Погонски склоп је одговоран за напајање електричног возила. Постоје четири главне категорије ЕВ погонских агрегата, од којих свака има предности и недостатке.
Разумевање разлика између хибридног електричног возила (ХЕВ), прикључног хибридног електричног возила (ПХЕВ), електричног возила на батерије (БЕВ) и електрична возила са горивним ћелијама (ФЦЕВ) ће вас оснажити да донесете информисану одлуку и одаберете најбољи погонски склоп који одговара вашем потребе.
Дакле, хајде да почнемо.
Хибридно електрично возило (ХЕВ)
Хибридно електрично возило (ХЕВ) користи и електрични и бензински мотор. Комбиновањем ова два извора енергије постиже се побољшана ефикасност горива, јер аутомобил троши мање бензина.
Енергија за електромотор се складишти у високонапонској батерији, која се пуни регенеративним кочењем и бензинским мотором. Електромотор и бензински мотор могу да раде самостално или заједно, у зависности од услова вожње и потреба возача.
Хибридна технологија хвата енергију која се обично губи у конвенционалним аутомобилима током успоравања и претвара је у електричну енергију која се складишти у батерији (познато као регенеративно кочење). Ово резултира ефикаснијим и еколошким искуством вожње.
ХЕВ Предности
- Смањује емисије из издувних цеви, али их не елиминише у потпуности.
- Смањује трошкове горива.
- Побољшава квалитет ваздуха у урбаним срединама.
- Могућност наставка коришћења традиционалних бензинских станица елиминише потребу за проналажењем станице за пуњење.
- Регенеративно кочење (сваки пут када притиснете кочницу у хибридном возилу, помаже да се батерија мало напуни.
ХЕВ недостаци
- На тежину возила утиче присуство и електричних и бензинских компоненти, што негативно утиче на перформансе и ефикасност горива.
- ХЕВ-ови могу имати веће трошкове одржавања због своје сложене механике.
- Иако су хибриди дизајнирани да обезбеде вожњу без емисија, њихов капацитет батерије ограничава ову могућност.
- Емисије из хибридних возила и даље доприносе загађењу ваздуха и додатно погоршавају ефекте климатских промена.
- Претходни трошкови куповине хибридног возила могу бити већи од других опција.
Плуг-ин хибридно електрично возило (ПХЕВ)
Плуг-ин хибридна електрична возила (ПХЕВ) су напредни хибриди који за снагу користе комбинацију електричног мотора и мотора са унутрашњим сагоревањем. Они се могу похвалити већим батеријама од конвенционалних хибрида, што им омогућава да возе до 50 миља само на електричну енергију пре него што пређу на ИЦЕ.
Опције пуњења укључују зидне утичнице, опрему за пуњење, регенеративно кочење и сам ИЦЕ. Возило ради на електричну енергију док се батерија скоро не испразни, а затим се неприметно пребацује на ИЦЕ.
Предности ПХЕВ-а
- Значајно мање загађење у поређењу са конвенционалним хибридима.
- Ради као конвенционални хибрид, али са већом батеријом која напаја возило.
- Може се пунити преко утикача, али не искључиво електрично као што је акумулаторско електрично возило (БЕВ).
- Може да пређе веће удаљености само на струју у поређењу са конвенционалним хибридима.
- Без бриге о нестанку струје током путовања (анксиозност домет).
- Нижи трошкови горива.
- Брже убрзање захваљујући снажнијим батеријама од конвенционалних хибридних и бензинских возила.
- Регенеративно кочење.
ПХЕВ Недостаци
- Иако су ПХЕВ-ови напредак у односу на традиционалне хибриде, они и даље имају исте недостатке.
Електрично возило на батерије (БЕВ)
Електрична возила на батерије (БЕВ) се разликују од традиционалних аутомобила јер не користе моторе са унутрашњим сагоревањем. Уместо тога, ова возила се напајају искључиво батеријама које се могу пунити користећи пуњаче нивоа 1, 2 или 3. Кућно пуњење се може вршити пуњачима нивоа 1 или нивоа 2, док су пуњачи нивоа 3 намењени комерцијалним станицама за пуњење.
Због одсуства мотора са унутрашњим сагоревањем, БЕВ возила имају предност што могу да путују даље са једним пуњењем у поређењу са хибридним возилима.
БЕВ се брзо појављују као нова норма за ЕВ и представљају будућност транспорта.
БЕВ Предности
- Дизајн погонског склопа БЕВ-а је једноставан и исплатив, пошто се снага из батерије директно преноси на мотор(е) причвршћене за осовину(е).
- Веће батерије, у поређењу са хибридима, нуде проширени потпуно електрични домет.
- Регенеративно кочење.
- Нула емисија из издувних цеви.
- Ниски оперативни трошкови.
- Врхунске перформансе у поређењу са другим хибридним возилима.
БЕВ Недостаци
- БЕВ-ови морају бити прикључени да би се пунили, а процес може потрајати доста времена.
- Пуњење код куће помоћу пуњача нивоа 2 обично се одвија преко ноћи за потпуно пуњење.
- Коришћењем јавне ДЦ станице за брзо пуњење може се напунити 80% у року од 30-60 минута.
- Планирање пуњења је потребно за дуга путовања јер домет можда неће бити довољан.
- Почетна цена БЕВ-а може бити виша у поређењу са другим електричним возилима, посебно ако има већи домет.
Електрична возила са горивим ћелијама (ФЦЕВ)
ФЦЕВ користе водоничне горивне ћелије за претварање ускладиштене енергије у електричну, која покреће возило. За разлику од традиционалних аутомобила на бензин, ФЦЕВ не производе штетне емисије. Ова возила имају резервоаре за водоник, сличне резервоарима за гориво у обичним аутомобилима, и могу се брзо напунити горивом, обично за мање од четири минута, и имају домет од преко 300 миља. Неки велики произвођачи аутомобила сада производе ФЦЕВ, али су тренутно ограничени у доступности, а њихова производња зависи од доступности инфраструктуре.
Предности ФЦЕВ
- Мања величина батерије у ФЦЕВ-у резултира нижим трошковима замене у поређењу са батеријским електричним возилом (БЕВ).
- Смањена тежина батерије у ФЦЕВ-у побољшава перформансе возила.
- Регенеративно кочење.
- ФЦЕВ се може брзо напунити, обично је потребно око четири минута да се потпуно напуни из празног.
ФЦЕВ Недостаци
- Станице за гориво су тренутно ограничене, првенствено се налазе у неколико одабраних држава. Калифорнија има највеће тржиште концентрисано у главним градским областима као што су Сан Франциско, Сан Дијего и Лос Анђелес.
- Цена пуњења горива у ФЦЕВ је релативно висока у поређењу са пуњењем електричног аутомобила, а типично пуњење кошта око 80 долара.
- Упркос све већој популарности ФЦЕВ-а, већина производње водоничног горива тренутно долази из необновљивих извора као што су природни гас и угаљ, који доприносе емисији ЦО2.
Која је права опција за ЕВ погон за вас?
Сада знате како да одмерите опције погонског склопа када размишљате о ЕВ.
- Ако је инфраструктура за пуњење главна брига, размислите о хибридном електричном возилу (ХЕВ).
- Ако вам је приоритет смањење емисије издувних гасова и углавном вожња по граду уз балансирање трошкова и зависности од електричне енергије, ПХЕВ може бити добра опција.
- Ако првенствено возите у граду и желите тихо, еколошки прихватљиво, јефтино возило које је мало одржавања, размислите о електричном возилу на батерије (БЕВ).
- Ако желите предности БЕВ-а без чекања на пуњење и имате приступ станицама за пуњење водоником, Електрично возило са горивим ћелијама (ФЦЕВ) може бити најбоље за вас, са временом пуњења горива од четири минута.
Ваша одлука ће такође вероватно бити вођена ценом, као и са свим стварима у животу. Може бити да желите комплетан ЕВ, али цена новог ЕВ је једноставно ван домашаја. Ако је то случај, увек можете да се одлучите за једну од алтернативних опција за ЕВ погон.