Постоји много дезинформација о томе шта се може, а шта не може користити као гориво за ваш аутомобил. Дошло је време да се исправи записник. Можда сте чули да се алкохол може користити као гориво за ваш аутомобил, али да ли је то истина? Можете ли заиста да сипате теглу месечине у резервоар за бензин и гледате како вам ауто полеће?
Шта је етанол?
Етанол је органско једињење које се налази у свим алкохолним пићима и пиву. Постоји неколико имена за то, укључујући етил алкохол, алкохол од житарица и алкохол. Његове три карактеристике су запаљивост, недостатак боје, испарљивост и може да нас опија.
Молекул се састоји од два атома угљеника везаних за гомилу атома водоника. Ови атоми водоника су повезани са атомом кисеоника и водоника који се назива хидроксилна група.
Настаје ферментацијом глукозе, која се налази у житарицама и усевима на бази шећера који садрже скроб. Уобичајени усеви који се користе за производњу етанола су пшеница, раж, кукуруз, шећерна трска и јечам.
Шта је етанол гориво (ФлекФуел)?
По запремини, етанол садржи око 1/3 мање топлотне енергије од бензина. На бензинским пумпама широм земље, редовно гориво је доступно у Е10 и Е15. „Е##“ означава запремину етанола у бензину, која је релативно слична широм света. Међутим, постоји и нешто познато као Е85, под називом ФлекФуел. Е85 садржи 85% етанола. Возила са флексибилним горивом имају моторе посебно дизајниране да приме мешавине етанола и бензина.
ФлекФуел аутомобили имају различите бризгаљке за гориво, пумпе за гориво и линије за прилагођавање ФлекФуел мешавине. У прошлости, када су етанол и бензин први пут комбиновани, био је веома корозиван за заптивке и заптивке.
Од тада су решили проблем у новијим аутомобилима, али старији аутомобили нису те среће. Проблем са коришћењем горива са високим садржајем етанола у обичним аутомобилима је тај што привлачи воду, стварајући корозивне бактерије.
Ако се гориво не сагорева и не допуњава редовно, метални делови у систему горива вашег аутомобила ће кородирати. Подразумева се да би то било страшно за ваш резервоар за гориво.
Изопропил алкохол и обична алкохолна пића садрже етанол
Постоји толико много врста алкохолних пића, од којих сви садрже етанол. Да бисмо поједноставили ствари, фокусираћемо се на виски, моонсхине, вотку, Еверцлеар, и на крају, изопропил алкохол (ИПА), који се не може конзумирати. Основна разлика између различитих алкохолних пића је врста житарица или других усева се користи током процеса ферментације и дестилације и садржаја алкохола у готовом производ.
Виски
Виски је алкохол који се добија од ферментисаних житарица, обично пшенице, јечма, кукуруза, ражи итд. За одлежавање користи се угљенисано буре од трешње или белог храста. Готов производ се обично састоји од 40% алкохола.
Моонсхине
Моонсхине има дугу историју, која датира још од 1700-их. Међутим, заиста је оставио траг 1920-их током прохибиције. Синоним за кријумчаре, прављен је и транспортован илегално у масонским теглама. Моонсхине може да се направи од било ког зрна или воћа и не мора да следи одређену методу, јер моонсхинерс имају своје технике за прављење снажног алкохола.
изопропил алкохол (ИПА)
ИПА алкохол је бистра течност која се користи за многе ствари. Брзо испарава и не оставља остатке, што га чини савршеним за медицинску индустрију и генерално чишћење стакла и електронике. Изопропил алкохол је мешавина етанола и воде, у распону од 50 до 99 процената алкохола.
Водка
Водка долази у многим верзијама, у зависности од земље, али већина варијација је бистра и направљена од воде и етанола. Водка се обично прави од ферментисаног зрна и кромпира, који се састоји од 40% алкохола и 60% воде. У прављењу вотке нема процеса старења, као код вискија.
Еверцлеар
Еверцлеар је алкохол направљен од кукуруза. Има висок садржај алкохола од 190 доказа. Поређења ради, нормална боца вотке има само 80 посто. Једна Еверцлеар порција од 0,63 унце садржи невероватних 95% алкохола и 5% воде.
Можете ли возити ауто на алкохол?
Па, зависи од аута. Тркачки аутомобили раде на мешавини заснованој на етанолу (на пример, НАСЦАР користи мешавину Е15, док је 2022. Ф1 користио мешавину Е10), тако да би кратак одговор био да — али не без неких модификација. Знајући како читати ЕЦУ дневник података и шта то значи за ваш аутомобил је важно ако користите етанол. Пошто гори топлије и испарава брже од бензина, његово коришћење не би било практично у нормалном мотору.
Такође постоје два основна фактора која треба узети у обзир, као што су година аутомобила и да ли аутомобил има карбуратор или мотор са аутоматским убризгавањем горива. Карбуратор узима ваздух и гориво, а затим их меша тако да мотор ради несметано. Ако има превише ваздуха, а нема довољно горива, аутомобил ће радити мршаво. То у основи значи да постоји могућност да мотор неће радити јер има премало горива.
Аутоматско убризгавање горива је систем који убризгава праву количину горива у цилиндре мотора у право време. То је систем затворене петље који стално прати издувне гасове како би се осигурало да се сагорева исправна смеша. Предности укључују повећану ефикасност горива, смањене емисије и побољшане перформансе мотора.
Међутим, управљање аутомобилом првенствено на етанол није компатибилно са нормалним бензинским мотором. Очекивали бисте прскање мотора и застоје због недостатка ефикасности, што би могло (и вероватно) довести до других проблема.
Новији аутомобили са перформансама имају софистицираније моторе и рачунаре који би могли ефикасно да користе веће мешавине етанолног горива, за разлику од старијих аутомобила, који би се борили да ефикасно сагоре етанол. Баш као можете претворити возило на бензин у електрично возило, такође можете „уради сам“ претворити бензински мотор да ради искључиво на етанол.
Које су предности и недостаци коришћења алкохола као горива?
Постоје неке предности и мане за прелазак са бензина на етанол гориво. На пример, количина земље која је потребна за узгој довољно кукуруза за производњу довољно етанола могла би бити проблем у будућности. Још један потенцијални проблем је да би коришћење усева за производњу етанола могло да нашкоди светским ресурсима хране, што резултира несташицом хране.
Упркос томе, неке земље већ користе мешавину горива са високим садржајем етанола, попут бразилског Е25, а Индија планира да уради исто до 2025. Прелазак Индије са традиционалног бензина на етанол смањиће загађење јер гори чистије од гаса. Такође ће смањити трошкове увоза нафте и, надамо се, довести више инвеститора у земљу.
Суштина је да док неки аутомобили могу да раде на етанол без проблема, другима ће то бити тешко. Чињеница да етанол привлачи и апсорбује воду је лоша за сваки мотор који није дизајниран да се носи са тим. Да ли ће свет прећи са бензина на етанол као алтернативни извор горива? Мало је вероватно, јер ће већина аутомобила на путу морати да се модификује, што би била још једна главобоља.
