Брзине пуњења електричних аутомобила: све што требате знати

Пуњење електричног возила (ЕВ) није тако једноставно разумети као пуњење резервоара гасом и заустављање када се напуни. Када први пут пређете на електрично возило, много тога можете научити о томе како држати возило напуњеним, колико ће то трајати и колико далеко ћете ићи.

У овом чланку ћете открити све што требате знати о брзинама пуњења ЕВ -а.

Величина и домет батерије

Када купите електрично возило или први пут почнете да гледате критике, видећете да је нагласак стављен на домет. Ово је користан број, али је и аморфан и непоуздан. Процењени домет аутомобила је управо то, процена. Ако возите полако у урбаном окружењу, добићете далеко већи домет него ако возите брзином аутопута. На аутопуту ћете приметити разлику било да возите брзом или спором траком.

Процењени распон који Агенција за заштиту животне средине (ЕПА) у Сједињеним Државама даје возилу такође може јако варирају од процењеног опсега Светских процедура испитивања лаких возила (ВЛТП) који се користи у већем делу свет. Зато помаже да знате како сами проценити домет.

Да бисте добили идеју колико далеко ЕВ може да иде, морате знати величину батерије. Што је још важније, морате знати износ који је додељен за употребу. Сви ЕВ -ови долазе са бафером. На пример, ваше возило може имати батерију од 82 киловата (кв), али само 77 од њих је употребљиво.

Када сазнате величину вашег возила, погледајте процењене миље или километре по киловат сату. Нажалост, овај број није увек лако пронаћи као миље по галону или километре по литру ако већ нисте купили возило. Ако га поседујете, ваш ЕВ вероватно приказује ове информације негде у инфотаинмент систему.

Дакле, рецимо да сте у просеку 3,5 миље по кВх. Помножите тај број са употребљивом величином батерије и добићете процењени распон. За власника ИД4, овај број се креће у опсегу од 269,5 миља. Овај број је још увек процена, али вам даје идеју како се израчунава опсег. Само запамтите да се ваше миље по кВх мењају у зависности од тога колико брзо возите и временских услова.

Пуњење брзине

За разлику од гаса, струја се не улива у батерију вашег аутомобила једном, предвидљивом брзином. Колико ћете наплатити и колико брзо, зависи од начина на који се наплаћује. Пуњење спада у три категорије.

Пуњење нивоа 1

Ваше електрично возило долази са каблом за пуњење који можете прикључити директно у било коју уобичајену зидну утичницу. Ово је ниво пуњења 1, и то је најспорији начин пуњења вашег возила.

Пуњење нивоа 1 односи се на пуњење на 120В, које је у САД обично ограничено на 12А. Ова брзина пуњења генерално обезбеђује 1,44 кВ. Дакле, ако ваш аутомобил има батерију од 40 кВх, онда гледате да напуните возило празно за нешто мање од 28 сати.

Имајте на уму да већину времена вероватно нећете пунити возило празно. Са батеријом од 40 кВх можете напунити отприлике половину батерије пуњењем преко ноћи.

Неким људима је ово довољно. Ако имате краће путовање и живите у близини породице, пријатеља и продавница, онда бисте могли да прођете уз пуњење нивоа 1. Али чак и ако можете, можда ћете се на крају ипак уморити од укључивања кабла за пуњење из аутомобила сваки пут када дођете кући.

Пуњење нивоа 2

Пуњење нивоа 2 повећава напон до 240В. Са правим каблом за пуњење и правим распоредом куће, ово је врста енергије коју бисте искористили прикључивањем аутомобила у утичницу за сушење веша, а не у типичну зидну утичницу.

За већину људи, практичнији начин пуњења при овој брзини је инсталирање станице за пуњење. Монтирају се изван вашег дома или у гаражи и пружају знатно бржи начин за пумпање енергије у ваше возило.

Станице за пуњење другог нивоа покривају широк опсег који може да се протеже од 15А до 80А, или максимално 19,2кВ. Најчешће ћете вероватно наићи на станицу која даје 7,2 кВ.

Овом брзином, вашем возилу са батеријом од 40 кВх сада би требало пет и по сати да се напуни до краја. То значи да ујутру можете да се возите по целом граду, пуните возило током поподнева, а увече идете на излет ван града.

Станице за пуњење другог нивоа нису ограничене само на ваш дом. Такође их можете пронаћи у хотелима, продавницама, ресторанима, библиотекама, парковима и другим атракцијама. Ови пуњачи су идеални за локације које већ планирате да посетите, тако да не седите и чекате да се ваш аутомобил напуни.

ДЦ брзо пуњење

Брзо пуњење једносмерном струјом односи се на станице за пуњење велике снаге које напајају батерију вашег возила једносмерном једносмерном струјом, заобилазећи уграђену опрему за пуњење наизменичном струјом.

Излаз јако варира у зависности од капацитета ваше станице за пуњење и ограничења вашег аутомобила. Неки пуњачи могу излазити до 350 кВ, али ваше возило можда може да унесе само 50 кВ.

За разлику од нивоа 1 и нивоа 2, ДЦ пуњење није линеарно. Ваш аутомобил може почети да се пуни при 150кВ, смањиће се на око 100кв када је напуњен за око 60%, и спустити се на 70кВ када се приближи 80%. Да бисте то разумели, размислите о људима који пуне биоскоп. Када је позориште празно, људима је врло лако да пронађу место, а велике групе могу да заузму читав ред одједном. Кад је позориште скоро препуно, људи морају да ходају горе -доле по пролазима тражећи да виде где је још места.

Препоручљиво је брзо напунити возило само до 80%, због чега већина произвођача аутомобила оглашава колико брзо можете напунити своја возила до овог броја. Многи то могу учинити за мање од 30 минута, опоравивши се стотинама километара.

Ако вам се горе чини споро у поређењу са пуњењем резервоара гаса, имајте на уму да смо дошли до тачке где сада можете брзо напунити огромно возило у исто време потребно за пуњење а смартфон. Времена се и даље смањују како нови модели стижу.

Пуњење мрежа

Помоћу гаса можете доћи до било које пумпе, превући картицу и започети пумпање. Неке јавне станице за пуњење другог нивоа, попут релативно уобичајених (у Америци) пуњача ЦлипперЦреек или Тесла пуњача за одредишта, доступне су бесплатно. Многи су део мреже за пуњење.

Неке мреже за пуњење испоручују само ДЦ брзо пуњење, попут Теслине мреже Суперцхаргер и Елецтрифи Америца. Други испоручују мешавину брзих пуњача нивоа 2 и ДЦ, као што су ЦхаргеПоинт и ЕВГо. Уопштено, за коришћење ових мрежа морате платити.

Са многим од ових мрежа ћете морате користити посебну апликацију или да имате наменску РФИД картицу за почетак пуњења. За сада је најсигурнија опклада за власника ЕВ -а који иде на путовање да има рачуне са неколико ових мрежа већ унапред постављених и да унапред зна где се налази.

Повезан: Шта је електрично возило и како функционише?

Хоће ли пунионице за електричну енергију икада бити уобичајене као бензинске пумпе?

Можда; можда не. За разлику од возила на гас, за људе који немају паркирање на улици, њихов дом је вероватно њихова примарна станица за пуњење. За људе у таквим околностима, они могу пунити свој аутомобил код куће више од 90% времена, а за то им је потребан само јавни пуњач повремено путовање, чак и то је мање потребно јер више пријатеља и чланова породице инсталира пунионице у својим домовима такође.

Инфраструктура за пуњење бит ће гушћа и чешћа у урбаним подручјима због потребе, јер су то локације на којима ће пуњење код куће бити мања опција за већи број становника. Али ако се на локацијама на којима радимо, једемо и купујемо појави довољно пуњача, мања је потреба за местима сличним бензинским пумпама намењеним искључиво пуњењу горива. Електрична возила су различита и помаже им размишљати о њиховом напајању на другачији начин.

5 најперспективнијих алтернатива литијум-јонским батеријама

Упркос погодности, литијум-јонске батерије су штетне по животну средину. Дакле, које су њихове одрживије алтернативе које обећавају више?

Прочитајте следеће

О аутору