Нови Хуммер—иконични класик америчке културе великих аутомобила, поново осмишљен за револуцију ЕВ—био је огроман хит међу својим обожаваоцима, са резервацијама продатим током 2022. и ГМЦ-ом који повећава производњу како би испунио Захтеви.
Када је реч о офф-роаду, нови Хуммер се појављује да игра чврсто. А ГМЦ је најавио да ће једна од офф-роад карактеристика новог Хуммер-а која није била доступна у првим издањима сада изаћи на улице. Колико год екстремно звучало, Ектрацт Моде подиже нови Хуммер користећи динамичко вешање. Осигурава возачима излаз са било ког терена, без обзира колико је тежак.
Шта је режим екстракције?
Хуммер Натион објавио је 2020. да је Генерал Моторс пријавио нови заштитни знак који је наговестио нове могућности Хуммер ЕВ. Заштитни знак Ектрацт Моде је поднет 13. октобра 2022. Уреду за патенте и жигове Сједињених Држава. У патенту, речи; „Електронски системи за контролу вешања моторних копнених возила“ донели су узбуђење међу публиком. Да ли ће ГМЦ опремити нови Хуммер аутоматским системом вешања који би могао да промени висину возила притиском на дугме? Одговор је био да.
Велика и прилично тешка возила, као што је Хуммер, могу сматрати да је вожња ван пута већи изазов од лаких возила. Звер од електричног мотора, који испоручује чак 1.000 коњских снага и технологије попут Ектрацт режима су ГМЦ-ово решење за ту загонетку. Поред тога, са дометом од 300 миља потпуно напуњеним, домет анксиозности није брига за возаче Хумера.
Када возачи морају да пређу или изађу из тешких места, потребна им је додатна висина или да пређу кроз стене и воде, све што треба да ураде је да покрену режим извлачења, а ЕВ Хуммер ће активирати своју Адаптиве Аир Риде Суспензија.
Ово подиже цео аутомобил за отприлике 6" да би се савладале препреке за размишљање. У стандардном режиму, Хуммер може да пређе до 26" воде, али у режиму екстракције може да се носи са до 32" воде.
Како функционише режим екстракције?
Режим екстракције се може укључити и искључити преко точкића за контролу режима возача који се налази на централној конзоли. Прво, возачи морају да ротирају точкић на Режим терена. Друго, тхе Подићи дугме на Контроли режима возача мора бити притиснуто (ако се креће на нормалној висини вожње, неколико притисака на Подићи дугме мора бити направљено). Коначно, да би деактивирали Ектрацт Моде, возачи морају изабрати нижу висину вожње притиском на Ниже дугме.
Режим екстракције се може активирати само када Хуммер крстари брзинама мањим од 12 мпх, званичници ГМЦ-а ЕВ Хуммер упутство за употребу открива. Поред тога, пре него што изаберу режим екстракције, возачи морају да се увере да је возило у њему Режим терена, а волан мора бити центриран. Активни систем вешања се такође може загрејати и треба му неко време да се охлади.
Како добити Хуммер Ектрацт Моде
Од 1. јула 2022., сви нови Хамери ће напустити ГМЦ фабрику са потпуно оперативним режимом екстракције. Међутим, постоји неколико купаца који су већ добили свој Хуммер. Они такође испуњавају услове за добијање режима екстракције.
Корисници који већ имају ЕВ Хуммер могу добити приступ Ектрацт Моде у два корака. Прво, бежично ажурирање софтвера (ОТА). Друго, мораће да посете свој локални заступник да би променили сензор висине вожње.
Други нови Хуммер Офф-Роад Амазинг Тецх
Ектрацт Моде није једина импресивна офф-роад технологија коју има нови Хуммер. Једна од најиновативнијих офф-роад способности возила је Црабвалк. Захваљујући управљању на 4 точка (тачно, сваки точак може да управља, укључујући задње точкове), Хуммер може буквално да се креће као рак: бочно. Ограничења за Црабвалк су наравно брзина.
Још једна импресивна технологија је Хуммерова Ултрависион. Пикап модел има осамнаест камера, а СУВ седамнаест. То укључује водоотпорне доње камере напред и назад. Систем пружа возачима визију од 360 у реалном времену, укључујући испод возила.
Коначно, нови Хуммер такође долази са пуним оклопом испод тела. Чврсте челичне плоче штите диференцијал и батерију. Док возите по планини, речним коритима или песку, возачи Хумера не морају да брину о удару у било шта одоздо. Хуммер са својим теренским мајсторством додаје још једну поенту кључне предности вожње ЕВ.
Изнутра напоље и инспиративна машина
Несумњиво је да је Хуммер један од најбољих ЕВ пицкупова који се сада продају. Пре десет година, последње возило за које би неко очекивао да ће бити електрични био је Хамер. Али, још једном, легенда је изашла на улице и ударила у земљу ван терена.
