Електрични аутомобили нису толико еколошки прихватљиви као што мислите. Ево зашто.

Како глобална климатска криза постаје све забрињавајућа како вријеме пролази, компаније то сада покушавају развити еколошки прихватљивија решења која ће заменити претходне, штетније праксе које су угрожавале нашу Животна средина. Посебно револуционарно решење које је последњих година доживело пораст популарности је електрични аутомобил. Али како тачно раде електрични аутомобили и да ли су заиста толико еколошки прихватљиви?

Шта је електрични аутомобил?

Укратко, електрични аутомобил се не ослања на бензин или дизел за своје функционисање, за разлику од традиционалних аутомобила које већина људи користи. Уместо тога, ослања се на електричну енергију. Ови аутомобили садрже електрични мотор, електрични претварач и батерије, што све омогућава кретање без традиционалног горива. Такође им је потребан термални систем за одржавање стандардне радне температуре и уграђени прикључак за пуњење који омогућава лако поновно пуњење.

Као што можда знате, овим аутомобилима је потребно пуњење помоћу електричне енергије за наставак функционисања, али то није исто што и пуњење телефона или лаптопа. Иако многи од нас свакодневно пуне своје личне уређаје, већину електричних аутомобила потребно је само напунити

једном у један или два месеца. Наравно, ако много возите, можда ћете морати да га пуните редовније, али никада нећете укључивати аутомобил сваки дан, што их чини прилично згодним за употребу.

Повезан: Уобичајена питања о електричним аутомобилима које сте одувек желели да поставите

Власници електричних аутомобила обично пуне аутомобиле код куће, али сада постоје јавне станице за електрично пуњење које раде на исти начин као и ваша просечна бензинска пумпа. Међутим, већина станица за пуњење је потпуно бесплатна за употребу, за разлику од било које бензинске пумпе на коју ћете наићи.

Велика предност електричног аутомобила је то што не испушта штетне емисије у атмосферу. Проблем са традиционалним возилима је што емитују угљен -диоксид, као и друге гасове са ефектом стаклене баште. Ови гасови затим задржавају топлоту у атмосфери, стварајући сличан ефекат загревања стакленика (отуда и њихово име). Такви гасови имају велики допринос глобалном порасту температуре, узрокујући топљење поларних ледених капа и пораст нивоа мора.

Будући да електрични аутомобили не захтевају гориво, немају издувне гасове и не испуштају стакленичке гасове. Дакле, изгледају као крајње решење у настојању да се смање емисије гасова стаклене баште, зар не? Па, није баш тако једноставно.

Да ли су електрични аутомобили заиста еколошки прихватљиви?

Док електрични аутомобили не емитују директно гасове са ефектом стаклене баште када се користе, њихов угљенични отисак свакако није нула. Процес производње електричних аутомобила је енергетски интензиван и има значајан утицај на животну средину.

Ово би вас могло изненадити, али студије су откриле да је за производњу електричног аутомобила потребно више енергије него за производњу традиционалног. Стога процес производње електричних аутомобила има свеукупно већи угљенични отисак. То се углавном односи на потребне материјале.

Метали потребни за израду електричног аутомобила лакши су од оних потребних за традиционалне верзије. Међутим, производња ових метала високих перформанси захтева много енергије, што доприноси укупном угљеничном отиску производног процеса.

Поврх свега, важно је запамтити да електричним аутомобилима и даље треба облик енергије да би функционирали. Дакле, иако коришћење електричне енергије за рад не ослобађа директно фосилна горива, највероватније се ствара сама производња електричне енергије.

Рецимо, на пример, да сте амерички држављанин који поседује електрични аутомобил. С обзиром да 83% америчке електричне енергије долази из необновљивих извора (или фосилних горива) као што су угаљ, нафта и гас, највероватније ћете пунити свој електрични аутомобил помоћу ресурса који оштећују планету.

За производњу електричне енергије путем ових материјала потребно је њихово сагоревање, ослобађајући огромне количине угљен -диоксида у атмосферу. Дакле, иако ваш електрични аутомобил не емитује директно гасове са ефектом стаклене баште, вероватно играте улогу у емисији таквих гасова када га напуните.

Дакле, ни традиционални ни електрични аутомобили не могу у потпуности избјећи неку врсту угљичног отиска. Али да ли то значи да електрични аутомобили не вреде?

Да ли треба да купим електрични аутомобил?

Важно је разумети утицај електричног аутомобила на животну средину ако размишљате да га купите како бисте смањили свој угљенични отисак. Дакле, колико су они бољи за планету од традиционалних аутомобила, ако уопште постоје?

Просечном електричном аутомобилу је потребно око 15кВх електричне енергије за 100 км путовања. Дакле, у просеку би му за рад требало нешто мање од 2.000кВх годишње. Само у финансијском смислу, ово би коштало знатно мање од традиционалног аутомобила. Са предложеним просечним цифрама, електрични аутомобил ће вас коштати око 660 долара годишње. Прилично приступачно, зар не?

Повезан: Да ли је ваш пуњач за електрична возила безбедносни ризик?

Па, такође је важно имати на уму да електрични аутомобили обично коштају више од традиционалних аутомобила. Основни електрични модел Тесле можете набавити за око 42.000 долара. Међутим, можете добити и супер елегантни Ауди А4 на бензински погон по приближно истој цени. Потпуно нови БМВ серије 2 могли бисте добити за још мање, са просечним продајним ценама од око 35.000 долара. И засигурно можете пронаћи много других модела на бензин за знатно нижу цену, попут просечне Кије или Тоиоте.

У погледу утицаја на животну средину, ово се заиста разликује од сваког модела аутомобила. Просечан електрични аутомобил заиста има мањи угљенични отисак од аутомобила на бензин или дизел гориво. Иако је за производњу електричних аутомобила потребно више енергије, њихов животни циклус с електричном енергијом производи мањи угљични отисак од традиционалних возила. У ствари, откривено је да електрични аутомобил са батеријом произведен у Кини и вожен у Пољској и даље емитује 22% мање ЦО2 од дизела и 28% мање од бензина.

Дакле, еколошке предности електричних аутомобила су прилично јасне. Иако их може коштати више куповине, њихови мањи оперативни трошкови и блажи утицај на животну средину чине их бољим избором за нашу планету од традиционалних возила.

Можемо се само надати да ће се наставити развијати еколошки прихватљивија решења

С обзиром да су ефекти климатских промена већ забрињавајуће јасни, компаније и владе морају да се усредсреде на стварање света неутралног према угљенику. Иако електрични аутомобили постају све популарнији, морамо пронаћи и зеленија решења у другим аспектима наших живота како бисмо заиста спасили планету. Надајмо се да ћемо наставити да видимо све више зелених иновација у наредних неколико деценија!

Да ли је Теслас сигуран? Како хакери могу напасти повезане аутомобиле

Мислите да је асортиман аутомобила високе технологије Тесла савршен? Размисли поново! Ови електрични аутомобили склони су неколико сигурносних пропуста.

Прочитајте следеће

О аутору