Искључивање 3Г мреже: Да ли ће ваш аутомобил застарети?

Како се технологија развија, природно је да се старија, застарјела технологија постепено укида. То се догодило са 2Г мобилном мрежом када је АТ&Т прекинуо своју услугу 2017. године.

Сада се то дешава са 3Г мрежом.

Али како компаније затварају своје наслеђене услуге, појављују се нежељене последице: губитак безбедносних функција аутомобила.

Али зашто се то догодило? Како искључење 3Г -а утиче на безбедност аутомобила? И може ли се нешто учинити по том питању?

Технолошка еволуција

До сада сте вероватно већ чули за 5Г технологију и како се она тренутно појављује у многим градовима. Већина нових телефона се рекламира као 5Г-спремна или 5Г-способна, па чак и мобилни оператери праве велике вести из своје покривености 5Г-ом.

5Г је најновији стандард мобилне мреже, нудећи до 20 пута веће брзине од 4Г. А како се све више корисника пребацује на новије телефоне који подржавају 4Г и 5Г технологију, све је мање корисника старије 3Г технологије.

Из тог разлога, многи превозници одлучују се да заувек искључе своју старију мобилну покривеност. На крају крајева, осим уштеде новца на одржавању, они такође морају да врате радио фреквенције које не користе за друге апликације.

Искључивање 3Г-а: Ваш аутомобил више не ради исправно

Међутим, не само телефони се ослањају на 3Г технологију. Можда ћете се изненадити, али многа возила такође користе 3Г. И комерцијални флоти и свакодневна путничка возила користе ову технологију за сервисну комуникацију, посебно телематику.

Телематика користи технологије попут ГПС праћења, надгледања система и дијагностике на возилу за бежично надгледање и управљање возилом. За комерцијалне флоте, ово се обично користи за праћење локације и статуса ваше флоте.

Али за путничка возила, телематика нуди много више. Произвођачи су нудили услуге попут ОнСтар, Енформ, БМВ Ассист и других. Они користе телематичку технологију за комуникацију са серверима произвођача и обраду података вашег аутомобила.

Повезан: Све што знамо о Апплеовом аутомобилу

Осим што приказују вашу локацију и околну саобраћајну ситуацију на уграђеном навигационом систему вашег аутомобила, они такође пружају погодност. Ако је опремљено, корисници га могу користити за даљинско покретање аутомобила и руковање његовим системима попут контроле климе.

Што је још важније, технологија откривања судара која аутоматски бира 911 у хитним случајевима такође користи телематику. Док новији аутомобили долазе са 4Г и 5Г антенама које ће радити након престанка 3Г услуга, неколико старијих модела опремљено је само 3Г технологијом.

Зато ће деактивирање 3Г -а имати значајан утицај на аутомобилску индустрију. За разлику од паметних телефона, које корисници обично замене за две и по године, возила могу трајати до 10 година или више.

Ово је главна жалба корисника који су купили возило опремљено телематиком. Током врхунца 3Г технологије, већина аутомобила опремљених овом технологијом били су скупљи луксузни модели. Штавише, купци који су се одлучили за овај напредни (за то време) технолошки пакет морали су да плате премију изнад цене налепнице.

На крају крајева, када купујете аутомобил, очекујете да ћете уживати у свим функцијама које сте купили током целог живота. Међутим, са заласком 3Г комуникација, возила опремљена 3Г телематиком изгубит ће ове додатне могућности.

Наравно, још увек можете да возите ауто. Али у суштини губите функцију која је могла бити одлучујући фактор при куповини. То је као да купујете аутомобил са аудио плејером, само да бисте сазнали да ову функцију губите седам година касније.

То није због неке несреће или несреће. Десило се да је застарело. За разлику од касетофона или ЦД плејера у старим аутомобилима у којима још увек можете да користите старе касете или дискове које имате на лагеру. Када се 3Г искључи, не можете да користите услугу. Не постоји мрежа на којој се емитују или примају подаци.

Да ли ће паметни телефони престати да раде?

Међутим, мало је вероватно да ће ово постати велики проблем међу корисницима мобилних телефона. На крају крајева, већина корисника добија нови телефон сваке две и по године. Осим тога, ових дана можете набавити обновљен 4Г телефон прилично јефтино, па чак и најновији телефони (можда опремљени са 5Г) коштају само око 1000 УСД.

Али ако морате да набавите ново возило јер ваша 3Г услуга више не ради, вероватно ћете морати да издвојите више десетина хиљада долара. Чак и пристојни половни аутомобили (без телематике) могли би вас вратити на хиљаде.

Шта произвођачи аутомобила могу учинити

Ако сте власник возног парка, надоградња вашег телематског уређаја је прилично једноставна - све што треба да урадите је да контактирате свог провајдера и затражите од њега надоградњу. Вероватно не морате да купујете нови камион или комби; само морате да замените уређај који пружају.

Али за власнике путничких аутомобила ово је мало компликованије. Будући да су ови системи интегрисани у контролну таблу вашег аутомобила или чак у електронску контролну јединицу вашег аутомобила, можда ћете морати да је вратите свом продавцу на надоградњу - ако је нуди.

Власници аутомобила из неколико марки, попут Лекуса, Тоиоте и БМВ -а, већ су добили е -пошту да више неће уживати у овим услугама када 3Г нестане. Али, с друге стране, власници ГМ аутомобила могу имати трачак наде.

Повезан: Сјајни ДИИ Ардуино пројекти за надоградњу вашег аутомобила

Старија возила задржавају комуникацију са услугама ОнСтар јер су системи у овим аутомобилима углавном компатибилни са 3Г и 4Г системи. У Канади, када је 2Г мобилна мрежа била искључена, ГМ је надоградио хардвер корисника без икаквих трошкова.

За раније моделе Теслас, компанија нуди надоградњу од 200 долара својим корисницима. Ово осигурава да могу наставити да уживају у напредним бежичним функцијама аутомобила без потребе да троше много новца.

Једно од предложених решења је да произвођачи аутомобила понуде прикључну 4Г или 5Г антену путем ОБД ИИ порт аутомобила. Ово омогућава корисницима да задрже своје телематске услуге по релативно ниским трошковима или чак бесплатно ако произвођач то одлучи. Међутим, до сада ниједан произвођач није понудио ово решење.

Алтернативно, ОнСтар сада нуди апликацију за ваш телефон која нуди сличну функцију. Али уместо да користи сензоре вашег аутомобила, он користи ваш паметни телефон за откривање судара или других хитних случајева. Будући да већина возача данас у џеповима има сличне уређаје, можда би произвођачи аутомобила могли понудити нешто слично.

Ови аутомобили ће изгубити 3Г везу

Искључивање 3Г -а неће утицати на све моделе аутомобила. У ствари, највише погођени модели објављени су између 2010. и 2018. године. Наравно, ако ваше возило нема никакву услугу бежичног повезивања, не морате бринути јер то није погођено.

За Лекус, Лекус ГКС ће од 2010. до 2018. изгубити услугу Енформ.

За Тоиота, Сафети Цоннецт више неће радити за следеће аутомобиле:

• Тоиота 4Руннер од 2010. до 2019. године
• Тоиота Авалон од 2013. до 2018. године
• Тоиота Цамри од 2013. до 2017. године
• Тоиота Хигхландер од 2014. до 2018. године
• Тоиота Ланд Цруисер од 2011. до 2017. године
• Тоиота Мираи од 2016. до 2017. године
• Тоиота Приус од 2010. до 2016. године
• Додатак Тоиота Приус од 2012. до 2015. године
• Тоиота Приус В од 2012. до 2016. године
• Тоиота РАВ4 ЕВ од 2012. до 2014. године
• Тоиота Сиенна од 2011. до 2017. године

Следећи Ауди модели су такође погођени:

• Ауди А3 од 2014. до 2016. године
• Ауди А3 е-трон од 2016. до 2018. године
• Ауди А4 од 2013. до 2018. године
• Ауди А5 од 2013. до 2018. године
• Ауди А6 од 2012. до 2015. године
• Ауди А7 од 2012. до 2015. године
• Ауди А8 од 2012. до 2018. године
• Ауди К3 од 2012. до 2018. године
• Ауди К5 од 2012. до 2018. године
• Ауди К7 од 2012. до 2018. године

Неколико других произвођача попут БМВ и Волво такође су објавили, али нису објавили моделе и линије возила за одређене године. Али без обзира на марку и модел који возите, ако имате 3Г бежичну услугу са аутомобилом, требало би да се обратите свом продавцу за упутства.

Проблем у будућности

Раније су проблеми са повезивањем били ограничени на луксузне аутомобиле. Међутим, како су повезане услуге постајале приступачније, технологија је прешла на приступачнија путничка возила. Како то постаје све присутније, можете очекивати да ће ове услуге бежичног повезивања бити присутне у готово сваком аутомобилу.

Када дође време када 4Г технологија застарева, произвођачи ће се морати суочити са милионима аутомобила које је потребно ажурирати. До тада можете очекивати да ће скоро сва возила имати уграђену телематску технологију.

Аутомобили који се сами возе и паметни градови: Како изгледа будућност аутомобилске индустрије?

Ауто индустрија је притиснута да допринесе одрживијој будућности. Дакле, шта можемо очекивати у годинама које долазе?

Прочитајте следеће

О аутору