5 ЕВ на које треба пазити у 2022

Електрична возила су будућност мобилности. Како владе полако укидају бензинске моторе, произвођачи аутомобила морају створити одрживе, практичне и пожељне замјене.

Иако Тесла има значајну предност на тржишту у односу на друге произвођаче аутомобила, многи их сустижу. Наслеђени произвођачи попут Ниссана, Форда и Порсцхеа сада нуде узбудљива нова електрична возила, а нове компаније као што су Луцид и Ривиан такође долазе са солидном конкуренцијом.

Дакле, за 2022. годину, које моделе електричних возила очекујемо да лансирамо?

1. ГМЦ Хуммер ЕВ3к пикап

Почетна цена: 100.000 долара

Ово возило је средња верзија пикапа дуго очекиваног ГМЦ Хуммер ЕВ. Док је врхунско издање 1 већ лансирано и распродато прошле године по цени од 112.000 долара, ова приступачнија верзија ће омогућити већем броју купаца да добију веома хваљени ЕВ.

Оно што ово возило чини узбудљивим су карактеристике које корисници очекују да пронађу. Прво, овај пикап покрећу три мотора у конфигурацији са погоном на све точкове. Са преко 800 КС, ово помаже да се камион убрза до 100 мпх за око 3 секунде. Купци такође добијају функцију Цраб Валк, која му омогућава да се креће бочно или дијагонално.

ГМЦ Хуммер ЕВ3к пицкуп је наследник Хуммер серије камиона. Док су стари камиони често били исмевани због њихове неефикасности, огромне величине и мање од звезданих квалитет израде, нова линија Хуммер ЕВ има за циљ да искупи име пружањем луксуза без емисија возило.

2. БМВ и4

Почетна цена: 56.000 долара

БМВ и4 је електрификована верзија веома вољене БМВ серије 3. Долази у два модела—стандардни еДриве40, који има погон на задње точкове, мотор од 335 КС и домет од 301 миљу; и еквивалентни М50 М-серији, који има погон на све точкове, двоструки мотор од 536 КС са дометом од 270 миља.

Многи љубитељи БМВ-а који такође воле електрична возила би волели ову понуду из Минхена, посебно имајући у виду да је заснована на једном од њихових најпопуларнијих модела. Аутомобил такође има неколико карактеристика које можете пронаћи у најновијим моделима М3 и М4, тако да би се људи који већ имају ове моделе осећали као код куће.

Штавише, основни модел еДриве40 није далеко од цене врхунског М340и, док је М50 приступачнији од М3. С обзиром на опсег, снагу и детаље о цени БМВ-а и4, они се добро уклапају за власнике БМВ-а који желе да пређу на електричну енергију.

Повезан: Све што треба да знате о пуњењу електричног возила код куће

3. Форд Ф-150 Лигхтнинг

Почетна цена: 40.000 долара

Форд Ф-150 је био најпродаванији аутомобил у Америци више од тридесет година. Зато има смисла да то раде понудити га као електрификовану верзију. На крају крајева, ако могу да продају преко 600.000 камиона Ф-150 2021. године, онда би можда могли да пренесу део овог успеха на модел Лигхтнинг.

Иако је врхунска варијанта Платинум знатно скупља од Лимитед, са око 15.000 долара више, основни модел Про је само 2.000 долара више од КСЛ. Ово чини почетну електричну верзију убедљивим избором за професионалце и раднике.

На крају крајева, не само да штеде на гориву, већ добијају и додатни простор за складиштење у пртљажнику. Међутим, његов стандардни домет је само 230 миља, мањи од процењених 416 миља које добијате од варијанте на бензин. Можете се одлучити за опцију проширеног домета, која вам доноси домет од 300 миља, али то додаје значајан износ у односу на цену налепнице и није доступно у основном моделу.

Ипак, ако обично користите камион за путовање градом и сваке ноћи се нађете код куће, домет неће бити проблем. На крају крајева, већина људи купује камионе првенствено за вучу, што ће вам дати додатни функ простор. Због тога се очекује да ће Форд Ф-150 Лигхтнинг бити хит попут његове браће на бензин.

4. Тоиота бЗ4Кс

Почетна цена: 40.000 долара

Тоиота је направила прво масовно произведено хибридно возило на свету 1997. године са Тојотом Приус. Међутим, још увек нису направили потпуно електрични аутомобил после више од двадесет година. Али то ће се променити ове године са издавањем бЗ4Кс.

Овај кросовер је планиран за пуштање у продају до лета, са опцијама за верзије са једним мотором на предњим точковима или са два мотора са погоном на све точкове. Иако има очекивани домет од 250 миља, не нуди убрзање од 0 до 60 миља на сат испод три секунде од других ЕВ. Уместо тога, власници ће добити лежернију оцену од 8,4 секунде од 0 до 60.

Иако би неки рекли да нема ништа узбудљиво са Тоиотином новом понудом, можда ће бити више заинтересовани за ово због Тоиотине звездане репутације у погледу поузданости. Компанија тврди да ће њихова батерија задржати капацитет пуњења од 90% до 10 година, а можда чак постоје и опциони кровни соларни панели који ће помоћи да се возило напуни док је паркирано. Они који су забринути за куповину ЕВ због забринутости за трајање батерије и поузданост могли би коначно добити један са бЗ4Кс. На крају крајева, то је Тоиота.

5. Ниссан Арииа

Почетна цена: 46.000 долара

Иако је Ниссан Леаф на тржишту већ више од десет година, Ниссан није избацио ниједан други електрични модел на тржиште. То се променило доласком Ниссан Арииа. Очекује се да овај електрични кросовер стигне крајем 2022. године и да изазове Тесла Модел И и Волво КСЦ40 Рецхарге.

Можете бирати између модела са једним мотором и погоном на предње точкове или опције са погоном на све точкове са два мотора. Такође нуди домет од 300 миља, што га чини конкурентним у односу на Тесла Модел И. Попут осталих економичних ЕВ на овој листи, Арииа се не може похвалити импресивним 0 до 60 пута и највећим брзинама. У ствари, основној варијанти модела потребно је 7,6 секунди да стигне до 60 мпх, док врхунској варијанти треба 5,1 секунду да постигне ту брзину.

Ипак, Ниссан се може похвалити да је њихов најновији ЕВ усклађен са стандардом комбинованог пуњења за брзо пуњење, што вам омогућава да пређете до 125 миља за само 15 минута пуњења. Такође, сви модели долазе са ПроПИЛОТ Ассист-ом, који вам омогућава полуаутономну вожњу.

Повезан: Магна, Ниссан и Фокцонн су сви кандидати за прављење Аппле аутомобила

Ово је један од десет нових модела које компанија планира да лансира од 2022. до 2023. године. А са све већим интересовањем и конкуренцијом у ЕВ простору, сасвим је у реду да он добије упориште у простору електричних кросовера са Аријем.

Година електричног аутомобила

Иако успешни масовно произведени потпуно електрични аутомобили постоје од 2010. године, ово је година у којој се очекује да ће многи нови електрични модели бити лансирани за годину дана. И не долазе само из нових компанија као што су Тесла, Ривиан или Луцид – чак и велики произвођачи попут Тојоте и ГМЦ-а коначно улазе у игру.

Електрични аутомобили су заиста будућност аутомобилске индустрије. Неки људи кажу да то није 100% нулта емисија, јер њихова производња није угљенично неутрална. Међутим, чињеница да брзо смањујемо производњу угљен-диоксида на нашим путевима је велики корак ка смањењу нашег угљичног отиска. Надајмо се само да овај напор није премали, прекасно за наше будуће генерације.

Померите се над Теслом: 5 компанија за електрична возила које отварају нови терен

Ако ускоро планирате да купите електрични аутомобил, Тесла више није ваша једина опција. Ево неких других ЕВ компанија које напредују.

Реад Нект

О аутору