Шта су хибридни аутомобили и како раде?

Електрични аутомобили су неспорно на путу да постану доминантна врста возила на тржишту. Међутим, пре него што је Тесла направио ЕВ-е уобичајеним призором, неки велики произвођачи аутомобила створили су возило које је довело до потпуно електричних аутомобила: хибрида.

Строго говорећи, хибридно возило је сваки аутомобил који покреће два различита типа мотора. Дакле, резервоар са гасном турбином и мотором са унутрашњим сагоревањем је још увек хибридно возило. Ипак, данас ћемо се фокусирати на хибридне аутомобиле — шта су и како раде.

Шта је хибридни аутомобил?

Први масовно произведен хибридни аутомобил био је Тоиота Приус из 1997. године. 1,5-литарски редни-4 бензински мотор и електрични мотор од 288 В упарени са ЦВТ-ом покрећу овај аутомобил. То значи да и бензински и електрични мотор заједно раде на покретању аутомобила.

Ова технологија штеди гориво, јер електрични мотор покреће аутомобил при малим брзинама, где је најефикаснији. Онда када дођете до брзине на аутопуту, бензински мотор преузима контролу. Штавише, приликом кочења, аутомобил хвата топлоту коју стварају кочнице и користи је за пуњење батерије. Овај систем осигурава да ваш аутомобил увек ради ефикасно.

Различите врсте хибридних возила

Иако је претходно поменути опис био Тојотин оригинални дизајн хибридног возила, неколико произвођача аутомобила је на крају развило сопствене системе. Пронаћи ћете хибридне моторе уграђене у различите типове аутомобила — од свакодневних економичних аутомобила као што су Тоиота Приус и Цхевролет Волт до супераутомобила као што су Ацура НСКС и Порсцхе 918.

Дакле, да бисмо вам помогли да разликујете, ово су различити хибридни системи које можете пронаћи.

Параллел Хибрид

Ово је најчешћи хибридни дизајн на тржишту, где мотор са унутрашњим сагоревањем (ИЦЕ) и електрични мотор раде истовремено да испоручују снагу. Два мотора су обично спојена са осовином преко континуално променљивог мењача.

Са овим системом, сам аутомобил ће одредити најефикаснији погонски склоп за употребу — било да је електрични, бензински или обоје — и изабрати у складу са тим.

Поред Тоиоте Приус, други паралелни хибридни аутомобили укључују Цхевролет Малибу, Хонда Инсигхт и још много тога.

Плуг-Ин Хибрид

Плуг-ин хибрид је сличан паралелном хибридном систему, али има већу батерију коју треба пунити из утичнице. Аутомобили са овим системом се обично називају Плуг-ин хибридна електрична возила (ПХЕВ) и првенствено раде на својим електричним моторима. Када се батерија у возилу испразни, систем ће се вратити на типично паралелно хибридно подешавање.

Овај систем је најпогоднији за градску вожњу, где возачи обично возе кратке удаљености. У овом случају, можда нећете морати да допуњујете аутомобил месецима, јер ће користити само батерију, посебно ако напуните га сваки пут када сте код куће. Пример за то је Форд Фусион Енерги, који има потпуно електрични домет од 21 миљу.

Хибрид на путу

Овај хибридни погонски агрегат користи различите погоне на различитим осовинама. На пример, Волво плуг-ин хибридни модели користе свој типичан ИЦЕ модел са погоном на предње точкове и упарују га са задњом осовином на електрични погон.

Овај систем чини га једноставнијом за инсталацију, чиме се смањују трошкови развоја. Штавише, он додаје функцију погона на све точкове (АВД) иначе моделу са погоном на предње или задње точкове. Хибриди на путу могу бити или плуг-ин или паралелни модели.

Поред Волво дизајна, други примери хибрида за вожњу по путу укључују Ацура НСКС, БМВ и8 и Порсцхе 918 Спидер. Овај дизајн је популаран код супераутомобила јер су једноставнији, мање теже, пружају АВД вучу и повећавају укупну излазну снагу.

Сериес Хибрид

За разлику од паралелног хибридног погона, серијска хибридна возила покреће искључиво електрични мотор. Иако још увек постоји уграђени мотор са унутрашњим сагоревањем, он није повезан ни са једном осовином; дакле, не може да вози ауто.

Примарна сврха бензинског мотора је да обезбеди напајање електричном мотору - било директно или пуњењем акумулатора аутомобила. Ова поставка омогућава искуство електричног аутомобила без бриге о домету коју доноси.

Међутим, пошто мотор са унутрашњим сагоревањем није повезан са педалом гаса, неки возачи могу бити збуњени када чују њихов бензински мотор како ради на високим обртајима, чак и ако раде у празном ходу саобраћај. То само значи да ради пуном снагом да напуни батерију. Један пример овога је БМВ и3 са опцијом проширења опсега.

Благи хибрид

Систем је сушта супротност серијском хибридном систему. Уместо да имају електрични мотор који покреће ИЦЕ, благи хибриди су аутомобили на бензински мотор са електричним мотором који помаже у побољшању перформанси.

Примарна сврха електромотора је да повећа перформансе мотора када је бензински мотор раде на тешким оптерећењима, побољшавају економичност горива при малим до средњим брзинама и служе као стартер за старт-стоп система.

Овај систем не обезбеђује бољу економичност горива од других хибридних система, али су обично најјефтинија и најлакша хибридна технологија за развој за постојећи модел возила. Неки примери укључују Хонда Цивиц Хибрид и Мерцедес Бенз С400 БлуеХИБРИД.

Зашто идете на хибрид?

Пошто ЕВ сада полазе, а станице за пуњење возила све чешће, посебно у урбаним срединама, зашто бисте купили хибридни аутомобил?

Примарни разлог за одабир хибридног аутомобила је тај што он и даље има бензински мотор, чиме се негирају било какве проблеме са дометом које бисте могли имати са електричним аутомобилом. Штавише, они су једина еколошка опција за возила коју многи корисници имају на местима без широке мреже за пуњење - у суштини у било којој земљи ван Северне Америке, Европе и Јапана.

А ако сте тип особе која треба повећајте домет вашег аутомобила и често путују на велике удаљености, можда још увек није мудро набавити потпуно електрично возило.

Хибридни аутомобили су следећа најбоља опција

За већину света електрична возила су једноставно ван домашаја. Или су прескупи или непрактични и није их лако допунити. Ако се обично возите у граду са много компресора, онда су ЕВ-ови практичан избор ако можете да их приуштите.

Али ако живите у месту које нема станице за брзо пуњење за аутомобиле, онда би ваша једина опција могла бити да набавите хибрид. Иако ова возила немају нулту емисију, могу удвостручити или утростручити вашу километражу у једном пуном резервоару, чиме значајно смањују ваш угљенични отисак.

Шта је ауто на водоник и како ради ФЦЕВ?

Реад Нект