8.00 / 10

Прочитајте критике
Прочитајте још рецензија
Прочитајте још рецензија
Прочитајте још рецензија
Прочитајте још рецензија
Прочитајте још рецензија
Прочитајте још рецензија
Прочитајте још рецензија
Прочитајте још рецензија
Прочитајте још рецензија
Прочитајте још рецензија
Прочитајте још рецензија
Прочитајте још рецензија
Погледајте на Амазону

Упркос неколико очигледних мана, 4К Мини5 из ДДПаи-а и даље је прилично пристојан одабир камере.

Кључне карактеристике
  • Снага кондензатора
  • 4К УХД резолуција
  • Широко видно поље од 140 степени
  • Реалцубе технологија боја
  • Уграђена меморија од 64 ГБ еММЦ
  • Широк отвор бленде Ф1.8
  • 6-осни жиро сензор са детекцијом удара
  • Х.265 хардверско кодирање, ХиСилицон процесор
  • 8 МП ЦМОС сензор Сони ИМКС415
  • ГПС
  • На броду АДАС
  • Режим паркирања
  • СР2.0 проширена стварност
Спецификације
  • Број камера: 1
  • Резолуција предње камере: 3840к2160
  • Видно поље: 140 степени
  • Емергенци Повер: Не
  • Марка: ДДПаи
Прос
  • Оштре 4К УХД снимке
  • Дискретна величина
  • Може се уклонити
  • Може се ожичити
  • Једноставна инсталација
  • Лооп снимање
Цонс
  • Прекомерна бука на снимцима при слабом осветљењу
  • Квалитет снимљеног звука је смешно лош
  • Честа лажна упозорења из система АДАС
  • Апликација треба да ради
  • Ако уграђена меморија не успе, камеру ће бити потребно заменити
  • Трака / изобличење у деловима слике
  • Потенцијал за прегревање
Купите овај производ
Мини5Амазон

Купујте

Један од најбољих начина да се заштитите од саобраћајних карата, превара са осигурањем и страшних возача је инсталирање видео камере у ваше возило. Дасх камере могу снимити бес на путу, помоћи ће вам да пратите возачке навике вашег тинејџера или чак документовати узбудљива путовања на цести. Додавање овог једноставног уређаја такође вам може помоћи да прикупите доказе о томе ко је крив ако сте у несрећи.

Најновија ДДПаи камера на контролној табли, Мини5, нуди могућност снимања вашег путовања у посао у ултра високој дефиницији 4К и има Ви-Фи од 5 ГХз и уграђену меморију за еММЦ. Али да ли је ово права видео камера за вас? Данас тестирамо Мини5 како бисмо утврдили да ли може да узме карирану заставу у трци за најбољу 4к камеру на контролној табли.

Упознајте ДДПаи Мини5

Мини5 је цртица без екрана која снима у 4к УХД. Нуди 64 ГБ уграђене еММЦ меморије, користи Реалцубе технологију слике за светле и детаљне слике, а може се похвалити и Сони ИМКС415 (8МП) сензором слике. Тренутно је доступан на Амазону за 139 долара.

Мини5 такође укључује напредни систем за помоћ возачу (АДАС) са системом за помоћ у траци, детекцијом пешака, подсетницима за полетање и избегавањем судара. ДДПаи такође наводи да његов СР2.0 систем омогућава преглед података о вожњи у реалном времену. Детаљно ћемо истражити ове функције, али прво, хајде да разговарамо о техничким спецификацијама.

Техничке спецификације

Све техничке спецификације су добијене директно од веб локацију ДДПаи.

  • ПРОЦЕСОРИ: Х.265 хардверско кодирање, ХиСилицон процесор
  • Ви-фи: 5 ГХз
  • Г-сензор: Уграђени жироскоп са 6 осовина са закључавањем кретања и подесивом осетљивошћу
  • Складиште: Уграђена еММЦ брза флеш меморија од 64 ГБ (која се не може уклонити)
  • Снимање петље: да
  • ГПС: да
  • Видео излаз: Бежична подршка, укључујући Андроид и иОС уређаје (може и да приступа видео записима као чврсти диск)
  • Објектив: Широкоугаона сочива од 140 степени при ф1,8
  • Сензор: ЦМОС сензор од 8МП (Сони ИМКС415)
  • Резолуција слике: 3840к2160
  • РАМ: 4ГБ
  • Оптимални опсег температуре: -4Ф - 158Ф (-20Ц - 70Ц)

Шта је у кутији?

У пакету за Мини5 добићете:

  • Дасхцам унит
  • Носач
  • Кабл за напајање
  • 12В УСБ утикач за пуњење
  • Упутство за употребу
  • Алат за инсталацију
  • Додатна 3М лепљива подлога
  • Два статична приањајућа филма

У тест јединицу коју нам је послао ДДПаи био је и комплет за инсталацију жичане жице то је укључивало три различите врсте кабелског свежња. Ови упртачи су користили различите осигураче и дужину кабла за повезивање са камером. Одлучили смо да не користимо овај упртач, али желели смо да напоменемо да је ДДПаи био љубазан да га уврсти у наш демо.

Напомена о ожичењу ове камере на контролној табли: као инсајдер у аутомобилској индустрији, то могу са сигурношћу да вам кажем додаци за ожичење у кутију осигурача или ОБДИИ прикључак могу имати неке потенцијално штетне ефекте на електрични систем ваш аутомобил.

Кад год је то могуће, увек препоручујем да спољни прибор буде одвојен од унутрашњих ожичења вашег возила. Поред тога, ако је ваш аутомобил још увек под гаранцијом произвођача, пре него што било шта ожичите, обратите се продавцу да бисте то осигурали неће поништити гаранцију вашег аутомобила.

Инсталирајмо Мини5 камеру на контролној табли

Инсталација ове јединице је једноставна. Једноставно одаберите место на које желите да поставите камеру, брзо обришите подручје, уклоните 3М лепак и залепите монтажни носач камере на вјетробранско стакло.

Ако желите, такође можете да користите приложене статичке филмове између лепка и ветробранског стакла да бисте олакшали уклањање. Монтажни носач има лагану функцију нагиба за прилагођавање различитим угловима ветробранског стакла. Носач магнетно држи камеру на месту, што значи да је можете уклонити са ветробранског стакла ако се бринете да ли ће је неко превући.

Усмеравање жице за камеру такође је било лако, а приложени алат за инсталацију брзо је сакрио жице испод облоге, низ а-стубове и испод плочице. По завршетку остало је око једног ожичења које сам само стрпао иза пластичне плоче да ми не би сметало. Иако за ову јединицу нису укључене копче за каблове, ово не ограничава инсталацију све док сте свесни где монтирате камеру.

Такође желите да размотрите да ли ваше возило има уграђени АДАС пре уградње или не. Ако имате АДАС, проверите упутство за употребу вашег возила да бисте били сигурни да сте Мини5 инсталирали на место где неће ометати уграђени систем.

Једном кад сам прикључио Мини5 и упалио аутомобил, камера ме је поздравила одушевљеним "Здраво, Динг Динг Паи!" пре него што је светло на јединици постало плаво што указује на то да снима.

Као што је горе поменуто, постоји могућност да Мини5 укопчате и у аутомобил. То ће вам омогућити да надгледате шта се догађа изван вашег возила док сте паркирани. Пошто гаражирам возило, осетио сам да ову функцију не вреди тапкати у кутији с осигурачима возила. Уместо тога, Мини5 сам укључио директно у 12в утичницу.

Кључне карактеристике Мини5

Мини5 нуди ЛЕД на задњој страни камере који ће трептати зелено ако постоји проблем са складиштем јединице. Под претпоставком да се јединица налази у подручју где можете лако да видите ЛЕД, ово би требало да буде све што треба да бисте утврдили да ли камера ради исправно.

За Мини5 мислимо да је ово одлична карактеристика. Ако нешто пође по злу са вашом видео камером, увек је боље знати о томе пре него што се догоди несрећа. Способност да видите индикацију квара без отварања апликације огроман је плус за Мини5.

Још једна карактеристика која је вредна пажње је уграђена функција снимања петље. Ова функција значи да нећете морати пропустити снимање јер је ваша меморија пуна. У овом случају, Мини5 ће наставити да преписује најстарији видео запис у корист новијег. То значи да се не морате замарати форматирањем СД картица или заменом када се једна напуни.

Док смо на теми складиштења, овај уређај користи 64 ГБ еММЦ меморије за складиштење. Ова врста меморије значи да је пренос видео записа у унутрашњу меморију муњевит у поређењу са ТФ картицама, али то такође значи да немате начин да поправите меморију која постаје покварен. Ако спремиште на овој камери не успије, онда ћете купити потпуно нову јединицу.

Мини5 има суперкондензатор за напајање уређаја, а камера може да поднесе температуре од -4Ф до 158Ф. Дакле, чак и у екстремним окружењима, камера не би требало да се жали. За људе попут мене, који живе у Новој Енглеској, ово је важно. С друге стране, овде сам видео како темпо пада у негативне двоцифрене цифре, па ово можда није најбоља опклада за хладна окружења.

Што се тиче сензора, Мини5 има 8МП ЦМОС Сони ИМКС415. Сонијеви сензори су веома цењени у домену камера на контролној табли, а овај сензор нуди врхунску репродукцију слике са светлим и разумно тачним - мада благо пренасићеним - бојама.

Камера користи ДДПаи-ову Реалцубе технологију оквира за боје и моделе алгоритама за обраду слике. Ова технологија нуди оштрији фокус и омогућава веће детаље за читање ствари попут путоказа и регистарских таблица приликом прегледа снимака.

Објектив на овом уређају нуди угао гледања од 140 степени и отвор бленде ф / 1,8. Широки отвор бленде значи да камера може да прими више светла ноћу или у условима слабог осветљења.

Ширококутни угао је такође одличан за добар поглед на подручје које окружује ваше возило, тако да нећете изгубити критичне контекстуалне детаље ако намотате у бочни поклопац. Сочиво на овом уређају је прилично оштро, мада је према ивицама приметно изобличење цеви - онај ефекат рибљег ока. Али, са тако широким видним пољем, ово није неочекивано.

Коначно, Мини5 такође користи предност СР2.0 (Сенсор Реалити), интерфејс проширене стварности који омогућава приступ подацима у стварном времену попут брзине, скретања, нагиба, пада и промене траке. Камера користи укључени високо прецизни сензор жироскопа са 6 осовина за генерисање ових података.

Овај сензор такође упућује камеру да направи снимак ако осети удар и осетљивост је прилагодљива. СР2.0 је прилично уредна функција и лепо је имати приступ тим подацима у видео интерфејсу у случају да будете приморани да одговарате на питања попут „да ли знате колико сте брзо ишли?“

Повезан: Шта је ствар Спотифи-овог аутомобила и како то функционише?

Дневно и ноћно тестирање квалитета слике помоћу Мини5

Желели смо да тестирамо овај уређај и дању и ноћу како бисмо утврдили да ли ће перформансе фотоапарата патити при слабом осветљењу. Перформансе ове јединице биле су изванредне током дана, а и видео и фотографије били су пристојно оштри. Било је лако разазнати регистарске таблице и путоказе када су заустављени. Када је у покрету, камера је помало замагљивала детаље, али ово је нешто за шта је моје истраживање показало да је уобичајено за већину контролних камера, без обзира на произвођача. Чак и најквалитетнија камера и објектив на контролној табли неће бити изоштрени при кретању од 20 МПХ или више.

Што се тиче перформанси при слабом осветљењу, Мини5 је урадио пристојан посао, мада се чинило да ће се јако осветлити улични знакови. Такође је дошло до значајног одбљеска сочива на уличним светлима и фаровима. Није било ужасно, али било је приметно током репродукције. Иако се чини да сензор на Мини5 најбоље функционише у ситуацијама са јачим осветљењем, перформансе при слабом осветљењу су довољно добре, мада не и запањујуће. Поред тога, за моје око је изобличење цеви мало приметније ноћу.

Такође бих требало да напоменем да камера разбија снимке у интервале од 60 секунди при директном приступу уређају. Помоћу апликације можете ово да продужите на 3 минута.

Аудио снимање и упозорења

Ово је подручје где Мини5 озбиљно недостаје. За нас звучно снимање није толико пресудно на камерама на контролној табли, а неке државе вам неће дозволити да снимате друге без њиховог пристанка (проверите локалне законе), па ово није велики проблем. Без обзира на то, функција снимања звука ове камере је ужасна.

Репродукција звучи као да је снимљена док је неко покушавао да угуши возача влажним покривачем. Чак и при великој јачини звука, звук је био блатњав и готово бескористан. Мој савет у овом одељењу је да искључите функцију снимања звука и не замарате се тиме ако није крајња нужда.

Поред тога, функције упозорења Мини5 такође треба да буду онемогућене. АДАС систем непрестано избацује фразе попут „лансирање предњег аутомобила“ и „преблизу предњем аутомобилу“, чак и ако својим возилом управљате безбедно. У почетку су ова упозорења забавна, али након десетак километара новина се истрошила и обавештења постају досадна.

Повезан: Аиво Цоннецт је изванредан начин да Алекса унесете у свој аутомобил

ДДПаи апликација

Галерија слика (3 слике)
Проширити
Проширити
Проширити

Слика 1 од 3

Слика 2 од 3

Слика 3 од 3

Као и већина повезаних уређаја у данашње време, ДДПаи Мини5 има апликацију која је примарно средство контроле. Да бисте покренули апликацију, укључите камеру, а затим се повежите на њен Ви-Фи преко подешавања телефона. Одатле можете истражити поставке Мини5-а, као и гледати видео фид уживо. Апликација такође има заједницу у којој корисници ДДПаи камере могу делити видео записе и комуницирати.

Што се тиче апликације овде, било је неколико проблема са употребом. Прво је била чињеница да неће успоставити доследну везу са камером. Обично су била потребна два или три покушаја пре него што вам апликација омогући да уђете у подешавања или видео феед. Повремено би јединица потпуно прекинула везу. Читав доживљај апликације изгледао је изненађујуће неполиран за тако скупу јединицу, мада се то може променити како се надограђују ДДПаи.

Једина практична сврха ове апликације, бар за мене, била је промена подешавања Мини5-а. Једном када све подесите како желите, готово је лакше уклонити камеру из возила и повезати је са рачунаром када желите да надгледате снимке.

Преузимање: ДДПаи за иОС | Андроид (Бесплатно)

Да ли вреди Мини5 Дасх Цам?

О Мини5 има много тога што оправдава разматрање ако желите да купите камеру на контролној табли. Ако искључите упозорења и АДАС систем, овај фотоапарат пружа лак начин за праћење вашег путовања на посао. Прикључите га и пустите да снима.

Уклоњивост је још једна одлична карактеристика Мини5-а. Довољно је мали да стане у ташну или џеп ако вам није пријатно да је поставите на вјетробранско стакло. Такође се брзо поново инсталира када се вратите у аутомобил.

Снимање у петљи је такође корисно и лепо је не бринути се о замени меморијских картица. Ова камера ће бити добар избор за оне кориснике који више воле да имају руку са својом електроником у аутомобилу.

Квалитет слике је такође изнад просека, омогућавајући вам да видите ситне детаље који би могли бити важни ако се несрећно догоди или треба да се борите са саобраћајном картом. Поред тога, камера је довољно мала да не привлачи велику пажњу.

Коначно, инсталација је пухала, а два начина за напајање ове камере су добра ако су вам потребне опције или ако имате само једну утичницу од 12 В.

Шта не треба волети?

Три су главна проблема са овом камером. Први је звук. Репродукција снимања је болна, а АДАС и системи упозорења нису превише корисни у свом тренутном стању. Иако су напуштање траке и откривање судара од суштинске важности за неке људе, већина модерних возила има ове функције већ уграђене. Бројна лажна упозорења из АДАС система Мини5 такође су била релативно неугодна након мало, па је пожељно искључити говорне аспекте ове јединице.

Моја друга брига је интерфејс апликације. Овој апликацији је потребан значајан посао да би се осећала угодно за корисника. Камера не успе да се повеже пола времена, упркос јаком Ви-Фи сигналу, а понекад се бежична мрежа камере чак и не емитује.

ДДПаи апликација је вероватно једна од најгорих апликација које сам видео за било који електронски уређај последњих година. Оцена у иОС продавници апликација је оскудних две звездице, а у Гоогле Плаи продавници је само једна звездица виша.

Коначно, уграђену меморију овде видим као потенцијални проблем. Будући да се ради о несмењивој меморији, ако не успе, тада ће требати заменити целу камеру.

Можете ли поправити Мини5?

Овај уређај се не може поправити. Кад престане да ради, мораћете да купите још један. ДДПаи нуди једногодишњу гаранцију против било каквих недостатака произвођача.

Да ли бисте требали купити Мини5 би ДДПаи

За људе који желе да купе 4К УХД камеру на контролној табли средњег нивоа, Мини5 ће се огребати. То је пристојна јединица са неким сјајним карактеристикама. Ако вам није потребан уграђени звук за ваше снимке, онда ћете се сасвим добро снаћи са овом јединицом.

Такође, ако вам не смета да повежете камеру са рачунаром да бисте преузели снимке, тада ће Мини5 добро служити вашим потребама. Ради оно што камера контролне табле треба да уради - снима видео снимке изврсног изгледа који ће људе одржати искренима.

Али, ако тражите солидан интерфејс за апликације, уклоњиву меморију и звук који не звучи као да је снимљен под водом, ДДПаи Мини5 није за вас. У том случају, друге опције на тржишту показују бољи квалитет по само мало вишој цени.

Све у свему, Мини5 завршава посао, а без омогућених аудио сигнала можете заборавити да је ту. Иако ово може звучати лоше, камера на контролној табли треба да буде неупадљива. Не би требало да буде толико приметно да размишљате о томе сваки пут када погледате вјетробран. У овом подвигу, Мини5 се истиче. Нестаје док вам не затреба, а то је вероватно моја омиљена карактеристика.

Емаил
Повезане теме
  • Рецензије производа
  • Осигурање
  • Дасхцам
  • Лична безбедност
О аутору
Матт Халл (48 чланака објављено)

Матт Л. Халл покрива технологију за МУО. Пореклом је из Аустина у Тексасу, а сада живи у Бостону са супругом, два пса и две мачке. Матт је дипломирао на енглеском језику на Универзитету у Массацхусеттсу.

Више од Матт Халл-а

Претплатите се на наш билтен

Придружите се нашем билтену за техничке савете, прегледе, бесплатне е-књиге и ексклузивне понуде!

Још један корак…!

Молимо потврдите своју адресу е-поште у е-поруци коју смо вам управо послали.

.