Вантруе Р1 Про Дасх Цам преглед и издавање

Реклама

Зависно од мјеста у којем живите, помична камера може бити добра погодност или сасвим нужна потреба. У неким деловима света превара са осигурањем је прави проблем, а кретна камера је прилично потребна да бисте били сигурни да не спадате у те преваре. За друге је лепо знати да ћете имати видео доказ о ономе што се догодило у несрећном догађају који вам се догодио у несрећи.

Без обзира на случај, камере са цртицама корисни су додатак за пажљивог возача, а данас гледамо на један који се зове Вантруе Р1 Про. Постоји на изузетно конкурентном тржишту испуњеном опцијама. Вантруе Р1 Про седи у средини пакета са ценом од 120 УСД - али ограничено време, можете да користите код ВАНТРу20 за додатних 20 УСД!

Чини се да је најближи конкурент Вантруе Фалцон Зеро Ф170, који има сличан сет функција, али за 140 УСД. Други популарни модел је КДЛИНКС Кс1 (170 УСД) који укључује малу СД картицу и побољшани режим ноћног вида. Поента је: имате опције. Много је цртица за камионе за између 100 и 200 долара, па чак и неке изнад и испод те цене. Дакле, да ли је Вантруе Р1 Про прави за вас? То ћемо данас схватити.

На крају ове рецензије имамо Вантруе Р1 Про који ћемо поклонити једном сретном читаоцу! Тако је, можете узети бесплатну камеру кући бесплатно!

Шта је у кутији?

Унутар кутије ћете наћи и носач за усисну чашу, ДЦ адаптер и дуги УСБ кабл. Готово све што је потребно за употребу камере налази се у кутији. Скоро.

Нажалост, не постоји мицроСД картица која је потребна за спремање значајне количине видео записа. То значи да морате имати картицу која седи око другог уређаја или изаћи и купити је пре него што заиста успете да снимите било шта са својим новим фотоапаратом. Већина осталих камера на тржишту барем садржи малу картицу, па изгледа прилично велик надзор да је не укључите.

Дизајн хардвера

Пре него што уђемо у стварну употребу камере за детекцију за снимање ваших авантура у вожњи, разговарајмо о хардверу и спецификацијама уређаја.

Почевши од објектива, наћи ћете Амбарелла А7Л50 + ОВ4689 инсталиран ултра ширококутни објектив. Има угао гледања од 170 степени који је шири од просека у односу на неке друге камере на тржишту. Ако ово користите у свом аутомобилу, желите да будете сигурни да оно види што је више могуће, а ово ће дефинитивно све заробити.

Камера може снимати у великом броју резолуција, укључујући 2560Кс1080 @ 30фпс, 2304Кс1296 @ 30фпс, 1080П @ 30фпс и 720П @ 30ФПС. Без обзира да ли вам је потребан већи квалитет или желите да снимите више снимака на меморијску картицу, овај фотоапарат је довољно флексибилан да са њим управља.

Као што можда очекујете, на уређају је екран који вам омогућава да подесите подешавања и видите шта снимате. Будући да је камера мала, екран је такође добар, а улази се 2,7 инча. Постоје и два ЛЕД светла. Међутим, ови ЛЕД-ови су мали, и стварно не чине много да би стварно снимили снимак. Ваш аутомобил има предња светла и одатле ће доћи већина визија током вожње ноћу.

За батерију је уграђено релативно мало 250мАх. Нећете много отежавати трајање батерије, али довољно је да снимите мало или да се аутоматски забележи када вам се паркирани аутомобил без напајања прикључи на ДЦ порт.

Подешавање и прва употреба

Срећом, поступак подешавања овог фотоапарата је прилично једноставан. На ветробранско стакло вашег аутомобила причвршћује се усисном чашом која се убацује у сам врх камере.

Тамо где је подешавање мало компликованије, то је са каблом. Долази са каблом од 11,8 стопа, а ако желите, једноставно га можете укључити у зидну утичницу у свом аутомобилу и кренути. Али разлог зашто вам дају толико дуг је тај да га можете возити аутомобилом на начин који не изгледа грозно. Ово ће, наравно, одузети мало времена, али дугорочно је исплативо.

Сада, где постаје збуњујуће је то што препоручује постављање камере на инструментну таблу високо близу ретровизора. При томе завршите с дугим каблом који виси на средини прозора, док је уређај укључен, а то поништава сав уредан кабл у који сте управо провели гомилу времена.

Да бих заобишао овај проблем, једноставно сам монтирао камеру ниже. Иако ово ствара слику на којој видите хаубу аутомобила, она такође одржава ситуацију ожичења знатно уреднијом и чини унутрашњост вашег аутомобила лепшом.

Опције снимања

У погледу флексибилности снимања, овај фотоапарат има све врсте опција. Можете да кажете да непрекидно снима све док ваша меморијска картица није пуна, што је корисно ако желите само да имате снимке целог погона. Ако идете према земљи сликовитом рутом, то би била опција коју бисте желели да користите. Једна ствар коју треба имати на уму је да се она не врти око и снима старије снимке, тако да након што је пуна морате обрисати видео или зауставити снимање.

Ако користите камеру за свакодневно снимање несрећа или било чега што се догађа са вашим аутомобилом, хтећете да употребите једну од опција снимања у петљи. Можете поставити камеру да снима у 1, 3 или 5 минута петље, где брише најстарији снимак када је картица пуна. Ако се нешто догоди, сензор покрета у камери аутоматски ће закључати снимке ако открије незгоду или можете притиснути дугме да бисте га ручно закључали. Ова функција функционише као рекламирана и иако ја (на срећу) нисам имао ниједну несрећу током тестирања, дугме закључавања заиста спречава брисање снимака. Фотографије закључане на овај начин одвојене су од остатка у мапи са ознаком "Догађаји" на СД картици.

Поред ових главних модова, постоји мноштво других опција које вам омогућавају да прецизно подесите искуство. Постоје сензори кретања који аутоматски почињу снимати док је ваш аутомобил паркиран ако га нетко погоди. Будући да људи ретко остављају белешке када се нешто догоди, имаћете снимке догађаја који могу да вам помогну да схватите да ли је и кога ударио ваш аутомобил.

Када уђете у аутомобил, не морате ручно да притиснете дугме да бисте започели снимање ако је укључено јер ће открити да ли се мотор укључио и аутоматски ће почети да снима. Ово је практично, а функционише како се рекламира.

Постоји и опција која ће снимање започети и зауставити када се открије кретање, али открио сам да је ова опција боље искључена, јер ће се зауставити када седнете на семафору. Ако би ме неко зауставио док сам паркиран, укључио би се функцијом аутоматског откривања несреће, али ухватио би тек последицу, а не првобитни погодак.

Постоје и горе наведене опције резолуције, које ће вам омогућити фино подешавање квалитета видео записа. Ако видео приказујете у петљи, боље је да користите најквалитетнији видео, какав ће дати више детаља, што ће вам олакшати читање ствари попут уличних знакова и регистарских таблица у вашем телефону видео.

Квалитет видео и аудио записа

Искрено сам изненађен како добро изгледају видео снимци. Боје су живе, а слике оштре и то је одличан посао у руковању фокусом. Признаћу, нисам имао највећа очекивања, као и много цртица са видео снимака које видите на Интернету обично изгледају као смеће - али снимци са Вантуре Р1 лако се могу применити скупљим акцијским камерама.

Заправо постоји микрофон који снима квалитетно. Ако дођете до несреће, а друга особа призна кривицу или вам прети, снимит ће звук довољно добро да се може користити.

Остале ствари које треба напоменути

На видео запису можете утиснути датум, време и ИД возача, што може бити корисно ако видео треба да користите за било коју врсту доказа. Такође показује брзину, али тренутно не ради. Компанија у свом раду има ГПС адаптер, на уређају постоји порт за прикључивање, али није доступан за тестирање.

Иако је овај фотоапарат јасно направљен за видео, такође имате могућност да уз њега снимите фотографије од 16МП, и баш као и код видеа, изгледају прилично добро. Ово може бити корисно за фотографисање одређених ствари у инциденту или само за снимање прелепог призора. Имајте на уму да је за коришћење камере неопходно да притиснете дугме, тако да ћете можда желети да путник то учини како не би скидао поглед са пута.

Једно од проблема које сам приметио код камере је да током трчања постаје прилично вруће, а још је топлије када је сунчано. Никада се није искључио због прегревања у мом тестирању (а напољу је било око 90Ф), али осећао сам се као да стиже до тачке у којој би топлота била лоша за дугорочно благостање уређаја.

Окончање

Вантруе Р1 Про је солидна цртица. Омогућује разумну цену, широк спектар могућности, како у погледу вашег записа, тако и резолуције и квалитета видео записа. Током рада постаје мало вруће, а интерфејс је мало на климавој страни - али добија посао обављен, а кад добијете подешавања онако како их желите, нећете морати да се петљате са њима много.

Вантруе Р1 Про Дасх Цам Гивеаваи

Пошаљите своје производе на преглед. Контакт Јамес Бруце за додатне детаље.