Први Аппле аутомобили могли би бити самовозећи роботакис

Прво возило марке Аппле, наводно ће бити електрични аутомобил са аутономним погоном за који извори у индустрији тврде да ће бити "усредсређен на последњу миљу".

Извор упућен у ствар говори ЦНБЦ да је Аппле Цар од почетка дизајниран као потпуно аутономно возило. Према једном извору, компанија коју је развио Аппле, прво возило компаније "неће бити дизајнирано да има возача". Уместо тога, први Аппле аутомобили биће потпуно електрична возила дизајнирана за рад без возача.

Први Аппле аутомобили неће бити дизајнирани да имају возача. То ће бити аутономна, електрична возила дизајнирана да раде без возача и усредсређена на последњу миљу, омогућавајући Апплеу да зарађује веће приходе по аутомобилу.

Фокусирање на последњу миљу може указати на то да би возило могло прво да циља доставу хране и роботакси Извештаји показују да операције пре него што је људима дозвољено да уживају у предностима потпуно аутономне вожње то. Ако је тачно, то би Аппле ставило у Теслин метак. Према речима извршног директора Елона Муска, и сам Тесла би једног дана могао постати самовозећа компанија за роботаки.

Зашто је Аппле партнер са Хиундаијем

Гласина о партнерству Аппле-Хиундаи / Киа има смисла јер омогућава Аппле-у да буде Аппле.

Извори упознати са интересовањем Аппле-а за рад са Хиундаијем кажу да технолошки гигант жели да изгради Аппле Цар на северу Америка са етаблираним произвођачем аутомобила који је вољан да допусти Аппле-у да контролише софтвер и хардвер који ће ући у возило.

ЦНБЦ је такође поткрепио недавну причу која је тврдила да ће Аппле и Хиундаи ускоро потписати уговор од 3,6 милијарди долара за домаћа производња до 100.000 електричних Аппле аутомобила годишње. Возила ће се очигледно склапати у творници Киа у Вест Поинту у држави Георгиа. Очекује се да ће две компаније објавити производни уговор 17. фебруара.

Извештај: Киа ће годишње градити 100.000 аутомобила марке Аппле у САД-у

Уговор би могао бити потписан 17. фебруара јер Аппле намерава да за неколико година представи сопствене аутомобиле.

Повезан: Како се користе Аппле Мапс на Вебу

Занимљиво је да Хиундаи и Аптив већ воде заједничку операцију која је задужена за развој аутономних технологија возила, укључујући роботакис.

Нема назнака да би се заједничко улагање променило ако Хиундаи постигне договор са Апплеом. Поред тога, погон Киа, удаљен 90 минута југозападно од Атланте у држави Џорџија, има расположив капацитет, тако да се скалирање производње и прислушкивање ланца снабдевања Хиундаи-Киа могу извршити релативно брзо.

Још један неименовани извор наводно је рекао за ЦБНЦ да Аппле можда сарађује и са другим добављачима аутомобила, уз рад са Хиундаијем.

Уносна прилика

Зашто би компанија која је најпознатија по паметним телефонима, таблетима и рачунарима желела да прави електрична возила која у просеку садрже око 40 до 50 пута више делова од паметног телефона? Зато што паметни телефони годишње пружају могућност од 500 милијарди долара, док је укупно адресирано тржиште за сектор мобилности везано за 10 билиона долара.

Велика неусклађеност навела је аналитичарку Морган Станлеи Катие Хуберти да изврши брзи прорачун уназад коверте како би доказала да би Аппле требао „само“ да освоји два одсто удела на аутомобилском тржишту да би био величине његовог иПхоне пословања.

Апплеово возило наводно неће почети да се производи најраније пре 2024. године.

Кредит за слику: цхомбосан преко Схуттерстоцк.цом

Шта је Аппле ЦарПлаи? Кратки водич како то функционише

Шта је Аппле ЦарПлаи и како то ради? Ево како започети са коришћењем ЦарПлаи-а да бисте користили иПхоне у аутомобилу.

О аутору