу имати облик вашег мобилног телефона или наменског комада хардвера. Предмети једноставни као штипаљке за визир и сложени попут клипњача су могућности са неким дизајнерским вештинама и уз помоћ 3Д штампача.
Делови попут клипњача морају бити направљени од јачих материјала као што је угљенични композит. Међутим, већина 3Д штампача неће моћи да се носи са овим материјалом јер не могу да достигну високе температуре екструзије које су му потребне. Абразивност материјала је такође проблем за већину 3Д штампача, који захтевају посебну млазницу дизајнирану за ту сврху.
Ауто делови по мери када их желите
Уз 3Д штампач и мало маште, листа могућих креација је бесконачна. Ово може драстично смањити укупне трошкове резервних делова аутомобила и омогућити вам бржи приступ када вам затребају.
Како се многи ентузијасти аутомобила боре да старија возила остану на путу, делови које је тешко пронаћи и који више нису доступни могу се поново креирати, чинећи сваки процес рестаурације практичнијим.