Могу ли људи живети на Марсу? Технологија која може учинити да се догоди

Људска колонизација Марса већ деценијама је популарна тема у научној фантастици. Али, последњих година, могућност слања људи да живе на Марсу постала је врло стварна.

Са више приватних компанија и владиних агенција које раде у овом простору, могли бисмо да видимо људе који су послати на Марс у блиској будућности. Али која технологија треба да постоји како би се то остварило?

У овом чланку ћемо погледати неке технологије које ће омогућити људима да живе на Марсу.

Нуклеарни погон

Први корак је могућност да се стигне на Марс. Просечна удаљеност од Земље до Марса је око 140 милиона миља, а путовање тренутно траје између шест и осам месеци. Превоз на Марс морао би да издржава малу до средњу групу људи за то време, за време док су на Марсу и за повратак.

Што је путовање дуже, путовање је скупље, теже и опасније. Гориво, системи за одржавање живота и храна морају трајати све ово. Дакле, да би путовање било брже, НАСА ради на ефикаснијим погонским системима - који користе нуклеарни термички погон.

Нуклеарни термички погон пружа двоструку ефикасност садашње технологије. Погонско гориво попут течног водоника загрева се преко нуклеарног реактора. Како се водоник претвара у гас, он даје потисак кроз млазницу, покрећући свемирску летелицу.

Зрачни штитници на надувавање

Будући да ће свемирска летелица морати да буде веома велика да подржи људе на путовању на Марс, слетање ће бити изузетно тешко. Ово је нарочито тачно због разлика у атмосфери Марса у поређењу са Земљом. Пошто је тањи, свемирска летелица ће се спустити много брже него на Земљи и типична технологија попут падобрана неће радити да успори спуштање.

Тренутно су топлотни штитови круте металне конструкције које преузимају главнину топлоте током поновног уласка у атмосферу. Како је брзина тако велика, трење доводи до стварања огромних температура на предњем делу свемирске летелице. Топлотни штит зрачи топлоту далеко од свемирске летелице и штити основну летелицу. Ова врста топлотног штита је једноставно превише гломазна да би била применљива на свемирску летелицу величине неопходне за превоз људи до Марса.

Овде долазе надувавање топлотних штитова. Топлотни штит на надувавање, попут овог који НАСА развија, могао би драстично побољшати овај процес. Назван летачким испитивањем налета на орбиту на надувавање успоравача (ЛОФТИД), овај топлотни штит на надувавање је широк шест метара, направљен од синтетичких влакана 15 пута јачих од челика, и дизајниран је да се одвија и надувава када свемирска летелица уђе у Марс атмосфера. Заузимање мање простора од традиционалног топлотног штита, али ипак веће због инфлације, омогућиће нам безбедно слетање на Марс.

Заштита од марсовске атмосфере

Марсов пејзаж је за људе негостољубив. Научна фантастика је обезбедила мноштво решења за овај проблем. Али како би то изгледало у стварном животу?

Марсовска атмосфера је тања и много хладнија и састоји се од преко 95% угљен-диоксида, са само 0,13% кисеоника. И, постоје много виши нивои зрачења. То значи да ће људи морати да живе у самоодрживим стаништима.

Прво, станишта ће морати да створе и рециклирају праве пропорције гасова да би људи могли да дишу. Главна метода која је предложена је рециклажа азота и аргона који су присутни у атмосфери Марса и додавање кисеоника у њих. Проценат може бити 40% азота, 40% аргона и 20% кисеоника.

Али да би се ови гасови избацили из атмосфере, угљен-диоксид ће морати да се „прочишћава“ (уклања) из ваздуха. Даље, кисеоник треба производити уклањањем из воде која већ постоји на Марсу или доношењем са Земље.

Коначно, са додатним сунчевим зрачењем на Марсу, мораће да постоји нека врста заштите од зрачења за Марсовце. Две предложене методе су зрачни штит (који је тежак и тежак за транспорт са Земље на Марс) или живот под земљом у марсовским пећинама или цевима од лаве. Развија се „надувавање“ на надувавање које управо из овог разлога може обезбедити херметички затворен део подземних система.

Одржавање топлоте и одржавање форме

Просечна температура на Марсу је -80 степени Фахренхеита, или -62,2 степени Целзијуса. А температуре могу драстично да се окрећу; док би могло бити -100 ° Ц ноћу, дневне температуре могле би достићи + 70 ° Ц (ц.21 ° Ц). То значи да ће контрола температуре бити један од главних изазова марсовског станишта.

Гравитација на Марсу је прилично слаба (само 38% Земљине). Слабија гравитација значи да људи који живе на Марсу имају веће шансе да изгубе густину костију, што драстично повећава шансу за преломе. А ово не укључује месеце проведене у нултој гравитацији на путовању на Марс.

Да би преживели дуге периоде у микрогравитацији, астронаути треба да вежбају доследно. НАСА истражује свемирска одела са додатним отпором да би се томе супротставила. У међувремену, астронаути из САД-а и Русије пролазе једногодишње студије на свемирској станици тако да можемо боље разумети ефекте ниже гравитације на људско тело и ако можемо да се прилагодимо.

Производња воде, хране и горива

Вода постоји на Марсу, мада је већи део ње физиолошки раствор. То значи да ће десалинизација бити неопходна да би се вода учинила безбедном за пиће. Хипотетички би се сва вода рециклирала, јер је ово енергетски ефикасније од сакупљања и десалинизације више воде. Али шта је са биљкама?

На површини Марса налазе се све потребне компоненте за узгој биљака. Има воду и органска једињења која су биљкама потребна да би преживела. Али нема гостољубиву атмосферу. Стакленици који ефикасно производе биљку погодну атмосферу биће главни приоритет, јер ће то бити једини начин за производњу хране на Марсу.

Све што смо поменули захтева гориво за производњу енергије. Највероватнији метод за производњу горива биће поновно коришћење воде која је већ на Марсу. Вода се може поделити на водоник и кисеоник. Кисеоник се може користити за стварање гостољубиве атмосфере, док је водоник ефикасно погонско гориво. Дакле, пре слања људи, биће потребно припремити аутоматизовано постројење за прераду водоника како би се осигурало да гориво буде на располагању.

Дакле, могу ли људи живети на Марсу?

Одговор је да - али не лако. На путу је много изазовних препрека. Долазак и одлазак с Марса, преживљавање сурове околине и производња хране, воде и горива главни су изазови.

Иако ово звучи непремостиво, научници су оптимисти. У ствари, Елон Муск је то изјавио СпацеКс може послати астронауте на Марс већ 2024. И док ће првих неколико мисија вероватно укључивати само кратак живот на Марсу, то је и даље невероватан подвиг!

СпацеКс покреће мисију на Месец коју финансира догецоин

Звучи као мем. Изгледа да апсолутно није.

Прочитајте следеће

О аутору