Да ли сте размишљали да идете на струју? Осим предности нулте емисије, електрична возила су јефтинија за сервис од возила на бензин. Да не спомињемо, струја је у већини места јефтинија од бензина.

Загонетка је у томе што већина људи поседује возило на бензин и могло би да прође неко време пре него што буду спремни да га замене. Али шта ако бисте своје возило на бензин могли да претворите у електрично возило? Има ли смисла, или би било боље да купите ново електрично возило? Хајде да сазнамо.

Која су најбоља возила за конверзију?

Могуће је претворити возило на бензин у електрично возило, али прво морате размотрити неколико ствари; простор за складиштење батерије, тежина, шасија, мењач и тип возила. Такође би требало да будете сигурни да заиста желите да користите електрично возило пре него што крене напред.

Најбоља возила за конверзију треба да имају адекватан простор за складиштење батерија, посебно испод седишта или у пртљажнику. Не заборавите да процените колико ће вам батерија требати пре него што почнете. Наравно, требало би да избегавате да своје батерије држите на отвореном да бисте их заштитили од потенцијалних опасности.

Тежина вашег возила је такође важан фактор јер утиче на енергетску ефикасност. Укратко, лако возило не троши толико енергије у поређењу са тешким возилима. Да не спомињемо, имаћете већи домет са лаганим електричним возилом.

Пошто ће батерије додати већу тежину вашем возилу, требало би да избегавате преправку возила са проблемима са шасијом. Поред тога, требало би да избегавате возила са превише рђе или поломљених делова, иако лако можете да конвертујете возило без мотора.

На крају, али не и најмање важно, ручна возила су боља за конверзију од возила са аутоматским мењачем. То је зато што су ручни мотори мање сложени и лакши од аутоматских мењача.

Према Трендови обртног момента, нека од најпопуларнијих бензинских возила за конверзију укључују Форд Ф-150, Форд Мустанг, Цхевролет Цамаро, Ниссан Хардбоди, Цхевролет Цолорадо, Цхевролет Цорветте и било који Тоиотин пицкуп. Ево неколико Уради сам електрична возила која можете направити у вашој гаражи, али можда нису баш оно на шта мислите када је у питању конверзија ЕВ.

Процес конверзије бензина у ЕВ

Пре него што започнете процес конверзије, требало би да пронађете комплет за конверзију ИЦЕ у ЕВ направљен за ваш специфични модел возила, који ће вам олакшати рад на вашем возилу. Затим, требало би да уклоните све што неће бити потребно након што завршите са конверзијом - ово укључује мотор, резервоар за гас, издувни гас, хладњак и цеви за гориво.

Када те компоненте нестану, можете започети процес конверзије.

Инсталирајте електрични мотор

Повежите електрични мотор са мењачем и уградите га у моторни простор. Да бисте причврстили електрични мотор на мењач, биће вам потребна адаптерска плоча. Такође, можда ћете морати да заварите метални оквир у моторном простору да бисте држали електрични мотор на месту.

Међутим, пренос везан за електромотор треба да буде електронски контролисан. Ако га ваше возило нема, можете га заменити.

Инсталирајте контролер

Пошто електричном возилу није потребан карбуратор, биће вам потребан контролер за регулисање брзине и убрзања. Пратите упутства у упутству вашег комплета за конверзију да бисте инсталирали контролер. Процес инсталације зависи од тога да ли је регулатор водено или ваздушно хлађен.

Монтирајте батерије

Пронађите идеалан простор за постављање батерија; може бити у пртљажнику, испод седишта, у моторном простору или у простору за резервоар за гас. За тип батерија, можете одабрати батерије за колица за голф, бродске батерије дубоког циклуса или литијум-јонске батерије. Наравно, када постављате батерије, уверите се да су правилно монтиране и избалансиране како бисте смањили фреквенцију вибрација на путу.

Повежите електрични систем

Спојите мотор и батерије на контролер. Такође, потребно је да поново повежете радио, осветљење и друге електричне системе вашег возила у првобитно стање. Ако желите да напајате клима уређај, можете повезати електрични мотор са компресором наизменичне струје. Слично томе, ако желите да загрејете унутрашњост свог електричног возила, можете уградити електрични бојлер.

Замените кочнице и хидраулични серво управљач

Пошто је већина бензинских возила опремљена хидрауличним серво управљачем, потребно је да га замените електричном хидрауличном пумпом након конверзије. Осим тога, било би добро да се угради систем регенеративног кочења који омогућава да се енергија рециклира назад у батерију.

Инсталирајте систем за пуњење и волтметар

Постоји само још један корак; инсталирајте згодан прикључак за пуњење у своје возило. Идеално место за прикључак за пуњење требало би да буде на вратима резервоара за гориво или хауби. Ако желите да пратите проценат напуњености батерије, можете инсталирати волтметар.

Колико кошта конверзија возила?

Цена претварања возила на бензин у електрично возило зависи од цене комплета за конверзију. Генерално, можете очекивати да комплет за конверзију ЕВ кошта негде између 7.500 и 25.000 долара. Међутим, имајте на уму да неки комплети за конверзију ЕВ не укључују трошкове батерија и рада, и на крају бисте могли потрошити неколико додатних хиљада долара. Такође узмите у обзир да а Замена Тесла батерије може коштати више од 20.000 долара, што значи да без обзира на то којим путем купујете ЕВ, постоји много различитих трошкова.

Алтернативно, Дрвољубац је навео неколико компанија које вам могу помоћи да своје возило на бензин претворите у електрично возило, али би вас то вероватно коштало више због посла.

Да ли треба да промените свој аутомобил на бензин?

Да ли се исплати претворити возило са унутрашњим сагоревањем у ЕВ? Све се своди на возило које возите и шта желите да изађете из њега. Можда би се исплатило ако вам је јефтиније да извршите конверзију ЕВ-а него да купите потпуно ново електрично возило.

Али ако схватите да ћете потрошити скоро исти износ или више ако купите потпуно ново електрично возило, ми не бисмо препоручите, осим ако не желите да оживите старо возило у својој гаражи које не можете пустити јер сте превише везани за то.

А опет, постоји много приступачних електричних возила, а ви бисте могли да искористите пореске олакшице. Да не спомињемо, чак и ако направите сопствено електрично возило, оно вероватно неће бити ефикасно као возило које је првобитно пројектовано да буде електрично од самог почетка.

Померите се над Теслом: 5 компанија за електрична возила које отварају нови терен

Реад Нект

ОбјавиТвеетОбјавиЕмаил

Повезане теме

  • Објашњена технологија
  • ДИИ
  • Аутомотиве Тецхнологи
  • Травел
  • Транспорт

О аутору

Џејмс Долан (3 објављена чланка)

Џејмс је професионални писац о аутомобилима који је радио за већину познатих аутомобилских веб локација. Његови чланци су објављени на веб локацијама као што су Тхе Дриве, Хот Царс, Смарт Труцкинг, Цар Репаир Лаб, РВ Талк, Дрифтед, Греен Аутхорити, 180СКС Цлуб, Инспиред Цицлист, Лов Оффсет и СласхГеар. Поред свог искуства као писца, уредника и консултанта када је у питању аутомобилска индустрија, Џејмс такође покрива потрошачку технологију.

Више од Јамеса Долана

Претплатите се на наш билтен

Придружите се нашем билтену за техничке савете, рецензије, бесплатне е-књиге и ексклузивне понуде!

Кликните овде да бисте се претплатили