Модерни аутомобили долазе са више ЕЦУ-ова повезаних на ЦАН магистралу - интерну рачунарску мрежу аутомобила. ЕЦУ контролишу скоро сваки део аутомобила, попут мотора, кочница, мењача и ваздушних јастука, док аутоматизују ове делове и повећавају ефикасност.
ЕЦУ се састоје од једног или више ЦПУ-а микроконтролера који су специјализовани чипови који се лако прилагођавају робусном радном окружењу, високој температури и гравитационом привлачењу.
1. СПЦ5 32-битни аутомобилски МЦУ
СТМицроелецтроницс производи серију 32-битних микроконтролера (МЦУ) за аутомобилске ЕЦУ апликације. Ови чипови долазе са уграђеном флеш меморијом која се креће од 128 КБ до 10 МБ.
СПЦ5 фамилија ЕЦУ чипова такође нуди различите могућности обраде, у зависности од аутомобилских апликација, као што су опште намене, безбедни и повезани, и високих перформанси. Пронаћи ћете брзину процесора од 48МХз до 200МХз.
Стога, у зависности од дужине програмског кода или бројева, произвођач аутомобила може изабрати различите чипове за ЕЦУ.
СПЦ5 МЦУ-ови долазе са до три процесорска језгра. Углавном ћете их наћи у ЕЦУ-овима који контролишу мотор и шасију, плус напредне системе за помоћ возачу (АДАС), безбедност возача и прозоре и врата.
Чип и његов меморијски модул могу да издрже температуру до 165 °Ц и добро раде чак и на -40 °Ц. Пошто су ово ЦПУ-и за аутомобиле, они такође могу да издрже тешке ударе.
Повезан: Радне температуре рачунара: Колико је вруће превруће?
ЕЦУ направљени од ових микроконтролера подржавају широк спектар опција повезивања података као што су Етхернет, локална мрежа за повезивање (ЛИН), ФлекРаи, ДСПИ и ЦАН-ФД.
2. Архитектура МИПС32 и МИПС64
МИПС микроконтролери долазе са архитектуром скупа инструкција РИСЦ. Углавном ћете их наћи у електронским уређајима као што су напредни мрежни модули, мали микроконтролери, конзоле за игре, производи за аутоматизацију канцеларије и сет-топ боксови.
МИПС Тецхнологиес производи МИПС 32-битне и МИПС 64-битне МЦУ за аутомобилске ЕЦУ. Ови ЦПУ-и су ефикасни код кода, захтевају мање енергије и имају ниску цену. Неки МИПС 64-битни МЦУ-и су идеални за врхунске аутомобилске апликације јер су за ове друге потребне веће могућности обраде и графичко приказивање.
Повезан: Интегрисани вс. Наменска графичка картица: ствари које треба да знате
Произвођачи аутомобила углавном користе МИПС 32-битне микроконтролере за аутоматизацију електронских контрола у аутомобилу.
На пример, електронска врата, хаубе, брисачи, аутоматски прозори, итд., раде на МИПС32 процесори засновани на архитектури. Неки електронски системи шасије и погона такође укључују МИПС 32-бит МЦУ.
Напротив, напредни системи попут инфотаинмент система, АДАС-а и аутономне вожње захтевају хардверско убрзање и препознавање објеката.
Дакле, ЕЦУ треба више процесорске снаге да донесе исправну одлуку у окружењу велике брзине. МИПС 64-битни МЦУ су идеални за такве апликације.
3. 16-битни МЦУ за ЕЦУ мотора
Мицроцхип Тецхнологи Инц. такође производи различите микроконтролере и микропроцесоре за апликације ЕЦУ аутомобила, а 16-битни МЦУ су првенствено доступни у електронским контролним јединицама погонског склопа.
Компатибилни су са ЦАН-ФД, ЦАН, УСБ, ЛИН и СЕНТ протоколима за комуникацију података.
16-битни МЦУ је у суштини микрорачунар са различитим периферијама за контролу мотора, дигиталну конверзију снаге, прецизну брзину и контролу обртног момента. Такође се састоји од дигиталних контролера сигнала (ДСЦ) који помажу МЦУ-у са додатном контролом мотора.
Различити типови аутомобила као што су електрични аутомобили, аутомобили са моторима са унутрашњим сагоревањем или хибридно-електрична возила користе неколико ЕЦУ заснованих на 16-битним МЦУ-овима и ДСЦ-овима.
Микроконтролер ових ЕЦУ-а долази са АЕЦ К100 Граде 0 сертификатом који указује да су ЦПУ и његов меморијски модул веома стабилни у температурном опсегу од -40 °Ц до 150 °Ц.
Систем микрорачунара може да издржи тешке услове као што су изненадни удари, покретљивост великом брзином, таложење уља и масти.
16-битни МЦУ је способан за покретање алгоритама за контролу мотора, актуатора, отпадних врата турбо пуњача, ЕГР вентила и пумпи за уље/вода.
4. 8-битни МЦУ
8-битни МЦУ-и су идеални за ЕЦУ-е који треба да покрећу мале програмске кодове. ПИЦ и АВР МЦУ-ови су брендови Мицроцхип Тецхнологи Инц., и видећете их у различитим ЕЦУ-овима аутомобила који контролишу аналогне сензоре, дигиталне сензоре и капацитивне функције додира.
Данас модерни аутомобили долазе са ЛЕД системима осветљења за енергетску ефикасност. Наћи ћете један или два ЕЦУ-а који контролишу ове ЛЕД низове, а већина ових ЕЦУ-а је заснована на 8-битним микроконтролерским јединицама.
8-битни МЦУ троше малу енергију јер се састоје од независних периферних уређаја или ЦИП-ова. Неке функције ЕЦУ-а можда неће увек захтевати сталну употребу процесора. Овде ЦИП играју виталну улогу.
Ови микрорачунари такође долазе са интелигентним аналогним периферијама тако да ЕЦУ може да контролише аналогне сензоре преко аналогног у дигитални превод сигнала.
За функције у аутомобилу осетљиве на додир, ови чипови такође садрже периферни контролер додира који му помаже да препозна и мери капацитивни додир.
5. С32К Аутомобилски МЦУ
С32К микроконтролери су из НКСП Семицондуцторс Н.В., а дизајнирани су на РИСЦ архитектури Арм Цортек-М серије. ЕЦУ засновани на таквим МЦУ-овима нуде напредни софтвер, безбедносне и безбедносне функције за паметне аутомобиле.
Ови МЦУ-и пролазе АСИЛ Б/Д сертификате и стога су погодни за различите ЕЦУ-ове аутомобила који ће контролисати каросерију, електричну јединицу и зонске контроле.
Већина С32К МЦУ-а такође пролази АЕЦ-К100 сертификате 0, 1 и 2, тако да произвођачи аутомобила могу да користе процесоре у робусном окружењу са излагањем високим температурама.
С32К МЦУ долазе у варијабилним процесорским језграма као што су дуал-цоре, сингле-цоре и лоцкстеп-цоре. Капацитет флеш меморије и број пинова се мењају у зависности од процесорског језгра.
Обично се ови микроконтролери крећу од 128 кБ до 8 МБ флеш меморије за складиштење програма, док нуде две врсте конфигурација пинова: од 32 до 176 пинова и од 48 до 289 пинова.
6. 32-битни АУРИКС ТриЦоре микроконтролер
Инфинеон Тецхнологиес АГ производи уграђени систем за ЕЦУ возила који се састоји од микроконтролера, РИСЦ језгра процесора и ДСП-а у једној микроконтролерској јединици. Ови МЦУ-ови су популарни као 32-битни АУРИКС ТриЦоре микроконтролери.
Често ћете их наћи у ЕЦУ-овима који контролишу мотор са унутрашњим сагоревањем, управљачке јединице мењача и системе електричног серво управљача.
Осим мотора и мењача, 32-битни АУРИКС ТриЦоре МЦУ-ови засновани на ЕЦУ-у су идеални за АДАС, контролу аутономне вожње, управљање сигурношћу вожње и аутоматизацију услуга повезаних у аутомобилу.
Ови ЦПУ-и су доступни у опсегу брзине обраде од 133 МХз до 300 МХз. МЦУ-ови нуде минималну флеш меморију од 0,5 МБ до 16 МБ.
У поређењу са другим горе поменутим МЦУ-овима, ови су моћнији због наменског СРАМ-а. У погледу повезивања података, микрорачунари су компатибилни са ЦАН, ЛИН, ФлекРаи и СПИ протоколима.
Мали ЕЦУ чипови са сложеним функцијама
Сада када знате за неколико ЕЦУ микроконтролера, можда мислите да су ови чипови мање моћни од ЦПУ-а кућног рачунара. То је тачно јер треба да покрећу неколико унапред дефинисаних кодова, а у већини случајева ови кодови нису већи од једног мегабајта.
Међутим, увек ћете пронаћи више од једне ЕЦУ са различитим програмским кодовима за цео аутомобил. Ако сте аутомобилски ентузијаста, сазнање више о ЕЦУ вашег аутомобила помоћи ће вам да водите одговарајућу бригу о возилу и негујете мождане ћелије.
ИоуТубе је препун одличних и информативних канала за аутомобиле. Ево најбољих ИоуТубе канала за луде аутомобиле.
Реад Нект
- Објашњена технологија
- Процесори
- Обрада
Тамал је слободни писац у МакеУсеОф-у. Након стицања значајног искуства у технологији, финансијама и пословању процеса на претходном послу у ИТ консултантској кући, пре 3 године је усвојио писање као стално занимање. Иако не пише о продуктивности и најновијим технолошким вестима, воли да игра Сплинтер Целл и да гледа Нетфлик/ Приме Видео.
Претплатите се на наш билтен
Придружите се нашем билтену за техничке савете, рецензије, бесплатне е-књиге и ексклузивне понуде!
Кликните овде да бисте се претплатили