Хиундаи лидерство подељено у сарадњи са Аппле Цар-ом

Руководиоци Хиундаија наводно "муче" питање да ли би компанија требало да произведе гласина о Аппле Цару због потенцијалног сукоба културе и других разлога.

Једна од забринутости је да је Аппле веома захтеван за рад. У стварности су обе фирме познате по оклевању да раде са аутсајдерима. И баш као и Аппле, Хиундаи је вертикално интегрисана компанија која производи моторе, мењаче, па чак и сопствени челик.

Хиундаијева дилема: правити Аппле аутомобил или не?

Ројтерс пружа занимљиве цитате из неколико извора, а један неименовани извршни директор изражава забринутост због тога што је Хиундаи постао уговорни произвођач за Аппле.

Мучимо се над тим како то учинити, да ли је добро то учинити или не. Ми нисмо компанија која производи аутомобиле за друге. Није да би рад са Аппле-ом увек донео сјајне резултате.

Друга особа је рекла:

Заиста нам је тешко да се отворимо. Није да би рад са Аппле-ом увек донео сјајне резултате. Аппле је шеф. Они раде свој маркетинг, производе своје производе, раде свој бренд. Хиундаи је такође шеф. То заправо не иде.

У том случају, Хиундаи би више волео да његова подружница Киа ради са Апплеом.

Хиундаи Мотор Цо Гроуп је забринут да би бренд Хиундаи постао само Апплеов уговор произвођача, који Хиундаију не би помогао у настојању да изгради премијум имиџ својим Генесисом Марка.

Други извор каже да ће Хиундаи или Киа извршити завршну монтажу у САД-у, а Аппле ће набавити главне компоненте за возило од добављача, на основу интерног дизајна.

Потенцијални сукоб културе

Аппле користи сличну стратегију за изградњу уређаја, с много успеха. Још један извршни директор није уверен да би Апплеов уговор нужно био обострано користан.

Технолошке компаније попут Гоогле-а и Аппле-а желе да будемо као Фокцонн (уговорни произвођач паметних телефона). Сарадња у почетку може помоћи у подизању имиџа Хиундаија или Кије. Али средњорочно или дугорочно, обезбедићемо само шкољке за аутомобиле, а Аппле би се потрудио.

С друге стране, Хиундаи има много тога да понуди у погледу производње, дизајна, испоруке итд. На пример, могао би да понуди Аппле-у приступ својим произвођачима батерија и другим добављачима.

Иди велико или иди кући

Како је Ројтерс раније извештавао, Хиундаи је јавно признао одржавање прелиминарних разговора са Апплеом о потенцијалном партнерству за изградњу аутомобила. Откриће је сигурно наљутило руководиоце у Цупертину јер је Аппле познат по својој аверзији према цурењу.

Хиундаи тврди да је одржао преговоре о производњи аутомобила Аппле

Корејска аутомобилска компанија једна је од многих за коју се сматра да разговара са Апплеом о пројекту Титан.

Повезан: Кратки водич за Аппле ЦарПлаи

Гласина о иницијативи, која је интерно позната као „Пројекат Титан“, развија се од 2014. године. Пројекат је прошао кроз неколико фаза: од дизајнирања аутомобила који се самостално вози до израде софтвера за аутономну вожњу до изградње компанијског шатла за запослене до производње потпуно електричног возила.

Најновије на пројекту Титан

Последње из млинова о гласинама сугерише да је Аппле коначно одлучио да ће вероватно ипак ући у простор за електрична возила. Слично свом приступу изради потрошачке електронике, Аппле би требало да пројектује возило под сопственим кровом.

Компанија би тада могла да наручи успостављене продавце аутомобила и уговорене произвођаче за израду аутомобила. А када Аппле на крају развије сопствене производне процесе, постао би вертикално интегрисани произвођач аутомобила, за разлику од Тесле.

Па, када ће митски Аппле Цар кренути на пут?

Реутерс је недавно рекао да ће први Аппле Цар са "револуционарном технологијом батерија" и повећаним дометом пасти 2024. године. Али ако питате Аппле аналитичара Минг-Цхи Куо-а, возило ће можда стићи тек 2028. или можда чак и касније. Блоомберг је поткрепио Куову прогнозу, рекавши да Аппле Цар неће дебитовати још пет до седам година.

Пројекат Титан је у раној фази развоја, рекао је Блоомберг, додајући да возило са брендом Аппле није "ни близу фазе производње".

Кредит за слику: Анди Ванг /Унспласх ЦЦ

Марк Зуцкерберг тврди да је Аппле један од највећих конкурената на Фацебооку

Изгледа да су Аппле и Фацебоок на путу судара.

О аутору