Да ли лични електронски уређаји заиста ометају ваздухопловство?

Реклама

Седите у авиону и уживате у погледу кроз прозор након што сте пронашли много за ваш лет Гоогле летови: Претражите и пронађите јефтине авио карте помоћу Гоогле-а Опширније , када се авион почне спуштати. Неколико тренутака касније, посада лета најављује спуштање и говори свима да искључе своје електронске уређаје до краја лета. Зашто нам није дозвољено да користимо наше електронске уређаје током лета? Шта нам омогућава да их сада користимо осим за време полетања и слетања? Да ли постоји довољно доказа за задржавање забране електронских уређаја током делова лета?

Шта је започело забрану?

Кредитна слика: виллиамцхо

Цео концепт забране електронских уређаја на летовима настао је из различитих студија које су показале да би лични електронски уређаји могли ометати комуникацију и навигацију авиона системи. То је зато што сваки електронски уређај емитује електромагнетску зрачењеи мислим све врсте уређаја. Није важно да ли уређај користи електромагнетне таласе за комуникацију (попут мобитела) - и даље ће емитирати радијацију. Да, паметни телефони сада имају „авионски режим“, али равномерно

то не уклања зрачење. Да бисте то доказали, можете испробати апликације попут Тавкон Тавкон: Мере и прати нивое зрачења вашег Андроид телефона Опширније за које тврде да могу да мере радијацију вашег телефона.

Моја омиљена студија о овој теми доказала је да лични ДВД плејер може изменити наслов који је приказан у пилотској кабини. Разлика од 30 степени може донети велику разлику у правцу кретања авиона. Ако уређај може да изазове такве сметње, застрашујуће је размишљати о томе шта би још такви уређаји могли да ураде. Промјена приказаног заглавља може бити само навигацијски проблем, али други проблеми могу директно утицати на вашу сигурност.

Наравно, ово је врло поједностављено објашњење шта би се могло догодити. Ако сте заинтересовани, можете погледати и много више детаљно и техничко објашњење.

Али сада већину времена могу користити своје уређаје!

На авионима је направљен технолошки напредак који штити виталне вредности авиона електромагнетног зрачења, као и на личним електронским уређајима за смањење количине зрачење које емитују. Као такав, већини уређаја са малим напоном сада је дозвољено да се користе током главног дела лета. Важан је акценат на малој енергији, зато вам авиокомпаније и даље саветују да своје паметне телефоне пребаците у авионски режим и забраните друге уређаје, попут играчака на даљину.

Полетање и слетање

Кредитна слика: царибб

Паметни телефони и таблети сада су много сигурнији и могу се користити током већег дела лета, захваљујући напретку постигнутом у авионима и на личним електронским уређајима. Међутим, и даље су забрањени при полијетању и слијетању. Зашто је ово? Постоје два разлога:

1. Статистички гледано, полијетања и слијетања су најважније фазе лета. За вашу сигурност је од виталног значаја да се током ових времена што је могуће више умањи могућност ометања како се не би појавили проблеми.
2. У случају мобилних телефона, ФАА није једина агенција која има ограничења за њихову употребу током лета. ФЦЦ такође забрањује употребу мобилних телефона током летова тако да не прави проблеме са мрежном опремом превозника на терену. За време полетања и слетања довољно сте близу тла да се повежете на те мреже и нису направљени за рад са телефонима који иду скоро 500 миља на сат.
3. Без везе са електромагнетним зрачењем, било којим уређајем или објекта то је напољу у кабини за то време могло би нагло да лети около због турбуленција и нанесе телесне повреде себи или другим путницима. Наравно, што је већи електронички уређај, то више штете може да нанесе (или може да упије).

Коначно, ризици за прву и другу тачку су изузетно ниски, али тренутни став ФАА је да не ризикујемо. Затим поново примају нове извештаје и студије о овој теми који би се можда предомислили.

Обука летећих посада

Кредитна слика: Кевин_Моррис

Да не би добили било какве потенцијалне новчане казне и осигурали сигурност, посада лета је обучена да људе побрине да поштују смернице које је поставила авио-компанија. Ако је авион и даље на земљи, они имају право да људе избаце из авиона ако одбију да сарађују (Алец Балдвин је одличан пример) или могу да заплене уређај ако се авион налази у ваздуху.

Последње мисли

Да бисте одговорили на питање из наслова, да, али изузетно је мало вероватно. Искрено, иако их можда није довољно разлоге због којих су електронски уређаји искључени током одређених делова лета, и даље мислим да је то најбоље идеја. Кад сам у металној цеви на небу која иде неколико стотина миља на сат, радије бих да будем што сигурнији. Плус, пошто ове електронске уређаје можете користити током већег дела лета, неће штетити да их искључите у приближно комбинованом сату. И даље можете да завршите сав посао који треба да обавите ако желите добро припремљени за путовања Основне апликације за паметне телефоне и опрему за продуктивност током путовањаУправо сам се вратио са обиласка прелепог округа Сонома у Калифорнији, који је међународно познат по својим изванредним винима и бриљантним брдима. Нажалост, с роком наступа и кад нема лаптопа, задатак састављања ... Опширније .

Шта мислите о делимичним забранама електронских уређаја током лета? Јавите нам у коментарима!

Интро Имаге Цредит: царибб