Вожња ноћу је мало незгодна. Када сунце зађе и остави нас у мраку, морамо да користимо вештачке изворе светлости да осветлимо пут испред нас.

Људском оку је потребна светлост да би видело, а ми се у великој мери ослањамо на наше очи када возимо јер се већина радњи возача врши на основу онога што возач види. Ово ствара потражњу за бољим осветљењем на возилима. Сви аутомобили имају кратка и дуга светла, а неки модерни имају чак и прилагодљиву помоћ за дуга светла.

Кратка и дуга светла

Предња светла у вашем возилу имају два режима осветљења: кратка и дуга светла. Кратки сноп производи малу осветљеност која обезбеђује раздаљину од око 60 до 90 метара. Кратка светла се углавном користе у условима када на путу има довољно светла или када има саобраћаја. С друге стране, дуги сноп производи снажније светло, сијајући на удаљености од 250 до 300 метара испред себе. Можете да користите дуга светла великом брзином на путевима који немају одговарајуће осветљење за максималну видљивост.

Повезан: Начини заштите од крађе аутомобила без кључа

instagram viewer

Па зашто не користите увек дуга светла? Сигурно је више светлости сигурније и боље?

Квака дугих светала је у томе што моћна пројекција производи снажан одсјај који може заслепити друге возаче или пешаке на путу. Због тога, ако возите са упаљеним дугим светлима, требало би да их пребаците на кратка светла најмање 200 метара од било ког возила у супротном смеру како не бисте заслепили возача из супротног смера.

Ако возите путем на коме уопште нема светла, онда све ово укључивање и искључивање дугих светала кад год долази возило може бити фрустрирајуће. Овде на сцену ступају асистенције за адаптивно осветљење.

Прилагодљива дуга светла

Адаптиве Дривинг Беамс (АБД) је технологија која омогућава да се фарови аутоматски пребацују између дугих и кратких светала, у складу са условима окружења као што је саобраћај. Са АБД-ом, аутомобил аутоматски осветљава путању без заслепљивања других возача и омогућава вам да се фокусирате на вожњу уместо да мењате светла.

Повезан: Како инсталирати контролну камеру у аутомобилу

Још једна карактеристика која се фокусира на промену осветљења дугих светала уместо на прелазак на кратка светла је прилагодљива помоћ за дуга светла. Ова функција мења светло које производи дуга светла у складу са саобраћајем и околином како би максимизирали ваш поглед ноћу.

Неки напредни АДБ системи имају опремљене сложеније функције. На пример, у неким аутомобилима са вишеструким ЛЕД светлима, светла се окрећу док зађете у кривину и осветљавају околину око возила из сусрета и избегавају осветљавање лица возача из сусрета.

Како функционишу прилагодљива дуга светла?

Адаптивни систем помоћи за дуга светла користи сензор камере окренут напред, обично постављен иза ретровизора. Сензор детектује изворе светлости као што су фарови надолазећих аутомобила, задња светла аутомобила испред вас и други извори светлости који осветљавају пут. Систем тада узима у обзир све ове факторе и у складу са тим мења својства дугог светла.

На пример, у стамбеним областима где возите малом брзином, прилагодљива помоћ за дуга светла осветљава шире светло које вам омогућава да видите пешаке који наилазе. Насупрот томе, када јурите кроз аутопут, адаптивна дуга светла ће осветлити уже, али јаче светло које осветљава даљу удаљеност.

Да ли су прилагодљива дуга светла вредна тога?

Статистика саобраћајних несрећа је страшна ноћу. И поред 60 одсто мање саобраћаја на путевима ноћу, преко 40 одсто свих саобраћајних незгода са смртним исходом дешава се ноћу. Иако постоје и други разлози, главни кривац је недостатак визије. Асистенција за прилагодљиво осветљење може да обезбеди боље осветљење и вид за безбеднију ноћну вожњу.

Повезан: Основне апликације и сајтови за власнике аутомобила

Адаптивна дуга светла су некада била егзотична карактеристика доступна само на луксузним аутомобилима, али сада се појављују и на „обичним“ аутомобилима. У зависности од аутомобила, укључени су као стандардна опција или додатна опција, укључена у технолошки пакет. Вреди напоменути да су фарови опремљени напредним асистенцијама скупљи од обичних фарова. Они ће такође коштати више у поправкама и заменама, јер имају сложенију структуру.

Помоћи за осветљење могу смањити шансе за ноћни удес. Ноћна несрећа може вас коштати много више у поправци од добијања помоћи за осветљење, а понекад се не могу све жртве у саобраћајној несрећи поправити новцем.

Адаптиве Беам Ассист чини вожњу безбеднијом

Прилагодљива помоћ за дуга светла је функција која користи сензоре да би се обухватила околина, а затим аутоматски мења својства дугих светала како би вам пружила оптималну видљивост без заслепљивања надолазећих возача и пешака.

Функција прилагодљивог дугог светла користи камеру за откривање околине, али то није једина функција која користи камере. Неке функције користе арсенал камера.

Како ради камера од 360 степени у аутомобилу?

Најновији аутомобили имају камеру од 360 степени, али како она види свуда око вашег аутомобила? Такође, можете ли га инсталирати на старији аутомобил?

Реад Нект

ОбјавиТвеетЕмаил
Повезане теме
  • Објашњена технологија
  • Аутомотиве Тецхнологи
  • ЛЕД светла
О аутору
Амир М. Бохлооли (Објављено 59 чланака)

Амир је студент фармације са страшћу за технологију и игре. Воли да пушта музику, вози аутомобиле и пише речи.

Више од Амира М. Бохлооли

Претплатите се на наш билтен

Придружите се нашем билтену за техничке савете, рецензије, бесплатне е-књиге и ексклузивне понуде!

Кликните овде да бисте се претплатили