Како ће вам роботске гараже олакшати живот

Реклама

Ако сте икада били фрустрирани због коришћења паркинг гараже Никада не заборавите где сте поново паркирали са ових 5 Андроид апликацијаГде сам оставио тај аутомобил? Ако сте се икада нашли збуњени овим досадним проблемом, знате какву потешкоћу може представљати лов на огромном паркиралишту, оптерећеном ... Опширније у граду ћете можда бити задовољни када сазнате да аутоматизована алтернатива можда долази у град у вашој близини.

Аутоматизовано паркирање - иначе познато као „роботске паркинг гараже“ нису нова технологија, али то је технологија о којој су мало људи чули, јер су стопе усвајања тако ниске. То ће се вероватно променити како се повећава становништво града, а како простор постаје све мањи.

У својим раним фазама, концепт роботске гараже - иако узбудљив и футуристичан - био је преплављен грешкама које су довеле до оштећења имовине и лошег ПР-а. Међутим, након неколико година и касније неке иновације, ова футуристичка рјешења за паркирање сада су једно од најиновативнији и најефикаснији начини за решавање паркинг и енергетске кризе у већини светских света градова.

Шта је роботска паркинг гаража?

Концепт аутоматизоване гараже је сјајан у својој једноставности. Паркинг кућна гаража Брицкелл савршен је пример такве погодности која технологија омогућава.

Начин на који функционише је да га заштитник одвезе у гаражу, паркира аутомобил на платформу, добије машину за паркирање и машину преузме.

Систем за руковање аутомобилом није у потпуности различит од многих система за руковање деловима које можете наћи у производним погонима широм света. Разлика је у томе што се бавите аутомобилом који може тежити било где од 3.000 до 4.000 фунти.

То се постиже у облику платформи и ременица који возило вертикално или водоравно вози кроз објекат при брзини. Систем идентификује доступну локацију за паркирање, превози ауто тамо и прати где га пронаћи када се возач врати. То је једноставан концепт, али неки заиста упечатљив инжењеринг иде у функцију.

Предности аутоматизованог паркирања

Дакле, зашто би болница, власник станова или град сметали да улажу толико више у скупу, роботску алтернативу? Разлога је много.

Узмимо за пример паркинг место у Њујорку, описао Гари Стерн у Комерцијалном посматрачу. Према Гарију, будућност паркиралишта не изгледа добро, због чињенице да их брзо купују програмери који воле да не морају да исељавају људе из постојеће зграде. Паркинг места су лак плен. Као да то већ није довољно тешко пронађите паркинг место Роадифи: Пронађите слободан паркинг простор за паркирање аутомобила у НИЦ-у Опширније у Нев Иорку.

Бивши комесар за саобраћај Њујорка Сам Сцхвартз рекао је Гери да ће паркирање у Њујорку вероватно постати луксуз само за богате.

"Биће све теже и теже пронаћи паркинг на улици на Менхетну, док време пролази", рекао је господин Сцхвартз. „Ови паркинг простори биће за један проценат од један одсто“.

То се већ дешава. Пошто роботске гараже заузимају много мање простора, програмери их могу имплементирати испод нових станова. Наравно, ово су станови намењени имућним становницима. Једна зграда Источне 13. улице нуди 11 паркинг места унутар таквог система. Врло цоол, зар не?

Нажалост, та места су само за становнике, а додатни простори који нису за становнике доступни су за куповину... за приступачних 500.000 УСД. Можете куповати по повољнијим ценама ако желите луксуз луксузног паркирања, али нема много понуда около. Стерн описује друго роботизовано паркинг место у улици Цросби 42 које продаје спотове за милион долара.

Да ли то значи да ће роботске гараже бити само за богате и славне? Да ли ће технологија икада постати мејнстрим?

Вероватно. Предности далеко превазилазе трошкове за многе намене.

• Тржни центри могу примити још много купаца смањивањем паркиралишта са аутоматизованим гаражама за паркирање и проширивањем отвора за тржне центре како би увели више послова.
• Стамбене зграде могу отпад претворити у постојећој подземној гаражи у додатне апартмане, нудећи исти број паркирних места у мањем простору.
• Универзитети и факултети могу решити дуготрајне проблеме са паркингом инсталирањем подземног аутоматизованог система за паркирање, чиме се омогућава боље коришћење надземне непокретности на кампусу.

Доводећи већи обим купаца и нудећи више простора за комерцијалне компаније, паркиралишта би брзо отплатила инвестицију у аутоматизовани паркинг. Власници стамбених зграда могли би донијети више прихода од најма, а универзитети би могли понудити више часова на кампусу одједном. Ове локације више никада неће остати без паркинг места. Нарочито у градовима, ова би технологија требало да постане уобичајенија у наредних неколико година.

Остале погодности укључују:

• Боље руковање отпадним водама
• Боља контрола (чак и поновна употреба) загађења од капљања нафте / гаса
• Више простора на располагању за „зелене“ сврхе
• Подземне јединице за складиштење побољшавају обрис града, а не блокирају приказе или сунчеву светлост
• Нема више звука аутомобила који возе у круговима уз помоћ паркирних гаража
• Никада нећете губити време тражите ваш аутомобил Гоогле Нов зна где сте паркирали, добија офлајн картице и још много тогаАпликација Андроид за Гоогле претрагу је ажурирана, а у њу је убачено неколико лепих промена у Гоогле Нов-у који додају прилично корисности Гоогле-овом личном помоћнику. Опширније опет.

У многим случајевима, користи роботског система за паркирање малих ногу отплаћују се како у финансијском тако и у еколошком смислу.

Проблеми у старту

Концепт аутоматизованог паркирања није нов. У ствари, управо је такав систем инсталиран у врту 916 Гарден Стреет у Хобокен-у, Нев Јерсеи 2002. године - обећавајући да ће паркинг у граду трансформисати футуристичком идејом аутоматизације.

Нажалост, технологија је још увек била незрела.

Према чланку у Нев Иорк Тимесу о паркинг гаража Хобокен, од самог почетка систем је био ноћна мора.

„Пре него што је - и од тада - отворена 2002, гаража од 200 долара месечно понашала се попут непца тинејџер трчи амок: уништава аутомобиле, понаша се непрописно и ствара свађе међу њима родитељи. Уследиле су оптужбе, а невоље у гаражи играле су улогу у распуштању градске власти за паркирање. "

Систем се није покварио или трајало дуже него што се очекивало да би паркирали аутомобиле, већ је уништио возила. 2004. године послала је Цадиллац ДеВилле у паду. 2005. године, роботска гаража је срушила Јееп Вранглер низ четири приче и уништила га.

Није баш вриштајућа подршка за аутоматски паркирање.

У чланку из 1999. године у часопису Валл Стреет Јоурнал, пројекат Хобокен, Нев Јерсеи био је оглашен као невероватна ствар будућности.

Примена технологије годинама пре него што је била спремна не би само убацила кисели укус у уста становници градова, али то је један од водећих разлога што се зрела технологија не усваја током деценије касније. Ово је несрећно, узмите у обзир да би могло решити и простор и уштеде енергије 7 веб страница са калкулаторима енергије који вам могу помоћи да уштедите енергију овог лета и живите зеленији животАко се уследи, енергетска ефикасност би могла да врати лепе уштеде током целе године. Према неким референтним вредностима, вредност је приближно 30 процената. Све мање од тога је такође добродошло. Погледајте десет информативних ... Опширније издања широм света.

Будућност роботских паркинг гаража

То не значи да технологија неће бити усвојена, али вјероватно ће трајати дуже него што би иначе могла.

То се већ догађа. Последњих неколико година појавили су се најзанимљивији пројекти аутоматизованог паркирања које је свет икада видео. На пример, парк Виллоугхби Скуаре у центру Брооклина, који обезбеђује Аутомотиве Паркинг Системи су користили најновије технологије у аутоматизацији да би паркирали аутомобиле и вратили се купцима време снимања.

Систем може да смести до 700 аутомобила у трагу непосредно испод јавног простора. Нико никада нигде неће видети ниједан паркирани аутомобил.

Људи ће се једноставно увући у лежиште за кола и користити киоск за одговор на неколико безбедносних питања и превлачењем њихове кредитне картице.

Купац тада одлази, а систем цео аутомобил, укључујући и палету на којој је био паркиран, излази из лежишта аутомобила, окреће за 180 степени, тако да је у правом смеру да се касније вози, а затим аутомобил постави у расположиви паркинг простор.

Систем је прошао дуг пут у последњој деценији, и постављен је да изврши револуцију паркирања на местима где паркирање никада раније није било могуће.

Током а Интервју из 2013. са посматрачем, Генерални директор Аутомобилских паркинг система Перри Финкелман или није баш разумео утицај прошлих лоших пресовања на тренутног усвајања ових система или нису хтели да признају, на питање зашто их такви системи не хватају на.

„Искрено, не знам зашто. Доступна им је - Аутомотиве продаје свима. Дакле, доступан је Аутомобили би се продавали компанији Америцан Девелопмент или било коме другом, чак и на више понуђача - али аутомобилу нико није пришао. "

Није да САД воде у овом концепту. Јапан већ има аутоматизоване системе паркирања за све бицикле који насељавају градске улице да би се уштедели на ограниченом простору. Наћи ћете ове импресивне подземне машине за складиштење где бициклисти могу да убаце свој бицикл у утовар, и робот ће га ухватити и спустити у доступну јединицу за складиштење, безбедну од временских прилика и одн лопови.

Концепт паркирања аутомобила је прилично идентичан, али у већем обиму.

Лоша репутација произашла из ранијих неуспјеха у периоду од 2002. до 2005. године и даље остаје проблем о будућности таквих аутоматизованих система, али исте компаније које су чиниле те грешке су научиле од њих. На својој веб страници компанија одговорна за тај рани систем пише:

„У друштвено-политичком окружењу Хобокена, био је„ изазов “(у најмању руку) не само постављање, већ и управљање системом. И, наравно, пуно смо научили и у техничким и у „еколошким“ аспектима. “

Иронично је да та компанија не преузима потпуну одговорност за техничке кварове система који воде до дугих чекања и за то што су уништили неколико аутомобила купаца. Али наопако, данас компанија може тврдити да је успех - сада има рекорд у последње четири године од 99,99% трајања свог 24/7 рада.

Данас су роботске гараже сигурније и поузданије од било које друге гараже која зависи од људских оператора.

За разлику од паркинга или стандардних паркинг гаража, ваш аутомобил ће бити безбедан од огреботина или мрље других аутомобила око њега, и нећете морати да бринете о лоповима аутомобила. Најбоље од свега, нема потребе да се напојите момку - јер га нема.

Највећи играчи на овом тржишту сада укључују Аутомобилски паркинг системи, Роботски паркинг, и Паркматиц.

Већ постоје роботски паркиралишта попут ових који су смештени на локацијама широм света. Ако никада нисте имали прилику да је користите, могли бисте једног дана ускоро, јер човечанство прерасте архаичне паркинг гараже данашњице.

Да ли сте икада користили аутоматизовани систем паркирања? Да сте имали прилику, зар не? Поделите своја размишљања у делу за коментаре испод.

Павел Л Фото и видео / Схуттерстоцк.цом, Павел Л Фото и видео / Схуттерстоцк.цомПодземна гаражна конструкција љубазно од решења за аутоматизовано паркирање, ф11пхото / Схуттерстоцк.цом